近兩年，市場上消費者針對電動車電池壽命的爭議很大，不少車主認為原來的電動車能騎三五年，現(xiàn)在的電動車換了新電池只能騎一兩年，為什么電池壽命會有如此之大的差別？
那么，電動車電池的正常壽命到底是使用多久？針對這個問題，小編也咨詢了專業(yè)的電池人士，得到了答案。
由于目前市場上電動車電池普遍采用的為鉛酸蓄電池，從鉛酸電池的特性來看：
普通鉛酸電池正常的充放電在300次到400次左右，如果車主平均3天給電動車充一次電，這樣算下來電瓶能用三年左右；
如果車主每隔2天就給電動車充電，那么電動車電池的使用壽命在兩年左右。
此外，還可以按照鉛酸蓄電池每年使用電池容量的60%-70%來計算，其使用壽命平均在一到兩年。
過了電池最飽和最活躍的這段時間后，電池的充放電性能就會有明顯的下降，伴隨著時間的推移，電池容量越來越小，直至最后枯竭。
當(dāng)然上述計算方式是以目前市場上正規(guī)大品牌電池的特性來計算，需要排除掉那些劣質(zhì)的翻新電池、雜牌電池以及小品牌電池。
由于這一類電池在生產(chǎn)工序以及制作方面都與正品電池有著較大的差異，因此其使用壽命是無法得到正常保障。
通常一些劣質(zhì)的小品牌電池，其使用壽命可能在一兩年左右就需要更換新電池。
總結(jié)來說，目前市場上正規(guī)的電動車電池售價在450元左右，能夠使用2到3年，是比較普遍的情況，也是電池正常的使用壽命。
當(dāng)電池超過這個使用時間，建議大家更換新電池來提高續(xù)航里程，這也是比較經(jīng)濟劃算的。
專業(yè)的電池人士還分析，除了車主要對電池的正常使用壽命有一個了解之外，也需要知道正確的電動車使用習(xí)慣對電池的壽命也有著巨大的影響。
第一方面，建議大家盡量選擇大品牌制造的電池，正如上述所說，劣質(zhì)電池的壽命通常不超過兩年。如果車主貪便宜選了這類電池，往往會出現(xiàn)很多問題，得不償失。
其次，車主在換購新電池后，建議使用同型號配套的電池。
如果采用不適配的充電器，導(dǎo)致電壓充電過大或過小，都會造成電池過充以及充不滿的情況，致使電池內(nèi)部結(jié)晶積壓，從而縮短電池的使用壽命。
最后，車主要重點掌握好電動車電池的充放電時間。眼下正是寒冷的冬季，電動車正確的充電時間在12個小時左右，也就意味著車主可以一晚上充電也沒有關(guān)系。
但是如果在夏季，充電的時間就要相應(yīng)縮短在6到8小時即可，千萬不要將電動車一整晚充電。
主要原因在于夏季溫度高，電池充放電效率快，與冬季有較大差異這一點方面，車主一定要格外注意。
總結(jié)來說，電動車電池的正常使用壽命在2到3年，這與電池品牌的品質(zhì)有著巨大的關(guān)系，此外還與電動車的充放電習(xí)慣、使用習(xí)慣有著密不可分的聯(lián)系。
車主也不要一味地追求長壽命，畢竟如果一塊電池能使用五到十年，那么電池廠是否應(yīng)該就要提前歇業(yè)了呢？
預(yù)計未來電動車電池或?qū)⒊蔀橄钠?，一塊電池能用好幾年將成為過去式。
