今天給各位分享丹東鴨綠江的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)丹東鴨綠江大橋簡介與歷史進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
鴨綠江在哪里
鴨綠江位于吉林省、遼寧省東部邊境，是中國與朝鮮的界河。鴨綠江發(fā)源于長白山南麓，然后流向西南，流經(jīng)中國吉林、遼寧兩省，干流全長795公里，流域面積約31,751平方公里，于遼寧丹東注入黃海。鴨綠江入海口是中國大陸海岸線的最北端，是朝鮮境內(nèi)最長的河流。
擴(kuò)展資料
鴨綠江古稱浿水，漢朝稱為馬訾水，唐朝始稱鴨綠江（隋唐時(shí)期浿水為大同江），因其江水清澈，關(guān)于鴨綠江其名的來歷主要流行著兩種說法：一說、源自于滿族先民的語言（滿語稱為Yaluula，意為“邊界之江”）的說法。史書記載建州衛(wèi)女真常年生活在婆豬江畔（鴨綠江支流）。另有因江水顏色似鴨頭之色而得名。二說、因上游地區(qū)有鴨江和綠江兩條支流匯入，故合而為一，并稱為“鴨綠江”。
景區(qū)：1、丹東鴨綠江大橋：丹東鴨綠江大橋，又稱為中國與朝鮮的友誼橋，位于丹東市城區(qū)，是鴨綠江國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)六大核心景區(qū)之一。2、水豐湖景區(qū)：水豐湖位于丹東市寬甸縣東南的朝鮮邊境線上，全長162公里，湖泊面積415平方公里，素有中國東北第一大淡水湖泊之稱。
3、老虎哨景區(qū)：老虎哨旅游景區(qū)是以中國河朝鮮合建的渭源水庫為中心開發(fā)的旅游景區(qū)。景區(qū)融合了生態(tài)旅游、中國邊境旅游等多種元素，是鴨綠江國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)的六大核心景區(qū)之一。4、太平灣景區(qū)：太平灣風(fēng)景區(qū)是鴨綠江國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)中的重點(diǎn)景區(qū)。距丹東市五十公里，距青山溝景區(qū)九十八公里，與朝鮮民主主義共和國平安北道朔州郡隔江相望。
遼寧鴨綠江導(dǎo)游詞
作為一位不辭辛勞的導(dǎo)游，有必要進(jìn)行細(xì)致的導(dǎo)游詞準(zhǔn)備工作，導(dǎo)游詞是導(dǎo)游員同游客交流思想，向游客傳播文化知識(shí)的工具，也是應(yīng)用寫作研究的文體之一。我們應(yīng)該怎么寫導(dǎo)游詞呢？以下是我為大家收集的遼寧鴨綠江導(dǎo)游詞，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
遼寧鴨綠江導(dǎo)游詞1
國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)鴨綠江位于丹東境內(nèi)鴨綠江下游的渾江口至江海分界處的沿江區(qū)，全長210公里，面積約4000平方公里。景區(qū)以水景為主線，山景相依托，名勝古跡歷史久遠(yuǎn)，游一江可觀賞中朝兩國風(fēng)光。
鴨綠江因?yàn)樗念伾妹?，那碧綠的江水，猶如雄鴨脖頸的瑩綠，先人們便稱其為鴨綠江，沿襲至今，在早以前，鴨綠江的古稱為馬訾水。鴨綠江古稱壩水，漢稱為訾水，唐朝始稱鴨綠江，因其水色青綠、恰如鴨頭而得名。鴨綠江發(fā)源于吉林省長白山南麓，流經(jīng)長白、集安、寬甸、丹東等地，向南注入黃海，全長795公里，是中朝兩國的界河。鴨綠江流經(jīng)丹東市約300公里。此段江面寬闊，兩岸風(fēng)光秀麗，在入?？谝粠?，盛產(chǎn)大銀魚。鴨綠江造橋歷史很早，可上溯到遼代，20世紀(jì)初，鴨綠江上始建鐵橋，先后在丹東和朝鮮新義州之間建了二座。第一座建于1920年，是座開閉式橋梁。1950年朝鮮戰(zhàn)爭中被美國飛機(jī)炸毀，橋墩至今猶存，現(xiàn)辟有端橋游覽區(qū)。第二座橋建于1940出年，為鐵路、公路兩用橋，全長940米，屬中朝兩國共管。它是中朝兩國的交通要道，也是游人觀光覽勝的景點(diǎn)。
門票：鴨綠江斷橋15元
位置：位于鴨綠江中下游丹東市境內(nèi)，東起渾江口,西至大東港
氣候：氣候冬暖夏涼
面積：全長210公里?？偯娣e824.2平方公里(含朝鮮水面)，保護(hù)區(qū)面積200平方公里。
鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)由六大景區(qū)100多個(gè)景點(diǎn)組成，鴨綠江風(fēng)景區(qū)位于鴨綠江中下游，與朝鮮碧潼、清水、義州、新義州隔江相望，江水蜿蜒舒緩，兩峭壁嶙峋，林木郁郁蔥蔥，形成了絢麗多彩的自然景觀，有浩瀚秀美的水豐湖、雄峙江畔的虎山長城、彈痕累累的鴨綠江大橋、我國1.8萬公里的海岸線最北端的江海分界線和古人類洞穴遺址、原始村落遺址和現(xiàn)代園林建筑等，構(gòu)成了豐富的自然景觀和人文景觀。
水豐景區(qū)：水豐水庫是中國東北最大的水庫,中朝兩國共管,庫區(qū)內(nèi)森林都保持著近似原始狀態(tài)的自然景觀,水庫兩側(cè)峽谷秀麗、花木茂盛。
太平灣景區(qū)：主要由古渡新村和太平灣電站景點(diǎn)組成。
大橋景區(qū)：位于丹東市城區(qū),是鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)的核心景區(qū),與朝鮮新義州市隔江相望。有寶山懸虹、碧水玉榭、鴨江帆影、鐵橋彈洞等著名景點(diǎn)。
虎山景區(qū)：位于大橋景區(qū)與太平洋景區(qū)之間。虎山形似臥虎,地勢險(xiǎn)要,與對(duì)岸朝鮮“統(tǒng)軍亭”遙遙相對(duì),是中國歷史上重要的軍事要地。
江口景區(qū)：區(qū)內(nèi)最南端的一個(gè)景區(qū)。江海分界線是中國海岸線的最北端,三號(hào)江海界碑吸引了許多游客。
綠江景區(qū)：位于寬甸鎮(zhèn)江鄉(xiāng)和吉林省交界的渾江口。自然景觀秀美,植被近似原始狀態(tài),有十二天門、天然狩獵場、冷風(fēng)巖、五節(jié)樓山,以及古窯址等景點(diǎn)。
交通：北京至平壤、莫斯科至平壤的國際聯(lián)運(yùn)列車,經(jīng)彈洞出入國境。丹東還有通往沈陽、北京、長甸等的客運(yùn)列車。民航已開辟直達(dá)北京、廣州、成都、溫州等地的航線。
現(xiàn)在我們看到的就是第一座大橋，又被稱作‘?dāng)鄻颉?920年建，當(dāng)時(shí)是0年，被美機(jī)炸斷，由日本朝鮮總督府鐵道局建造。這是條單線鐵路橋，橋面為直梁劃板式。在抗美援朝戰(zhàn)爭中，斷橋是志愿軍出國的主要通道，也是運(yùn)輸戰(zhàn)略物資的大動(dòng)脈。1950被美機(jī)炸斷，成為廢橋。93年開放為景點(diǎn)供人們游覽。
側(cè)面的這個(gè)炮樓，就是當(dāng)年日本警備隊(duì)守橋的主要工事地。這5層炮樓是我國目前現(xiàn)存最完好的公路防御炮樓，也是日本侵華戰(zhàn)爭的鐵證。
在我們左側(cè)不到100米的地方，是第二座大橋，也是著名的‘鴨綠江中朝友誼橋’。這座橋是復(fù)線鐵路橋。大橋上行鐵路，下行公路。當(dāng)時(shí)公路橋面鋪設(shè)木板，一九七七年換鋪水泥板后就再?zèng)]有修過。多年沒有大修過的鴨綠江大橋鋼梁已銹蝕斑斑，路面破損多達(dá)三百余處，有的橋面板移位、斷裂，致使大橋承重能力減弱。
朋友們，我們現(xiàn)在所在的位置是虎山景區(qū)?；⑸骄皡^(qū)位于中朝界鴨綠江江畔，主要有長城、睡美人、中朝邊境一步跨、古棧道等景點(diǎn)。其中，最具代表性的景點(diǎn)便是虎山長城。
虎山長城于丹東市寬甸縣虎山鄉(xiāng)。距據(jù)考證，它大約始建于1469年，是我國明朝萬里長城的東端起點(diǎn)。它橫跨祖國的千山萬水，西與甘肅的嘉峪關(guān)長城相連，可稱的上是古人留下的一座建筑豐碑。
我們現(xiàn)在看到的長城是1992年重修的。修復(fù)后的虎山長城以磚石結(jié)構(gòu)為主。本著文物“修舊如舊”的原則，修復(fù)后的長城走勢和各個(gè)敵樓、墻臺(tái)、烽火臺(tái)的位置都與文物考古發(fā)現(xiàn)原址相符合，基本上再現(xiàn)了歷史上虎山長城的雄姿。
這座山就是虎山，它是突起于鴨綠江的一座孤山。仔細(xì)看一下，很像一只猛虎蹲坐在那里，所以這里得名虎山。
現(xiàn)在請(qǐng)隨我登上長城。明長城的建筑結(jié)構(gòu)非常完備，包括城墻、城臺(tái)、敵臺(tái)、烽火臺(tái)、關(guān)口等部分，在這虎山長城基本都可以看到。
這是虎山峰頂，為明朝萬里長城的第一個(gè)烽火臺(tái)。站在烽火臺(tái)上放眼眺望，江城丹東的高樓大廈和朝鮮新義州市盡收眼底。
應(yīng)該說，博大精深的長城文化，已經(jīng)深深地凝聚了我們的民族精神。長城，作為歷史的豐碑，將永遠(yuǎn)屹立在一個(gè)偉大民族的心靈深處!
