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《清史稿》卷七十四 志四十九(8)

元江直隸州：最要。隸迤南道。明，元江府。領(lǐng)州二。順治六年，設(shè)流官。十八年，省恭順、奉化二州入之。雍正十年，以臨安府新平縣來隸。乾隆三十五年，降直隸州。東北距省治五百二十里。廣三百里，袤二千一百里。北極高二十三度三十六分。京師偏西十四度十九分。領(lǐng)縣一。轄土職五。儒林里轅門，復(fù)設(shè)轅門千總?cè)?。永豐里、茄革把總二。東：玉臺山，一名羅槃山，凡二十五峰。西：瓦納。西北：九龍。西南：寶山，一名銀礦山。元江即禮社江，自新平入，納漫線河、甘莊河、南淇河諸水，逕城東，南流，會清水河、南睺河、矣落河諸水，入石屏。李仙江自他郎入，納布固江、薩普江，名三江口，入建水，為藤條江。龜樞河自新平入，納廠溝、大小哨諸水，東南入石屏，名三百八渡，入禮社江。南：猛甸關(guān)。北：青龍關(guān)。西南：界牌關(guān)。西北：瓦阨關(guān)、定南關(guān)、杉木關(guān)。巡司一，駐因遠(yuǎn)。新平難。州北二百里。明屬臨安府。雍正十年來隸。東：馬鹿塘山。西：哀牢山;高百數(shù)十里，廣八百里，滇南最高山也。北：硿硿山。硿硿山北有諸龍山與馬籠，皆蠻酋結(jié)寨處。南：南峒山，山七十二峒，巡司駐。西北：元江，有二源，一曰禮社江，一曰麻哈江，自嶍峨入，其上流為星宿江，名三岔河。逕哀牢山麓，納化龍河、賓橘河、了味河、馬龍河諸水，南入州界為元江。龜樞河即嶍峨，流入之。臘猛，納縣東北境羊毛沖、牛毛沖諸水，南逕魯魁山北，納亞泥河、清水河、三他拉河、窯房、得勒諸箐水，南流經(jīng)大開門，為大開河，又東南流，納石屏之北河水，折西，經(jīng)魯魁山南，納藤子箐諸水，入州東界。巡司一，駐楊武壩。

普洱府：最要。迤南道治所。普洱總兵駐。明，車?yán)镄克荆瑢僭?。土官那氏世襲。雍正七年，置普洱府。東北距省治一千二百三十里。廣一千七百九十里，袤一千二百四十里。北極高二十三度一分。京師偏西十五度十二分。領(lǐng)廳三，縣一，宣慰司一。寧洱要。倚。明，車?yán)镄克镜?。順治十六年編隸元江府?？滴跞暾{(diào)元江府通判分防普洱。其車?yán)锸嫒詫偎?。雍正七年裁通判，以所屬普洱等處六大茶山及橄欖壩江?nèi)六版地置府。乾隆元年裁攸樂通判，置縣附郭。東：錦袍山，一名光山。西：太乙。南：雙星。北：觀音、玉屏。東南：班鳩坡，高出群峰，行途艱危。把邊江自他郎入，納磨黑、慢岡二河水，東南仍入他郎。猛賴河自威遠(yuǎn)入，西南流入思茅。普洱河一名三岔河，合金龍河水，南流至縣南，合東河水，又南會南蘊(yùn)河，入思茅。補(bǔ)遠(yuǎn)江，源出縣東南，納整董河水，會大開河，東南入思茅。府經(jīng)歷駐通關(guān)哨。東：磨黑井，設(shè)鹽大使。猛烏、整董井二鹽大使，今裁。同治十三年設(shè)石膏井提舉。光緒間，割猛烏、烏得與法。威遠(yuǎn)廳最要。府西三百四十里。明，威遠(yuǎn)直隸州。雍正三年改廳，屬鎮(zhèn)沅。又設(shè)猛班巡司。乾隆三十五年改隸府，并以猛戛、扛哄、猛班三土弁隸焉。東南：集翠山、鐵廠山。西南：仙人腳山。西：波麻。北：雷貫。瀾滄江自鎮(zhèn)邊入，杉木江納景谷江、寶谷江水來會，入思茅。猛撒江一名猛賴河，自鎮(zhèn)沅入，納暖里河、鐵廠河水，入寧洱。經(jīng)歷駐猛戛。西南有戛關(guān)。西香、抱母二鹽井，雍正三年設(shè)鹽大使，駐抱母。八年移駐香鹽井，名抱香井，今改隸石膏井。思茅廳最要。府南百二十里。明，車?yán)锏兀济┱?。雍正十三年設(shè)廳治，分車?yán)锞磐了炯柏鼧吠聊康仉`焉。東：倚象、鐵山。西：玉屏、六困。東南：六茶山：曰攸樂、曰蟒支、曰革登、曰蠻磚、曰倚邦、曰漫撒。易武山亦產(chǎn)茶。瀾滄江自威遠(yuǎn)入，納猛撒江水，又東南，納南鐘、南勻諸水，繞九龍山麓，名九龍江，至車?yán)锉?。南哈河自遮放入，又東會羅梭江，東南入交阯。羅梭江上源為清水河，南流逕寧洱為大開河，仍流入境，納龍谷、猛臘諸水，又西南入九龍江。南：永靖關(guān)。東南：倚象關(guān)。他郎廳要。府東北百六十里。明，恭順土州。順治十八年省入元江府。雍正十年設(shè)廳。乾隆三十五年改屬府。東：球香、水癸。西：紅巖、猛連、遮蔽、靈山。東南：太極山。西南：班了、法山。把邊江自鎮(zhèn)沅入，逕寧洱，仍南流，至廳南入元江。阿墨江自鎮(zhèn)沅入，納慢會河水、他郎河水，為布固江。寧洱南平湖，匯流灌田。車?yán)镄克据牻饬娴亍Ｇ∪四晷克镜缶S屏潛逃，裁革。四十二年，以刁土宛復(fù)襲。

