本篇文章給大家談?wù)労贾菔捝絿H機(jī)場,以及杭州蕭山國際機(jī)場大巴時間表對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

蕭山機(jī)場是哪個省
蕭山機(jī)場屬于: 中國浙江省
它是浙江省杭州市境內(nèi)4F級國際機(jī)場,屬于民用運輸機(jī)場,投用時間 2000年12月30日。
杭州蕭山機(jī)場有幾條跑道?
截至2019年8月,杭州蕭山機(jī)場有東西向跑道2條。
杭州蕭山國際機(jī)場位于浙江省杭州市東部,距市中心27公里,是中國重要的干線機(jī)場、國際定期航班機(jī)場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機(jī)場,是浙江省第一空中門戶。
機(jī)場按照“一次規(guī)劃、分期建設(shè)”的原則,分近、中、遠(yuǎn)三期實施建設(shè)。機(jī)場一期工程占地7260余畝,1997年7月正式動工,2000年12月28日建成通航。
蕭山國際機(jī)場占地10平方公里,擁有三座航站樓,分別為T1、T3(國內(nèi))航站樓和T2(國際及港澳臺)航站樓,共37萬平方米;共有兩條跑道,長度分別為3600米和3400米,可滿足A380及以下機(jī)型備降要求。
客機(jī)停機(jī)坪110萬平方米,登機(jī)橋49座,貨機(jī)停機(jī)坪5.2萬平方米,可滿足年旅客吞吐量3300萬人次、貨郵吞吐量80.5萬噸、航班起降量26萬架次的保障需求。
擴(kuò)展資料
杭州蕭山國際機(jī)場的歷史沿革:
1993年7月,杭州國際機(jī)場確定選址蕭山,機(jī)場由浙江省機(jī)場公司和杭州市投資公司公共投資,蕭山以土地入股。2000年12月28日,杭州蕭山國際機(jī)場首航。
2000年12月29日晚9點半,筧橋機(jī)場正式結(jié)束航班并轉(zhuǎn)場。30日零點,蕭山新機(jī)場正式對外開放。
2003年2月,站坪擴(kuò)建工程初步設(shè)計及概算獲中國民航總局批復(fù)。同年12月,浙江省民航機(jī)場移交暨民航浙江監(jiān)管辦成立儀式舉行,杭州蕭山國際機(jī)場整體移交浙江省人民政府管理。2004年7月,新擴(kuò)建站坪投入使用。
杭州蕭山國際機(jī)場一期工程占地7260余畝,于1997年7月正式動工,2000年12月28日建成通航。一期工程是按滿足B747-400型飛機(jī)起降及年旅客吞吐量800萬人次、貨郵吞吐量11萬噸的使用要求建設(shè),飛行區(qū)指標(biāo)為4E級,建有1條長3600米、寬45米的跑道。
杭州蕭山國際機(jī)場二期擴(kuò)建工程于2007年啟動,分兩個階段實施,第一階段工程主要包括9.6萬平方米的國際航站樓及相應(yīng)配套設(shè)施,于2010年6月建成投運;第二階段工程主要包括17萬平方米的國內(nèi)航站樓、32萬平方米站坪和長3400米、寬60米的第二跑道(4F級)及配套設(shè)施,于2012年底建成投運。
參考資料來源:杭州蕭山國際機(jī)場官網(wǎng)-機(jī)場簡介
參考資料來源:杭州蕭山國際機(jī)場官網(wǎng)-基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)
參考資料來源:百度百科-杭州蕭山國際機(jī)場
杭州蕭山國際機(jī)場屬于哪個區(qū)
;?????杭州蕭山國際機(jī)場屬于蕭山區(qū)。杭州蕭山國際機(jī)場位于浙江省杭州市蕭山區(qū),距離市中心27公里,是4F級民用運輸機(jī)場,是中國十二大干線機(jī)場之一、國際定期航班機(jī)場以及對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機(jī)場。
杭州蕭山國際機(jī)場屬于哪個區(qū)
??????蕭山區(qū)是浙江省杭州市市轄區(qū),位于浙江省北部、杭州灣南岸、錢塘江南岸,地處中國縣域經(jīng)濟(jì)最為活躍的長三角南翼。
??????蕭山區(qū)東鄰紹興市柯橋區(qū),南接諸暨市,西連富陽區(qū),北臨錢塘江,與杭州主城區(qū)一江之隔,北與錢塘區(qū)相連,陸域總面積931平方千米。
??????蕭山區(qū)的地形以平原為主,屬于亞熱帶季風(fēng)性氣候,地處浙江南北要沖,臨江近海,地理位置優(yōu)越,水陸交通便利。錢江一橋、二橋、三橋、五橋和六橋飛架錢塘江南北。
杭州蕭山國際機(jī)場介紹?