歡迎再次光臨丹東鴨綠江風(fēng)景區(qū)。再見!
遼寧鴨綠江導(dǎo)游詞2
鴨綠江大橋其實(shí)有兩座，相隔不足百米。第一座橋于1920年5月動(dòng)工，1920年10月竣工，由當(dāng)時(shí)的日本朝鮮總督府鐵道局所建，始為鐵路橋，十二孔,長944.2米，寬11米，從中方數(shù)第四孔為開閉梁，可旋轉(zhuǎn)90度，便于往來船只航行。第二座橋始建于1937年4月，1943年啟用，距第一座橋上游不足百米。1950年11月——1951年2月，經(jīng)美國飛機(jī)多次轟炸，第一座橋毀為廢橋，只剩下半截，朝鮮一側(cè)只留下光禿禿的幾個(gè)橋墩。
第二座橋也就是我們經(jīng)常說的鴨綠江大橋還在使用中，是聯(lián)系中朝兩國的紐帶。這座橋于一九三七年開工建設(shè)，一九四三年交付使用。大橋上行鐵路，下行公路。當(dāng)時(shí)公路橋面鋪設(shè)木板，一九七七年換鋪水泥板后就再?zèng)]有修過。多年沒有大修過的鴨綠江大橋鋼梁已銹蝕斑斑，路面破損多達(dá)三百余處，有的橋面板移位、斷裂，致使大橋承重能力減弱。
鴨綠江大橋全長九百四十六點(diǎn)二米，其中中方橋長五百六十九點(diǎn)九米。新聞報(bào)道中說，這次大橋橋面大修工程投資二百多萬元人民幣，由沈陽鐵路局投資，沈陽鐵路局丹東工務(wù)段承建。工程每周四四時(shí)至周日二十三時(shí)閉關(guān)晝夜施工，其余時(shí)間正常通關(guān)。這一工程將于今年十月下旬完工。這次修整后，大橋橋面的承重能力將由原來的十噸提升至二十噸。
在大橋維修的時(shí)候，周一至周三只允許旅游和貿(mào)易車輛往來，而周四至周日封閉公路路段，鐵路運(yùn)輸正常不變。
隨著大橋的竣工和朝鮮旅游的恢復(fù)，為了滿足游客的需要，丹東市政府和丹東邊檢站報(bào)請(qǐng)公安部批準(zhǔn)，允許游客步行上橋進(jìn)入朝鮮境內(nèi)。
公安部批復(fù)：允許徒步過橋旅游，但必須保證游客人身安全和大橋安全。同時(shí)規(guī)定：游客不準(zhǔn)在橋上拍照留影，只準(zhǔn)并排排隊(duì)行走。
遼寧鴨綠江導(dǎo)游詞3
各位朋友：
大家好，歡迎來到鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)參觀游覽，下面請(qǐng)大家聽我介紹一下鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)的概況。
一、景區(qū)概況
鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)，是國務(wù)院于1988年批準(zhǔn)的國家重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)，地處鴨綠江下游，渾江口至大東港之間，與朝鮮的碧潼、清水、義洲和新義州隔江相望，全場210公里，面積824.2平方公里。
鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)由綠江、水豐、太平灣、河口、虎山、大橋和江口等景區(qū)100多個(gè)景點(diǎn)組成，以自然風(fēng)光旖旎，人文景觀薈萃、地理區(qū)位獨(dú)特、環(huán)境質(zhì)量優(yōu)越而馳名中外，是一覽兩國風(fēng)光，憑吊歷史遺跡，融休閑度假、科學(xué)考察和異國旅游于一體的河川型風(fēng)景名勝區(qū)。
鴨綠江風(fēng)景區(qū)2003年被國家旅游局評(píng)為AAAA級(jí)旅游景區(qū)，2004年榮獲遼寧省“十佳”旅游區(qū)，2006年虎山長城、鴨綠江斷橋升為國家重點(diǎn)文物保護(hù)單位，2007年獲全國十佳休閑景區(qū)稱號(hào)，2008年被評(píng)為遼寧省文明景區(qū)。
二、綠江景區(qū)
