下一次油價(jià)調(diào)整時(shí)間下一個(gè)油價(jià)調(diào)整日

月1日-12月31日 從7月1日起，我國將進(jìn)入成品油年度調(diào)價(jià)期。根據(jù)規(guī)定，國家將在每年的7月10日、11月10日發(fā)布油價(jià)調(diào)整預(yù)告，然后在7月20日、11月20日具體實(shí)施成品油價(jià)格調(diào)整。

國內(nèi)油價(jià)下一次油價(jià)調(diào)整時(shí)間：2022年7月12日開啟新一輪的調(diào)價(jià)窗口，具體油價(jià)調(diào)整情況，以國家發(fā)改委公布為準(zhǔn)。

截止至2022年5月18日，下一次調(diào)價(jià)窗口將在5月30日24時(shí)開啟。以當(dāng)前的國際原油價(jià)格水平計(jì)算，下一輪成品油調(diào)價(jià)開局將呈現(xiàn)上行的趨勢(shì)。

今日92、95汽油價(jià)格多少錢一升

號(hào)汽油報(bào)價(jià)為54元每升；95號(hào)汽油報(bào)價(jià)為09元每升；零號(hào)柴油報(bào)價(jià)為28元每升。

按大概92號(hào)汽油5元/升，一百公里12升來算，即30公里需要6升，30公里92號(hào)汽油需要6*5等于27元。具體情況看地區(qū)等其他情況。

國內(nèi)成品油價(jià)格迎來年內(nèi)第11次上調(diào)。9月6日，國家發(fā)改委發(fā)布消息稱，自今日24時(shí)起，國內(nèi)汽油、柴油價(jià)格均上調(diào)140元/噸。

新一輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油及0號(hào)柴油全國平均價(jià)格折合之后每升分別下調(diào)0.16元、0.17元和0.17元。以50L油箱容量普通私家車為例，此番降價(jià)之后，車主加滿一箱92號(hào)汽油將少花8元。

95汽油1升油多少錢

你好，我之前在加油站加過95號(hào)汽油，95號(hào)汽油的價(jià)格是5元一毫升，希望能夠幫到你，謝謝。

號(hào)汽油報(bào)價(jià)為09元每升；零號(hào)柴油報(bào)價(jià)為28元每升。

號(hào)汽油價(jià)格：97元/升，較上次上調(diào)0.33元/升。

國內(nèi)成品油價(jià)將迎來年內(nèi)首次“4連降”國內(nèi)油價(jià)或?qū)ⅰ?連降”

1、國家發(fā)改委8月9日消息顯示，自2022年8月9日24時(shí)起，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別降130元和125元。調(diào)整之后，全國各省區(qū)市和中心城市汽、柴油最高零售平均價(jià)格將降至105167元/噸和94517元/噸。

2、調(diào)整之后，全國各省區(qū)市和中心城市汽、柴油最高零售平均價(jià)格將降至105167元/噸和94517元/噸。2019年來首個(gè)4連降 新一輪調(diào)價(jià)后，國內(nèi)成品油價(jià)將迎來年內(nèi)首次4連降，同時(shí)，這也是國內(nèi)油價(jià)2019年以來的首次4連降。

國際原油價(jià)格走勢(shì)

其次，雖然國際原油價(jià)格波動(dòng)較大，但短期內(nèi)價(jià)格波動(dòng)的幅度逐漸減小。尤其是在2019年以來，國際原油價(jià)格低位震蕩，但整體價(jià)格水平相對(duì)平穩(wěn)。這一變化可能與國際原油供需基本面的平衡有關(guān)。

美元作為國際原油價(jià)格的計(jì)價(jià)貨幣，美元對(duì)國際原油價(jià)格的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他貨幣，如歐元、日元等。貨幣匯率的變化原則也會(huì)影響國際原油價(jià)格走勢(shì)。

未來國際石油價(jià)格走勢(shì)與合理價(jià)格區(qū)間 從長遠(yuǎn)看，國際原油價(jià)格總體呈上升趨勢(shì)。未來幾年，國際原油價(jià)格仍將高位運(yùn)行，主要集中在40～60美元之間。

汽油方面，防疫管控優(yōu)化措施影響或進(jìn)一步顯現(xiàn)，私家車出行半徑及頻率或逐步提升對(duì)汽油需求有一定支撐。目前市場(chǎng)汽油價(jià)格相差較大，預(yù)計(jì)后期低價(jià)資源跌幅或相對(duì)有限，高價(jià)將逐漸貼近市場(chǎng)。

導(dǎo)致國際油價(jià)承壓下行，再疊加12月美聯(lián)儲(chǔ)加息概率較高，也對(duì)國際原油價(jià)格構(gòu)成影響。國際形勢(shì)比較動(dòng)蕩 國際形勢(shì)比較動(dòng)蕩，市場(chǎng)不確定性上升，對(duì)未來油價(jià)走勢(shì)預(yù)期不佳，觀望氣氛較濃，也對(duì)原油市場(chǎng)不利。