杭州蕭山國際機(jī)場(Hangzhou International Airport),是中國十大機(jī)場,世界百強(qiáng)機(jī)場之一。機(jī)場位于杭州市蕭山區(qū)東部靖江鎮(zhèn),是中國重要的干線機(jī)場、國際定期航班機(jī)場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機(jī)場。國務(wù)院確定的大型區(qū)域性樞紐性機(jī)場。
杭州蕭山國際機(jī)場
杭州蕭山國際機(jī)場擁有3座航站樓和4E、4F跑道各一條,占地面積超過10平方公里。
基礎(chǔ)建設(shè)
擴(kuò)建的停機(jī)坪已于2004年7月投入使用,停機(jī)坪由22萬平方米擴(kuò)建到34萬、機(jī)位19個增加至30個新。機(jī)場現(xiàn)有貨站占地面積約5萬平方米,倉庫面積約1.5萬平方米;為適應(yīng)貨運生產(chǎn)的快速增長,總面積 5.7萬平方米的貨站擴(kuò)建工程已經(jīng)動工,2005年底將建成投入使用。同時為與快速發(fā)展的國際貨運業(yè)務(wù)配套,杭州蕭山國際機(jī)場擬建設(shè)一個占地1000畝集航空物流、海關(guān)保稅、為進(jìn)出口企業(yè)和國內(nèi)外航空公司服務(wù)等為一體的杭州國際空港物流中心。
擴(kuò)建工程
杭州蕭山國際機(jī)場二期擴(kuò)建項目 以2015年為建設(shè)目標(biāo)年。預(yù)測機(jī)場旅客吞吐量為2560萬次,
貨郵吞吐量50萬噸,航班起降量26萬架次。 主要建設(shè)內(nèi)容 按照F類飛機(jī)(A380)使用要求,新建3400米×60米的第二跑道和相應(yīng)聯(lián)道;站坪56.7萬平方米,新增機(jī)位67個;新建19.6萬平方米航站樓及配套設(shè)施等;工程直接用地為7707畝。 投資概算 工程總投資在100億元左右(含征地拆遷等),其中國家批復(fù)的工程直接投資為69.26億元。 實施步驟 考慮到征地、使用需要、資金調(diào)度等因素,二期工程分成兩個階段實施。第一階段為國際航站樓工程;即啟動的工程,將新建9.6萬平方米國際航站樓,滿足2015年國際旅客吞吐量380萬人次使用需求;22.66萬平方米飛行區(qū)站坪,新增機(jī)位21個,并改建廣場停車場和出租車停車場。工期2006年底至2010年上半年。第二階段為國內(nèi)航站樓和第二跑道工程。待征地完成后實施,預(yù)計2011年底前后竣工投用。
截止2010年6月3日,蕭山機(jī)場擴(kuò)建工程中的第一階段國際航站樓已經(jīng)建成,并將于2010年6月底投入使用,國際航站樓一共設(shè)了8個登機(jī)廊橋,其中有一個廊橋的位置比其他要高3米左右,而且有兩個通道,一高一低。原來,這是專門供目前體型最大的客機(jī)——空客A380使用的廊橋。A380的個頭比較高大,而且是雙層座位,因此才有這樣的設(shè)計。此外,為了為更多國際航空公司提供便利,蕭山機(jī)場今天還與國際領(lǐng)先的通信服務(wù)提供商國際航空電訊集團(tuán)(SITA)簽署合作協(xié)議,由SITA提供值機(jī)與離港旅客處理技術(shù),這也是SITA的這一技術(shù)首次運用在除京滬廣之外的中國區(qū)域機(jī)場。
2012年12月,杭州蕭山機(jī)場T3航站樓投入運營,即時機(jī)場規(guī)模增加了足足一倍。
預(yù)計T4航站樓將于2017年左右開始建設(shè),位于T3航站樓西側(cè)。
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杭州蕭山國際機(jī)場有哪幾個航站樓
截止到2019年11月?lián)碛腥秸緲牵謩e為T1、T3(國內(nèi))航站樓和T2(國際及港澳臺)航站樓,共37萬平方米;共有兩條跑道,長度分別為3600米和3400米,可滿足A380及以下機(jī)型備降要求。
客機(jī)停機(jī)坪110萬平方米,登機(jī)橋49座,貨機(jī)停機(jī)坪5.2萬平方米,可滿足年旅客吞吐量3300萬人次、貨郵吞吐量80.5萬噸、航班起降量26萬架次的保障需求。截至2015年底,機(jī)場共有機(jī)位127個,開通航線數(shù)量235條,其中國內(nèi)航線196條。
擴(kuò)展資料
杭州蕭山國際機(jī)場客運量2007年突破1000萬人次,2013年突破2000萬人次,如今又突破3000萬人次,躋身國內(nèi)十大機(jī)場和全球前65位客運機(jī)場。
2016年G20杭州峰會,杭州蕭山國際機(jī)場的綜合保障能力得到充分體現(xiàn),圓滿完成了中國民航史上單次保障外國元首專機(jī)最多、規(guī)格最高、保障難度最大、要求標(biāo)準(zhǔn)最高的運輸任務(wù)。
在峰會效應(yīng)帶動下,杭州蕭山國際機(jī)場國際航線發(fā)展迅速,初步實現(xiàn)優(yōu)化亞洲、加密歐洲、開通美洲、重返非洲和大洋洲的航線拓展計劃。“越來越多國家和地區(qū)的航空公司要求開通杭州航線?!?/p>
參考資料來源:人民網(wǎng)-杭州蕭山國際機(jī)場躋身全球繁忙機(jī)場
參考資料來源:百度百科-杭州蕭山國際機(jī)場
在蕭山機(jī)場怎么登機(jī)?