綠江景區(qū)位于寬甸振江鄉(xiāng)，從東江至渾江口，面積141平方公里，為鴨綠江景區(qū)上游。這里層巒疊嶂，風(fēng)景秀麗、野趣橫生，由南天門、小青溝、壯哉谷等景點(diǎn)組成，至今仍保持著原始狀態(tài)，處于待開發(fā)階段。
三、水豐景區(qū)
水豐景區(qū)以水豐水庫為核心，面積為274平方公里，建成于1941年的水豐大壩，長900米，高146米，寬8.5米，為世界少見的水泥結(jié)構(gòu)高壩。素有東北第一大水庫和遼寧第一大淡水湖之稱的水豐湖，因開發(fā)較晚兒完整地保存了自然風(fēng)貌。
湖面浩瀚壯闊，山水相映，空氣清新，既有北方山水的雄渾壯美，又有江南山水的'清秀之美。水豐湖面由中朝兩國共管，船只只在水面上自由來往停泊，游人盡可飽覽兩岸風(fēng)光和異國風(fēng)情。
四、太平灣景區(qū)
太平灣景區(qū)距丹東市50公里，與朝鮮平安北道朔州郡隔江相望，主要由古渡新村和太平灣電站等景點(diǎn)組成。其中太平灣電站為景區(qū)核心，是全國工業(yè)旅游示范點(diǎn)。在這里可以直觀地看到“水是怎樣發(fā)電的”，并踏上朝鮮土地感受異國風(fēng)情。
五、河口景區(qū)
河口景區(qū)位于寬甸縣長甸鎮(zhèn)境內(nèi)，素有“塞外江南”之美譽(yù)，是鴨綠江沿線景區(qū)景色最优美的地方，也是一個(gè)匯集自然景觀、人文景觀、歷史遺跡、民俗民風(fēng)及異國風(fēng)景的超濃縮型綜合景區(qū)。
自然景觀有著名歌唱家蔣大為唱紅大江南北的《在那桃花盛開的地方》中的萬畝桃花園，人文景觀有電視劇《劉老根》中的“龍泉山莊”，具有深刻教育的意義的渡江作戰(zhàn)的“河口斷橋”，原名“清城橋”，是鴨綠江上的第一座公路橋。
六、虎山景區(qū)
虎山景區(qū)是鴨綠江國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)的核心景區(qū)，為國家重點(diǎn)文物保護(hù)單位，與“朝鮮八大景”之一的統(tǒng)軍亭隔江相望。景區(qū)內(nèi)有明萬里長城東端的起點(diǎn)--虎山長城、中朝邊境“一步跨”等景點(diǎn)。從一定意義上說，虎山景區(qū)是一處以古代軍事文化遺址旅游為主題，以邊境旅游和紅色旅游為特色的著名景區(qū)。
七、丹東市城區(qū)
丹東市城區(qū)段屬于鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)中著名的大橋景區(qū)，有寶山懸紅，碧水玉榭、鴨江帆影等著名景點(diǎn)。其中，斷橋原是鴨綠江的第一座大橋，由當(dāng)時(shí)的殖民機(jī)構(gòu)--日本駐朝鮮總督府鐵道局承建，1909年8月動(dòng)工，1911年10月竣工，長944.2米，寬11米，共12孔，始為鐵路橋。
1950年11月8日，“第一橋”被美軍飛機(jī)多次轟炸稱為殘橋保留至今，俗稱“斷橋”。橋上保存碉堡等文物遺跡，并開設(shè)有大橋旋轉(zhuǎn)處觀賞臺(tái)、斷橋炸斷處觀賞臺(tái)、斷橋史話，世界橋梁與戰(zhàn)爭史展等。
登上斷橋處不僅可以領(lǐng)略中朝兩國風(fēng)光，更是人們憑吊歷史、緬懷英烈、激發(fā)愛國之情的游覽勝地，鴨綠江斷橋已經(jīng)成為丹東這座英雄城市的標(biāo)志性景點(diǎn)。第二座橋建于1940年，為鐵路、公路兩用橋，全場940米，歸中朝兩國共管。
八、江口景區(qū)
江口景區(qū)是鴨綠江風(fēng)景區(qū)名勝區(qū)最南端的一個(gè)景區(qū)，從江口至文安島北端，面積為246平方公里，大東崗區(qū)的江海分界線時(shí)中國海岸線的最北端，三號(hào)江海界碑吸引了許多游客。
好了，我的講解就到此結(jié)束了，祝大家有一個(gè)愉快的旅行。
丹東鴨綠江斷橋需要門票嗎
丹東鴨綠江斷橋需要門票。
丹東鴨綠江斷橋原為鴨綠江上第一座橋，始建于1909年，長944.2米，寬11米，十二孔，從中方數(shù)第四孔為開閉梁，以四號(hào)圓形橋墩為軸，可旋轉(zhuǎn)90度，便于過往船只航行，每次旋轉(zhuǎn)須20分鐘。
