1、列車的方向盤是用來控制機(jī)車牽引力的大小,并不是控制方向,方向的控制由轉(zhuǎn)向架完成,轉(zhuǎn)向架可自由回轉(zhuǎn),從而使列車通過曲線。
2、火車是沿著鐵軌的彎道而轉(zhuǎn)彎的，是鐵軌控制著火車的方向。在進(jìn)站時火車要到不同的軌道停車，讓火車進(jìn)入那條軌道是由車站（列車）調(diào)度員決定的，在火車進(jìn)站之前，車站（列車）調(diào)度員要根據(jù)線路使用情況，及時將道岔扳到相應(yīng)的位置，在通過無線調(diào)度電話通知火車司機(jī)進(jìn)入那條軌道。當(dāng)然，以前的道岔轉(zhuǎn)動要靠專門的扳道員，現(xiàn)在就用高科技的計算機(jī)控制?？梢哉f，鐵軌不僅承擔(dān)著成千上萬噸的列車和貨物，還擔(dān)負(fù)著火車的轉(zhuǎn)彎。