乘飛機(jī)流程:
1、到機(jī)場。你要注意時間,因為航空公司規(guī)定航班起飛前30分鐘停止辦理登機(jī)手續(xù),所以你最好在起飛前1個小時到機(jī)場。
2、辦登機(jī)手續(xù)(也就是換登機(jī)牌)??纯茨愕暮桨嘣谀膫€柜臺辦理,機(jī)場都有顯示屏告訴你哪個航班在哪個柜臺,找到相應(yīng)柜臺,將機(jī)票、身份證交給機(jī)場值機(jī)人員。
如果你有大件行李,就在這里托運,經(jīng)濟(jì)艙20公斤以內(nèi)的行李是免費的。要注意托運的行李不要夾帶違禁物品,辦完登機(jī)手續(xù),值機(jī)人員會將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、行李票,身份證退回給你。
3、過安檢。到安檢通道,通道口有個安檢柜臺,你將機(jī)票的旅客聯(lián)、登機(jī)牌、身份證交給安檢員,安檢員審核沒問題會在登機(jī)牌上面蓋章。然后過安檢門,隨身帶的物品要從安檢門旁的X光安檢機(jī)過去,你自己要從安檢門通過。安檢沒問題就進(jìn)候機(jī)廳。
4、候機(jī)。通過安檢后,看看你登機(jī)牌上面會標(biāo)明你的航班在哪個登機(jī)口登機(jī),找到與登機(jī)口對應(yīng)的候機(jī)廳,幾號登機(jī)口就在幾號候機(jī)廳候機(jī)。
每個候機(jī)廳的位置,機(jī)場都會有顯示屏顯示,不清楚可以問機(jī)場服務(wù)人員。找到候機(jī)廳就在那里休息吧,等廣播通知登機(jī)。如果你抽煙的話,可以到吸煙室吸煙。記得注意聽廣播啊。
5、登機(jī)。聽到登機(jī)廣播后,在登機(jī)口會有服務(wù)人員撕登機(jī)牌,你就到登機(jī)口將登機(jī)牌交服務(wù)人員,服務(wù)人員從登機(jī)牌撕一小塊,其他部分交回給你,你持登機(jī)牌跟著別人上飛機(jī)吧。
擴(kuò)展資料:
杭州蕭山國際機(jī)場航線航點:截至2017年1月,杭州蕭山國際機(jī)場擁有基地航空3家,分別為浙江長龍航空、中國國際航空、廈門航空?,截至2015年底,共有定期航點131個(國內(nèi)94個、地區(qū)6個、國際31個),開通航線235條,其中國內(nèi)196條、地區(qū)7條、國際32條
2014年10月,成為實行72小時過境免簽政策的航空口岸。杭州蕭山國際機(jī)場是由原杭州筧橋機(jī)場民航部分異地搬遷新建,工程于1997年7月正式動工,2000年12月建成通航。2007年11月,二期工程正式開工建設(shè),2012年12月建成投運。
據(jù)2017年8月機(jī)場官網(wǎng)信息顯示,機(jī)場占地10平方公里,擁有三座航站樓,分別為T1、T3(國內(nèi))航站樓和T2(國際及港澳臺)航站樓,共37萬平方米;共有兩條跑道,長度分別為3600米和3400米,可滿足A380及以下機(jī)型備降要求。
客機(jī)停機(jī)坪110萬平方米,登機(jī)橋49座,貨機(jī)停機(jī)坪5.2萬平方米,可滿足年旅客吞吐量3300萬人次、貨郵吞吐量80.5萬噸、航班起降量26萬架次的保障需求。截至2015年底,機(jī)場共有機(jī)位127個,開通航線數(shù)量235條,其中國內(nèi)航線196條。
2017年,機(jī)場旅客吞吐量3557萬人次,同比增長12.6%,貨郵吞吐量58.9萬噸,同比增長20.8%,起降航班27.1萬架次,同比增長8%。
參考資料來源:百度百科:杭州蕭山國際機(jī)場航線航點