鴨綠江斷橋位于遼寧省丹東市振興區(qū)江岸路鴨綠江江畔，是原鴨綠江大橋被炸毀后的殘余部分。1909年5月動(dòng)工，1911年10月竣工。是由當(dāng)時(shí)日本朝鮮總督府鐵道局所建。2006年被國務(wù)院批準(zhǔn)為全國第六批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
擴(kuò)展資料
鴨綠江斷橋的歷史：
抗美援朝戰(zhàn)爭期間即1950年11月8號(hào)，鴨綠江斷橋被美軍炸毀。中方一側(cè)殘存四孔，成為抗美援朝戰(zhàn)爭的歷史見證?，F(xiàn)為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。1993年修復(fù)開發(fā)的戰(zhàn)爭遺跡型旅游景點(diǎn)，命名為“鴨綠江斷橋”。
現(xiàn)在，橋身漆為淺藍(lán)色，意不忘殖民統(tǒng)治和侵略戰(zhàn)爭，祈盼和維護(hù)世界和平。橋頭上方曲弦式鋼梁正中懸掛的紫銅巨扁上的“鴨綠江斷橋”五個(gè)金色大字,為遲浩田題寫。斷橋上的成千上萬處彈痕,至今遺留宛然,成為抗美援朝的見證。
參考資料來源：
百度百科-鴨綠江斷橋
走近丹東 走近鴨綠江
#「閃光時(shí)刻」主題征文 二期# 說起丹東，這是一個(gè)有故事的城市，現(xiàn)在呢也算是一個(gè)熱門的 旅游 目的地。
丹東，對(duì)于這個(gè)城市來說，這是一個(gè)比較新的名字，也就有幾十年的 歷史 。而老一輩的人呢，從來不管這里叫丹東，而是叫安東。唐朝打敗高句麗之后，在這里設(shè)立了安東都護(hù)府，安東即安定東方之意。薛里征東，王寶釵寒窯18年的故事在這里耳熟能詳。而丹東這個(gè)名字則是抗美援朝之后更改，取自東方紅霞滿天之意。
丹東臨江靠海，物產(chǎn)豐富，也是鴨綠江的入?？冢喚G江同時(shí)也是中朝兩國的界河，幾千年以來，這里就有人類在這里繁衍生息。
而丹東廣為人知的另一面則是因?yàn)榭姑涝且粓鰬K烈的戰(zhàn)爭，為中國人民所熟知。正是那一場戰(zhàn)爭，志愿軍將士浴血奮戰(zhàn)，打出了新中國的赫赫威名。
從 旅游 角度觀察，丹東并不被人廣為熟知，今天以一個(gè) 旅游 者的身份帶領(lǐng)大家走近丹東，走近鴨綠江。
去往丹東，絕大部分 旅游 者必須經(jīng)由沈陽轉(zhuǎn)車，北京也有直達(dá)丹東的列車。出站直行過了馬路繼續(xù)前行，就有很多酒店可以安排住宿，安頓下來之后，肚子餓了，可以先去品嘗一下丹東的朝鮮冷面和打糕。然后可以步行直奔鴨綠江邊。在江邊你可以看到中朝鐵路大橋，大橋的右側(cè)即是著名的鴨綠江斷橋。你可以沿著江邊慢慢游覽，靠近斷橋的兩側(cè)街道，到處都是售賣朝鮮商品的店鋪，繁華無比?？梢缘巧蠑鄻?，感受當(dāng)年美軍飛機(jī)轟炸大橋的慘烈場景。
傍晚，華燈初上。月亮島上游人如織，琳瑯滿目的特色小吃會(huì)讓你饞涎欲滴，坐在江邊，喝著啤酒，遠(yuǎn)遠(yuǎn)可以望見對(duì)岸微弱的燈光，再回望丹東一方的燈火輝煌，自豪感會(huì)油然而生。
斷橋附近有一家高麗館，據(jù)說是朝鮮官方開辦的。食材全部由朝鮮供應(yīng)，那里的狗肉、辣白菜…朝鮮地道風(fēng)味的飯菜非常不錯(cuò)，價(jià)位不高。這里的服務(wù)員都挺漂亮的，聽說都是由朝鮮的大學(xué)生選拔而來。晚餐時(shí)間有朝鮮歌舞表演，不收費(fèi)，可以邊吃邊欣賞，但需要早一點(diǎn)前去訂位。
走完丹東市內(nèi)的斷橋，我們把視線轉(zhuǎn)向河口。河口也是丹東一個(gè)著名的景點(diǎn)，這里也有一座斷橋。毛岸英烈士當(dāng)年就是經(jīng)由這座橋進(jìn)入朝鮮的。在這里一定要坐上游船，才能飽覽鴨綠江兩岸風(fēng)光。游船可以貼近朝鮮一側(cè)觀光，朝鮮一側(cè)見不到什么人影，有一個(gè)建筑，說是什么女子監(jiān)獄，建筑大多陳舊破敗。
