引言：
燃油車基數(shù)龐大，對環(huán)境產(chǎn)生一定的污染，世界各國都在尋找替代燃油車的方案。新能源汽車首當(dāng)其沖，在國內(nèi)也取得了不錯的成績。特斯拉借勢迅速成長，成為了電動汽車中的佼佼者。自主品牌以比亞迪為首，緊隨其后的有小鵬，理想，蔚來等。從產(chǎn)品的銷量上來看，新能源車已經(jīng)勢不可擋。
現(xiàn)在國內(nèi)的油價，依然較為高昂，與電動車用戶相比，燃油車主在出行成本上大大增加。最近身邊許多朋友開始換電動車，在他們看來，電動汽車已經(jīng)能夠完全替代燃油車。事實真的如此嗎？電動車的缺點仍然沒有解決。續(xù)航的問題，電池的問題，都需要考慮在內(nèi)。
?現(xiàn)在購買電動車的朋友，或許沒有考慮到未來更換電池的成本。就目前的形式來看，購買電動車仍然需要建立在燃油車的基礎(chǔ)上。除了新能源汽車，還有沒有替代方案呢？最近天津高校聯(lián)合打造太陽能汽車，不燒油不充電，能夠滿足城區(qū)代步。
純太陽能汽車
生活中，太陽能也起到了至關(guān)重要的作用，對于普通家庭來說，不安裝電熱水器的情況下，只要有太陽，就能保證太陽能熱水器內(nèi)的熱水供應(yīng)，這就是一種能源的節(jié)約與延續(xù)。該款太陽能汽車具有劃時代意義，由天津阿爾特汽車牽頭，與天津的高校，企業(yè)以及研究院共同合作打造。能夠真正地做到不需要充電，也不用加油！只要在外界行駛，有太陽照射的情況下，就能維持穩(wěn)定的續(xù)航。
太陽能汽車參數(shù)
這是一款概念車，整體的外觀尺寸并不算大，但也不小，是宏光MINI的1.5倍。車輛的長寬高分別為4080/1770/1811mm，軸距2850mm。它的續(xù)航里程比較短，只能達(dá)到74.8公里。也就意味著這款車型不能長途駕駛，僅適用于城市內(nèi)的代步。既然是太陽能發(fā)電，就必須了解一下電能的轉(zhuǎn)換率。在晴天的狀況下，日常發(fā)電能達(dá)到7.6KW/H。最高時速為79.2KW/H，轉(zhuǎn)換率達(dá)到了31%。
L4級別自動駕駛
日常的家用車最高只能達(dá)到L2級別自動駕駛，而這款太陽能汽車，擁有L4級別自動駕駛技術(shù)。在車輛的上方以及周圍，安裝了許多傳感器以及攝像頭。還有更加精準(zhǔn)的激光雷達(dá)，毫米波以及超聲波等，加上精妙的算法，就能實現(xiàn)車輛的自動駕駛。車身周圍都安裝了智能化的眼睛，可以實現(xiàn)360度無死角掃描。在保證勻速的前提下，可以躲避一切障礙物，及時做出下一步的正確指令。
陰雨天的續(xù)航
太陽能汽車想要實現(xiàn)普及，依然非常艱難。第一點是因為續(xù)航能力不足，在陽光充足的天氣情況下，存儲下來的電為7.6度，便可獲得75公里的續(xù)航，倘若最近幾天均是晴天，在城市周邊出行，便無需擔(dān)憂續(xù)航問題。在陰天的情況下，發(fā)電量自然會減少，續(xù)航能力也會衰減，最少達(dá)到50公里的續(xù)航。該車用于上下班代步，確實是個不錯的選擇，但想要滿足家人的使用，從目前的狀況來看，沒有任何可能。
結(jié)語：
目前該車處于試驗研發(fā)的階段，能達(dá)到75公里的續(xù)航也非常不容易了。只有在不斷研究，才有可能創(chuàng)造出奇跡。未來燃油車會被逐漸淘汰，電池的問題或?qū)⒈唤鉀Q。電動汽車終將會替代燃油車，除此以外，太陽能汽車也是一種發(fā)展路線。未來一定是以清潔能源為主，倘若太陽能汽車真的上市了，續(xù)航只有75公里，你們是否會選擇它呢？
