磁懸浮是借助磁鐵的異性相吸、同性相排斥原理，讓磁鐵能有機會抗拒地心引力，使得車體可以直接脫離軌道。在軌道大約一厘米處保持懸浮，可以騰空的行駛，在如今的世界上創(chuàng)造出零高度空間飛行的一大奇跡。
磁懸浮的原理簡介
第1種利用磁鐵同性相斥的原理，有效借助車上的超導電磁鐵可有效形成磁場，而這種磁場和軌道上線圈的磁場之間有一種排斥力，可以保持車體在鐵路上懸浮行駛。第2種是有效借助磁鐵異性相吸的原理，是在車體底部還有兩側頂部去安裝磁鐵，在梯形導軌的上方可以放上作用板，有效控制電磁鐵的電流。讓導軌和電磁鐵之間有效保持10毫米到50毫米的間隔，并且使得導軌鋼板的排斥力正好和車輛的重力平衡能在車道導軌面上行駛。
磁懸浮主要是靠吸力和排斥
磁懸浮并非僅僅只靠吸力，同樣還靠排斥力。是有效借助磁懸浮力來有效推動列車，由于軌道的磁力可以讓列車保持懸空的狀態(tài)，行駛時不需要接觸地面。磁懸浮的研究在1992年出現(xiàn)于德國，是德國一位工程師提出電磁懸浮的原理。在提出之后，又在1934年申請專利，如今電磁懸浮的列車早已遍布多個城市。
磁懸浮的優(yōu)缺點
磁懸浮的優(yōu)點是低噪音、高速、舒適、經(jīng)濟、環(huán)保。由于磁懸浮系統(tǒng)是有效借助電磁力達到懸浮效果，具有驅動功能和導向功能。一旦斷電，將導致磁懸浮列車出現(xiàn)安全隱患，斷電之后需及時做好安全防護，否則后果不堪設想。除此之外，強磁場對生態(tài)環(huán)境的平衡、人體健康、電子產(chǎn)品的運行都將產(chǎn)生影響，至于產(chǎn)生哪種影響還需進一步的研究，目前并沒有明確說法。