河口最早是由《在那桃花盛開的地方》歌曲而出名，那里大大的桃子蜜甜多汁，還有鐵鍋燉大鯉魚，大鯰魚更是出名，好吃的不得了。去河口有客運(yùn)班車途經(jīng)這里，不是很方便，建議包車（價(jià)格不高）前往。
大家都知道萬里長城，那你知道最東端的一段長城是在丹東嗎？這就是虎山長城。登上長城，鴨綠江風(fēng)光盡收眼底。這里還有一個(gè)小小的景點(diǎn)，叫做一步跨，這里和朝鮮接壤，一步跨的含義就是一步可以跨過去，就是出國到朝鮮了，不過你可不要去嘗試。
丹東五龍背的溫泉也非常有名，這里背靠風(fēng)景秀麗的五龍山，很多國家領(lǐng)導(dǎo)人和國外首腦也曾經(jīng)來過這里。郭沫若當(dāng)年訪朝歸來，浴后興奮之余，曾為五龍背溫泉賦詩，“煙囪林立望安東，暢浴溫泉跨五龍”。小鎮(zhèn)溫泉賓館，溫泉客棧林立，吸引了天南海北大批的游客前來沐浴避暑。
丹東最出名的海鮮是黃蜆子，個(gè)大肉肥，非常好吃，出產(chǎn)于丹東東港市。這是丹東下屬的一個(gè)縣級(jí)市，可能是因?yàn)槿牒？诘木壒剩@里的海邊基本都是淤泥，但卻是鳥類的天堂，有大量各種不同的鳥類在這里繁衍棲息。這里有一個(gè)觀鳥臺(tái)，是觀鳥拍照的好地方。
丹東還有一座鳳凰山，地勢險(xiǎn)峻，風(fēng)光旖旎，秋季楓葉飄紅，更是美的一塌糊涂，青山溝、天橋溝…都是丹東出名的景點(diǎn)，這里溪流潺潺，清澈如鏡，正是漂流的好去處。如果你想讓大海環(huán)抱你，去沙灘，去趕?！敲?，這里還有一座大鹿島也在歡迎你的到來。
丹東綠江村是鴨綠江畔的秘境，攝影師蜂擁而至，去的路上就美翻了
這一次，我從丹東市出發(fā)，去往綠江村200多公里的旅途美倫美煥 ，真應(yīng)驗(yàn)了那句“最美的風(fēng)景在路上”。
綠江村比較偏遠(yuǎn) ，最后那一段是幾十公里的邊防公路，基本都是沿江在峭壁林立的盤山路上行駛，雖有些驚險(xiǎn)，卻收獲了最美的風(fēng)光。
在這條路上、在峰回路轉(zhuǎn)之間，總會(huì)有意想不到的風(fēng)景闖入眼簾 ，如渾江大轉(zhuǎn)彎、渾江入河口、沖擊平原、鴨綠江兩岸風(fēng)光、“兩國、兩省、兩江”交匯處等等。
過了渾江口之后，再繼續(xù)沿鴨綠江行駛 ，不久就會(huì)達(dá)到夢(mèng)寐以求、如仙境般的綠江村。
盡管在到達(dá)以后，大雨也隨之而來，但是絲毫沒有影響我對(duì)綠江村的喜愛， 因?yàn)槟抢锾耢o的田園風(fēng)光和愜意寧靜的生活氣息瞬間就感動(dòng)了自己，那正是我想要的。
綠江村位于寬甸滿族自治縣東部山區(qū)，東與吉林省集安市接壤 。是兩國、兩省、兩江、三縣的交匯處， "一眼看兩江，一腳踏三界"，說的就是它，所以說它是一個(gè)神奇的小村莊一點(diǎn)也不為過。
綠江村只有四百多戶人家，村民們大多以務(wù)農(nóng)和捕魚為生 。那里風(fēng)光秀美、民風(fēng)淳樸、四季景色各不同，是人們親近自然、體驗(yàn)田園生活的理想之地。
傍晚時(shí)分，雨終于停了，在姜家大院老板的指引下，我們自駕來到了江畔 。令人欣喜地見到了漁舟唱晚、牧童暮歸的美好畫面。說心里話，那樣的景致總能打動(dòng)內(nèi)心最柔軟的地方，令人感動(dòng)。
因?yàn)殛幱?，第二天清晨我并沒有登頂588米的神仙頂 ，因此錯(cuò)過了那里壯麗的日出和磅礴的云海景觀。大家都說每年的5月下旬至6月中旬是來綠江村觀賞油菜花最好的時(shí)節(jié)，我們也錯(cuò)過了，但是這也為下一次再來埋下了伏筆。
實(shí)際上，綠江村的美在鴨綠江，而鴨綠江的美都在路上 。以綠江村為起點(diǎn)，上下20公里是鴨綠江最美的路段。在這一路段建有很多觀景臺(tái)，只要你想要，就會(huì)收獲所有的風(fēng)光。
我已經(jīng)想好了，下一次再來，一定要多住幾日 ，要登上神仙頂、要乘舟暢游鴨綠江、要再嘗嘗美味的江魚、要帶上要好的朋友，想想就覺得美好極了。
