若想買一輛10萬級的SUV，相信哈弗H6、長安CS75 PLUS等這些國產(chǎn)緊湊型SUV是大家繞不開的選項。
但也正是因為國產(chǎn)品牌的崛起，不斷擠壓合資品牌的生存空間，“降價”便成為合資SUV提升競爭力最有效、最直接的辦法，而預算10萬左右買一輛合資中型SUV也不是不可能，例如雪佛蘭探界者。
根據(jù)車主之家的報價來看，目前雪佛蘭探界者最高優(yōu)惠幅度超7萬元，入門車型2022款 535T領界版參考最低價僅為10.61萬元（僅供參考，不同地區(qū)降價幅度不同，詳情咨詢當?shù)亟?jīng)銷商），與哈弗H6、長安CS75 PLUS幾乎處于同一價位。
可見雪佛蘭“以價換量”的決心。那么，以國產(chǎn)緊湊型SUV的價格買一輛合資中型SUV，雪佛蘭探界者值不值得買？
作為一款美系SUV，雪佛蘭探界者的造型設計延續(xù)了性能肌肉感的特點。
前臉采用家族雙格柵設計，普通版盾形橫幅式進氣格柵穩(wěn)重大氣，RS版則是熏黑蜂窩狀中網(wǎng)搭配RS專屬耀紅徽標，頗有幾分“大黃蜂”的味道。
而分體式大燈組也十分犀利，全系遠近光燈組均采用LED光源，并支持自動頭燈、延時關閉等功能。配合三段式進氣口，進一步提升了運動氣質(zhì)。
車身D柱位置加入了獨立側(cè)窗設計，更符合美式SUV的常見做法，同時，縱橫交錯的立體線條，讓車身看起來更顯硬朗。而細節(jié)處鍍鉻飾件的加入，則帶來了不錯的豪華氣息。
尾部造型敦厚壯實，是典型的美系車風格。尾燈內(nèi)部魚骨狀燈帶點亮后很有辨識度，底部黑色保險杠彰顯了一絲越野氣息。平心而論，這樣的顏值表現(xiàn)比同價位的大部分SUV都更為出色。
雖說顏值出眾，但內(nèi)飾設計確實不敢讓人恭維，這也是銷量低迷的重要原因之一。好在大面積軟性材質(zhì)覆蓋，并輔以縫線工藝點綴，搭配細節(jié)黑色烤漆與鍍鉻邊框，不至于太廉價。
而配置上的誠意也在彌補設計上的不足，入門即配備8英寸觸控中控屏，并支持CarPlay/CarLife、語音識別控制、車聯(lián)網(wǎng)等功能。
此外諸如遠程啟動、無鑰匙進入/啟動、電動天窗、多功能方向盤、后視鏡電動調(diào)節(jié)以及主動降噪系統(tǒng)也均為全系標配。
而跌至不足15萬的RS智能拓界版還配備了主動剎車、自適應巡航、并線輔助、車道偏離預警、倒車影像、可開啟式全景天窗、電動后備廂、電動調(diào)節(jié)/加熱真皮座椅等等更多舒適安全配置，性價比拉滿。
不過有一說一，探界者4646/1843/1684mm的長寬高，以及2725mm的軸距，說是中型SUV有些牽強，但滿足正常家庭出行還是不在話下的。
后排純平地臺、空調(diào)出風口、充電接口、扶手以及靠背角度調(diào)節(jié)，都能夠很好地兼顧到乘坐舒適性。座椅靠背按比例放倒后也能進一步提升實用空間。
核心動力向來是美系車的亮點，探界者也不例外。535T車型搭載一臺1.5T四缸發(fā)動機，最大功率124kW（169馬力），匹配6AT變速箱。
550T版本則搭載了與凱迪拉克XT6相同的2.0T發(fā)動機，支持可變缸技術，最大功率174kW（237馬力），匹配更平順、更穩(wěn)定的9AT變速箱。全系采用前麥弗遜后多連桿獨立懸架，高配車型還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。
其中，1.5T版本滿足追求經(jīng)濟的家庭日常代步，如果想要體驗更為強勁的性能，2.0T版本顯然更值得入手，何況優(yōu)惠完不足15萬。
綜合來看，無論是造型設計、空間配置還是動力性能，雪佛蘭探界者的表現(xiàn)都可圈可點，以目前降至10萬多的起售價來說沒啥可挑剔的，但唯獨內(nèi)飾設計沒有擊中當下年輕消費者的審美。
如果你想要一款實用，性價比高，不在乎內(nèi)飾顏值的合資SUV，探界者還是很值得考慮的。
