秦嶺終南公路隧道，位于陜西省寶雞市隴縣境內(nèi)，是中國最長的公路隧道，單洞全長達到18.02公里。
該隧道于2007年建成通車，是西成高速公路的一部分，也是連接陜西、甘肅兩省的重要交通通道。
隨著我國城市化進程的不斷推進，公路交通建設越來越受到重視，作為公路建設的一項重要內(nèi)容，隧道建設也在不斷發(fā)展。
秦嶺終南公路隧道的建設在當時堪稱舉世矚目，建成后不僅成為中國最長的公路隧道，同時也創(chuàng)造了多項世界紀錄。
秦嶺終南公路隧道建設歷程
秦嶺終南公路隧道，是連接陜西省寶雞市和甘肅省天水市之間的一條公路，建設起點位于陜西省寶雞市北部，終點位于甘肅省天水市境內(nèi)。
此前，這里是陜西與甘肅之間唯一不通公路的地方，交通十分不便。
2002年，中國政府決定興建西成高速公路，將陜西省和四川省、甘肅省連接起來，緩解區(qū)域內(nèi)交通壓力，增強區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展活力。
隨著工程逐步展開，西成高速公路途經(jīng)秦嶺山脈的隧道建設難點開始浮出水面，工程建設進度也因此放緩。在經(jīng)過多年的攻堅克難和困難挑戰(zhàn)后，秦嶺終南公路隧道建成通車的日子終于到來。
秦嶺終南公路隧道的創(chuàng)造之處
秦嶺終南公路隧道的建設不僅打破了中國公路隧道歷史，更在建設過程中創(chuàng)造了多項世界紀錄。
首先，秦嶺終南公路隧道建設時間長、涉及面廣，建設規(guī)模大，彰顯出中國頂尖建筑企業(yè)的實力。
據(jù)悉，該隧道建設工程歷時近10年，共消耗約100億元人民幣。
在施工期間，建筑企業(yè)先后克服了隧道設計復雜、隧道施工地點地質(zhì)條件較差、建筑材料運輸困難等困難，為此，建筑人員經(jīng)常在隧道內(nèi)加班加點工作，用心打造了高質(zhì)量的隧道。
其次，在建成后，秦嶺終南公路隧道具有深入到秦嶺深處的功能，增強了秦嶺地域之間的交流，極大地提升了陜西和甘肅地區(qū)之間的交通便捷性和經(jīng)濟互通。
最后，作為世界上最長的公路隧道之一，秦嶺終南公路隧道在交通建設領域中的建設經(jīng)驗值得國內(nèi)外其他國家學習借鑒。
它不僅是中華民族在道路交通方面的又一巨大成就，也是中國新時代交通建設的重要里程碑。
結語
總體來看，秦嶺終南公路隧道作為中國公路隧道建設的代表工程，承載了中國建筑企業(yè)多年的心血與耕耘。
隨著城市化進程的不斷加速，道路交通將會面臨更大的挑戰(zhàn)和機遇，相信在未來的建設中，中國交通建設水平將會更上一層樓，不斷創(chuàng)造新的歷史。
歸納回答題目，秦嶺終南公路隧道是中國最長的公路隧道，單洞全長達到18.02公里。