丹東鴨綠江斷橋的詩句
1. 關(guān)于鴨綠江斷橋詩句經(jīng)典
關(guān)于鴨綠江斷橋詩句經(jīng)典 1.描寫“鴨綠江”的詩句
1. 因?yàn)橐皇赘栉也胖?，你行進(jìn)著的名字，不懼時(shí)間的打磨，你前仆后繼的濤聲，還在敲打，長長的堤岸，和變換的時(shí)光。軍號(hào)激勵(lì)的戰(zhàn)士，一如你奔瀉的步伐，整齊而壯烈，三千里江山，還沉睡著荷槍的。熱血兒男，滾滾流水，也許要積攢千年，一朵浪花，都是一張臉，灑滿淚水的臉，流淌鮮血的臉，洋溢青春的臉，布滿皺紋的臉，都雄赳赳，氣昂昂。因?yàn)樵S多的故事，我必須緊握，你起伏的名字，并且，緊緊的貼在心間，我要用一江春水，滌蕩今天的容顏，要用縱橫千里的漣漪，描繪錦繡河山。，站在今天的山崗，回望，你走過的所有歲月，不止是滄桑，不止是久遠(yuǎn)，不止是向前，向前。
2. 走近鴨綠江，滾滾滔滔的江水霎時(shí)讓我的心掀起澎湃的波瀾。我愛鴨綠江，她委婉纏綿，在并不開闊的兩山之間，將本來向南流淌的江水，忽而轉(zhuǎn)頭向北，讓這百米江道繞了偌大一個(gè)灣后，再轉(zhuǎn)頭向南。纏綿的盡情展示她的嫵媚和美麗之后，才戀戀不舍地離開她眷戀的江岸。
3. 江水曲折多姿，委婉裊娜，行在江上望兩岸，只見山峰染翠，峰峰嶺嶺盡都濃濃地綠了進(jìn)來，連朵朵的云絮，也是綠綠的。江的美主要是她的靜，無論是順流而上，還是逆水行舟，都悠悠然然來去，“歐鳥亦知人意靜，故來相近不相親”。
4. 鴨綠江的四季都是各有特色的。春天，是溫暖的季節(jié)。鴨綠江經(jīng)過了寒冷的冬天，水面上的冰開始融化了。一塊塊冰互相撞擊著，發(fā)出“咚咚”的聲音。春天是百花齊放的季節(jié)，鴨綠江兩岸的映山紅都爭香斗艷，映山紅的影子倒影在鴨綠江清澈的水面上，十分美麗。
5. 鴨綠江清界古封，強(qiáng)無詐息樂時(shí)雄。逋逃不納千年祚，禮儀咸修百世功。漢代可稽明在冊(cè)，遼征須考照遺蹤。情懷造到天心處，水勢無波戍不攻。
2.描寫“鴨綠江”的詩句
因?yàn)橐皇赘栉也胖?，你行進(jìn)著的名字，不懼時(shí)間的打磨，你前仆后繼的濤聲，還在敲打，長長的堤岸，和變換的時(shí)光。
軍號(hào)激勵(lì)的戰(zhàn)士，一如你奔瀉的步伐，整齊而壯烈，三千里江山，還沉睡著荷槍的。熱血兒男，滾滾流水，也許要積攢千年，一朵浪花，都是一張臉，灑滿淚水的臉，流淌鮮血的臉，洋溢青春的臉，布滿皺紋的臉，都雄赳赳，氣昂昂。
因?yàn)樵S多的故事，我必須緊握，你起伏的名字，并且，緊緊的貼在心間，我要用一江春水，滌蕩今天的容顏，要用縱橫千里的漣漪，描繪錦繡河山。，站在今天的山崗，回望，你走過的所有歲月，不止是滄桑，不止是久遠(yuǎn)，不止是向前，向前。
走近鴨綠江，滾滾滔滔的江水霎時(shí)讓我的心掀起澎湃的波瀾。我愛鴨綠江，她委婉纏綿，在并不開闊的兩山之間，將本來向南流淌的江水，忽而轉(zhuǎn)頭向北，讓這百米江道繞了偌大一個(gè)灣后，再轉(zhuǎn)頭向南。
纏綿的盡情展示她的嫵媚和美麗之后，才戀戀不舍地離開她眷戀的江岸。江水曲折多姿，委婉裊娜，行在江上望兩岸，只見山峰染翠，峰峰嶺嶺盡都濃濃地綠了進(jìn)來，連朵朵的云絮，也是綠綠的。
江的美主要是她的靜，無論是順流而上，還是逆水行舟，都悠悠然然來去，“歐鳥亦知人意靜，故來相近不相親”。鴨綠江的四季都是各有特色的。
春天，是溫暖的季節(jié)。鴨綠江經(jīng)過了寒冷的冬天，水面上的冰開始融化了。
一塊塊冰互相撞擊著，發(fā)出“咚咚”的聲音。春天是百花齊放的季節(jié)，鴨綠江兩岸的映山紅都爭香斗艷，映山紅的影子倒影在鴨綠江清澈的水面上，十分美麗。
鴨綠江清界古封，強(qiáng)無詐息樂時(shí)雄。逋逃不納千年祚，禮儀咸修百世功。
漢代可稽明在冊(cè)，遼征須考照遺蹤。情懷造到天心處，水勢無波戍不攻。
3.有關(guān)鴨綠江詩詞
鴨綠江千年流淌而不廢，流走了橫跨漢唐的東北古國高句麗的鐵騎、硝煙，也流卻了建國之初，抗美援朝的轟鳴與悲壯.走近鴨綠江，滾滾滔滔的江水霎時(shí)讓我的心掀起澎湃的波瀾。
