利用磁鐵發(fā)明指南車的是馬鈞。歷史上關(guān)于指南車的發(fā)明人是說法不一，比較常見的就是黃帝大戰(zhàn)蚩尤，造出的指南車，不過三國時期馬鈞早出指南車更為可靠，因為就是從三國開始有了關(guān)于指南車的記載。
利用磁鐵發(fā)明指南車的是誰
指南車，又稱司南車，是中國古代用來指示方向的一種裝置，它與指南針利用地磁效應(yīng)不同，它不用磁性，指南車是利用齒輪傳動來指明方向的一種簡單機(jī)械裝置。
它是原理是靠人力來帶動兩輪的指南車行走，從而帶動車內(nèi)的木制齒輪轉(zhuǎn)動，來傳遞轉(zhuǎn)向時兩個車輪的差動，再來帶動車上的指向木人與車轉(zhuǎn)向的方向相反角度相同。
指南車起源的具體時代未知，歷代曾幾度失傳幾度重制，但均未留下具體結(jié)構(gòu)的資料，可能歷代的指南車結(jié)構(gòu)也不盡相同，直至宋代才有較完整的資料。
