高鐵座位沒有E的原因是多方面的。除了歷史原因外，安全考慮、方便記憶、座椅設(shè)計和方便換票和乘車等因素都影響了高鐵座位的編號方式。雖然這種方式可能會讓一些人感到疑惑，但實際上它卻是經(jīng)過深思熟慮和實踐檢驗的合理安排。
高鐵座位沒有E的原因可以追溯到早期的火車座位排列。在火車剛發(fā)明的時候，因為沒有固定的座位，所以并不需要為每個座位編號。后來，火車的座位排列逐漸形成，其中就有A、B、C、D、F、G這種排列方式。這種方式一直沿用至今，即使高鐵的座位排列已經(jīng)發(fā)生了很大變化，但仍然沿用了這種編號方式。
高鐵座位沒有E也是出于安全考慮。在高鐵列車的車廂中，座位排列是按照CRH標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計的。CRH是“中國高速鐵路”的縮寫，是一種由中國自主研發(fā)、生產(chǎn)的高速列車。在CRH標(biāo)準(zhǔn)中，每個座位都配備了安全帶和扶手，為了方便乘客使用安全帶，座位編號采用了奇數(shù)排布，即A、C、D、F，偶數(shù)排布的B、E則被省略。這樣設(shè)計可以避免乘客在使用安全帶時出現(xiàn)混淆。
高鐵列車的座椅設(shè)計也是影響座位編號的因素之一。在高鐵列車中，座椅的設(shè)計需要符合人體工程學(xué)原理，以保證乘客乘坐的舒適性和安全性。為了滿足這種要求，高鐵列車的座椅采用了特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計，使得座椅的寬度和高度都得到了合理的分配。因此在為高鐵座椅編號時，需要考慮座椅的結(jié)構(gòu)設(shè)計，以保證乘客使用安全帶和扶手時更加方便和舒適。高鐵座位沒有E也是為了方便乘客換票和乘車。