我愛鴨綠江，她委婉纏綿，在并不開闊的兩山之間，將本來向南流淌的江水，忽而轉(zhuǎn)頭向北，讓這百米江道繞了偌大一個(gè)灣后，再轉(zhuǎn)頭向南。纏綿的盡情展示她的嫵媚和美麗之后，才戀戀不舍地離開她眷戀的江岸。
鴨綠江灑一路波光浩淼，流一路稻谷飄香，一秀路群峰崢嶸，傳一路古韻余芳。漁歌互答、游艇破浪、鳥鵲啼鳴、鄉(xiāng)音悠揚(yáng)。
更有那神龜峰、將軍帽、望江樓、小漓江等20幾處壯麗神奇的天然景觀，讓人感慨與神往。這邊站在高山之巔，將山光水色盡收眼底。
鴨綠江上有一種美麗的飛禽叫中華秋沙鴨。它是第三紀(jì)冰川期后殘存下來的物種，距今已有一千多萬年，是中國特產(chǎn)稀有鳥類，國家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物，全球目前僅存不足一千只。
這種鴨子以天然樹洞為巢，又有人將它稱作“會(huì)上樹的鴨子”。江水曲折多姿，委婉裊娜，行在江上望兩岸，只見山峰染翠，峰峰嶺嶺盡都濃濃地綠了進(jìn)來，連朵朵的云絮，也是綠綠的。
江的美主要是她的靜，無論是順流而上，還是逆水行舟，都悠悠然然來去，“歐鳥亦知人意靜，故來相近不相親”。
4.丹東鴨綠江斷橋的介紹
鴨綠32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333431343038江斷橋位于中國遼寧省丹東市振興區(qū)江岸路鴨綠江畔，是原鴨綠江大橋被炸毀后的殘余部分。
鴨綠江斷橋?yàn)轼喚G江上諸多橋中第一座橋，始建于1909年，長944.2米，寬11米，十二孔，占地面積4.9公頃，從中方數(shù)第四孔為開閉梁，以四號(hào)圓形橋墩為軸，可旋轉(zhuǎn)90°，便于過往船只航行。每次旋轉(zhuǎn)須20分鐘。
由當(dāng)時(shí)日本朝鮮總督府鐵道局所建。2006年被國務(wù)院批準(zhǔn)為全國第六批重點(diǎn)文物保護(hù)單位，也是丹東市區(qū)唯一一個(gè)國家級(jí)保護(hù)單位。2016年12月，入選《全國紅色旅游景點(diǎn)景區(qū)名錄》。
擴(kuò)展資料：
鴨綠江斷橋歷史沿革：
鴨綠江斷橋該橋原為12孔可開閉式鐵路橋，總長944.2米，寬11米，最初由日本駐朝鮮總督府鐵道局于1909年始為鐵路橋， 從中方數(shù)第四孔為開閉梁，以四號(hào)墩為軸，可旋轉(zhuǎn)90°，便于過往船只航行。
該橋?yàn)轼喚G江上的第一座橋梁，1943年4月日本在此橋上游百米處建成第二座鐵路橋（今中朝友誼橋），此橋被改為公路橋。
偽滿時(shí)期，日本人在此橋上游建成第二座鐵路大橋（即今日之中朝友誼橋）。
四月啟用，逐將第一橋改為公路橋。
朝鮮戰(zhàn)爭期間，由于該橋作為中方支援朝鮮前線的交通大動(dòng)脈具有突出的戰(zhàn)略地位，1950年11月8日至14日美軍多次派出轟炸機(jī)轟炸，大橋被攔腰炸斷，朝方一側(cè)鋼梁落入水中，并有三座橋墩被炸塌。第一橋毀為廢橋。
中方所剩四孔殘橋保留至今，習(xí)慣稱“斷橋”，為市級(jí)文物保護(hù)單位，1993年6月動(dòng)工修整，辟為旅游景點(diǎn)，命名為“鴨綠江斷橋”。
橋身漆成淺藍(lán)色，意在不忘戰(zhàn)爭，祈盼和平。
后經(jīng)多方提議，將橋名恢復(fù)為“鴨綠江斷橋”，橋身恢復(fù)為鋼鐵灰色。
由國防部長遲浩田上將題寫橋名“鴨綠江斷橋”，意在保留歷史原貌。
作家陳運(yùn)和到此寫下散文《歷史登上鴨綠江斷橋》，稱之“上了斷橋猶如上了一節(jié)愛國主義生動(dòng)教育課，知恥辱、知?jiǎng)倮?、知天下大事跟著共和國昂首闊步走過來”。
2006年被國務(wù)院批準(zhǔn)為全國第六批重點(diǎn)文物保護(hù)單位，也是丹東市區(qū)唯一一個(gè)國家級(jí)保護(hù)單位。
參考資料：
百度百科——鴨綠江斷橋
百度百科——丹東鴨綠江斷橋
