滬鎳多少錢一手?
1、滬鎳期貨的手續(xù)費6元/手，那么算下來一手鎳的手續(xù)費大概=1手 * 6元/手=6元；手續(xù)費和價格無關(guān)，都是固定收取的，做一手收六塊，平倉也收取六塊。
2、據(jù)我所知，你現(xiàn)在前往自己當(dāng)?shù)卣?guī)的期貨交易所做一手滬鎳期貨的話，大概需要人民幣8400元左右。
3、據(jù)我所知，現(xiàn)在你到正規(guī)的期貨交易公司做一手滬鎳期貨的話，需要的保證金大概是8000元左右。
4、你好，據(jù)悉，現(xiàn)在鎳期貨它的交易代碼是NI，現(xiàn)如今大部分A類以上期貨公司，他們公示各合約每手續(xù)費收取都是有所不一樣的，NI4元一手，然而NI1805開倉24元一手，希望對你有用。
5、年最新的滬鎳期貨一手開/平倉費是6元，非主力合約1元/手（上期所標(biāo)準(zhǔn)）。
鎳為什么期貨叫妖鎳?
鎳的“妖”在于它價格起伏大、波動也大、故事還多。金融收割無處不在，稍有不慎，就被資本拿走。極端行情之下，希望各位投資者擦亮眼睛，以免成為別人的魚肉。
妖鎳大戰(zhàn)最終劇情反轉(zhuǎn) 一場戰(zhàn)爭，讓國外的環(huán)境撲朔迷離，重重危機悄然而至。鎳價的價格完全失去控制，就好比是脫了韁繩的野馬，一路狂奔，飆漲速度令人瞠目，最終倫敦金屬交易所不得不宣布暫停交易。
“妖鎳”何去何從 從驅(qū)動鎳市場的兩大主線邏輯來看，無論是新能源的彈性邏輯還是鎳鐵不銹鋼的趨勢邏輯，中短期鎳價仍有下行空間，只有價格下跌，市場產(chǎn)業(yè)鏈之間的利潤重新分配，尋找新的平衡點，產(chǎn)業(yè)鏈才能更加健康地發(fā)展。
新能源車賠錢首先得一個原因就是電池的價格猛漲，占據(jù)了新能源車的很大一筆開支。碳酸鋰電池的價格翻了8倍。今年3月份的“妖鎳”事件，想必大家還記憶猶新吧。
而這一切，皆因發(fā)生在三月份的一次被稱為“商品雷曼危機”的倫敦期鎳逼空事件。財聯(lián)社報道，3月7日-8日，在LME交易的鎳價兩天連續(xù)暴漲近250%，被市場成為“妖鎳”行情。2022年3月8日，鎳期貨價格來到每噸1365萬美元的歷史新高。
商品期貨的庫存周期是如何運轉(zhuǎn)的?
期貨主要不是貨，而是以某種大眾產(chǎn)品如棉花、大豆、石油等及金融資產(chǎn)如股票、債券等為標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)化可交易合約。因此，這個標(biāo)的物可以是某種商品（例如黃金、原油、農(nóng)產(chǎn)品），也可以是金融工具。
通常我們所說的期貨，指的其實是期貨合約，根據(jù)這一合約，交易方可以按規(guī)定的價格，在未來某一時刻買進或賣出一定數(shù)量的某種商品或金融資產(chǎn)，主要功能是防范價格變動的風(fēng)險，也可用來從事投機活動。
期貨市場的運轉(zhuǎn)主要是基于交易所的交易平臺和經(jīng)紀(jì)公司的交易終端。在期貨市場上，買賣雙方通過經(jīng)紀(jì)公司提交買賣訂單，交易所會匹配相應(yīng)的買賣雙方，并確定合約的交易價格和數(shù)量。
第一， 期貨市場的產(chǎn)生： 期貨市場的發(fā)展歷史可向前推到十六世紀(jì)的日本，不過直到1848年美國芝加哥期貨交易所(CBOT)正式成立后，期貨交易才算邁入有組織的時代。
由于商品本身存在庫存周期，那么趨勢的本質(zhì)主要體現(xiàn)在兩個方面：首先是庫存重建過程中價格上漲階段，其次是去庫存過程中價格下跌階段。
訂貨周期T的確定：T*＝√ˉ2S/CiR T*為經(jīng)濟訂貨周期；S為單次訂貨成本；Ci為單位商品年儲存成本；R為單位時間內(nèi)庫存商品需求量（銷售量）。
期貨滬鎳5月4號行情26016
隔夜滬鎳1605合約弱勢整理至69900元，目標(biāo)滬鎳仍運行于近四周的振蕩整理平臺內(nèi)，但鎳鐵廠宣布減產(chǎn)將令市場對其供應(yīng)壓力預(yù)期下滑，建議NI1605可背靠69500元之上謹慎持多，若跌破則多單離場觀望。
是因為大宗金屬的價格在下跌，鎳、銅、鋁、鋅、鉛等金屬的價格在下跌。
鎳的交易單位是每手1噸，保證金率是8%，假設(shè)鎳1906的最新價格是51500，那么算下來一手鎳的保證金大概=1手 * 8% * 105000元/噸 * =8400元；做一手鎳期貨需要大概8000元左右。
