昨天中午， CRH380A動(dòng)車在貴陽北站上客
多彩貴州網(wǎng)訊清明節(jié)期間，我省鐵路短途客流火爆，為了滿足旅客乘車需求，增加運(yùn)力，4月5日至6日，成都鐵路局決定增開貴陽北站至從江火車站D5407/5408次動(dòng)車，這是首次在我省使用CRH380A動(dòng)車組作為營運(yùn)車。
貴廣高鐵一直使用的是CRH2型動(dòng)車組，CRH380A動(dòng)車原本用于跑滬昆高鐵貴州段，只是目前貴廣高鐵客流火熱，而又缺少車底(動(dòng)車組)，所以臨時(shí)“借調(diào)”CRH380A動(dòng)車組跑貴廣高鐵。
昨日中午12時(shí)40分，記者在貴陽北站12站臺(tái)看見，貴陽北至從江增開的D5407次動(dòng)車正在上客。得知這趟車底是國內(nèi)最快動(dòng)車CRH380A動(dòng)車組，且是在貴州第一趟營運(yùn)載客動(dòng)車后，許多旅客拿出手機(jī)、相機(jī)紛紛拍照。相比普通動(dòng)車組， CRH380A動(dòng)車組駕駛室所在的車頭更加“細(xì)長” ， 更加側(cè)重流線型設(shè)計(jì)，以減少空氣阻力。CRH380A動(dòng)車組最高運(yùn)營時(shí)速可達(dá)380公里，極限時(shí)速可達(dá)420公里，導(dǎo)彈頭流線設(shè)計(jì)，是目前國內(nèi)動(dòng)車運(yùn)營的最快速度，有“地面航班”的美譽(yù)。
列車設(shè)有商務(wù)座、一等座、二等座、商務(wù)車廂以及VIP觀光區(qū)，滿足不同需要的旅客選擇， 9號(hào)車廂為餐車。二等座艙與現(xiàn)有的傳統(tǒng)動(dòng)車組類似，每排設(shè)有5個(gè)座席。二等座艙的座位間距、車廂過道也明顯寬于其他型號(hào)動(dòng)車組。同時(shí)，每排座位都配備有220V充電插座。記者在商務(wù)座看到，座位配置猶如飛機(jī)頭等艙一般，非常舒適。
據(jù)介紹，4月5日至6日增開的D5407次(貴陽北-從江)貴陽北始發(fā)時(shí)間為12:56，到達(dá)都勻東站時(shí)間為13:57，到達(dá)從江站時(shí)間為14:44。D5408次(從江-貴陽北)從江始發(fā)時(shí)間為15:00，到達(dá)都勻東站時(shí)間為15:48，到達(dá)貴陽北時(shí)間為16:55。