祿豐縣有幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)

祿豐縣轄11個鎮(zhèn)、3個鄉(xiāng)：金山鎮(zhèn)、仁興鎮(zhèn)、碧城鎮(zhèn)、勤豐鎮(zhèn)、一平浪鎮(zhèn)、廣通鎮(zhèn)、黑井鎮(zhèn)、土官鎮(zhèn)、羅川鎮(zhèn)、和平鎮(zhèn)、恐龍山鎮(zhèn)、中村鄉(xiāng)、高峰鄉(xiāng)、妥安鄉(xiāng)。

祿豐縣由祿豐、羅次、廣通、鹽興4縣合并而成。

原祿豐、羅次縣，漢為秦臧縣，屬益州郡；蜀漢屬建寧郡；南詔時(shí)祿豐為龍和城，羅次為次賧，屬拓東節(jié)度；宋大理國羅次為羅部，祿豐為碌奉甸，先屬鄯闡府(今昆明)，后屬威楚府；元設(shè)祿豐縣、羅次縣，屬安寧州；明仍屬云南府。

清隨明建置。

原廣通縣東晉屬建寧郡，元憲宗七年(1257)設(shè)路賧千戶所，至元十二年(1275)改稱廣通縣，屬南安州；明屬楚雄府南寧州(今雙柏)；清和民國隨明建制。

原鹽興縣的黑井，自唐天寶時(shí)即辟鹽井，明、清時(shí)期在黑井設(shè)黑鹽井鹽課提舉司。

民國2年(1913)將黑、猴、瑯三個鹽井，由原屬廣通、牟定縣中劃出設(shè)鹽興縣。

1958年鹽興縣并入廣通縣，1958年10月羅次、廣通兩縣并入祿豐縣至今。

擴(kuò)展資料：

一、位置境域

祿豐縣位于云南省中部，楚雄州東部。

地處北緯24°51′~25°30′、東經(jīng)101°38′~102°25′之間。

東西最寬約76千米，南北最長約68千米。

總面積3536平方千米。

東鄰昆明市的富民縣、安寧市和西山區(qū)，南接易門、雙柏，西依牟定、楚雄，北連武定、元謀。

二、地形地貌

祿豐縣地處低緯高原，境內(nèi)重山疊翠，河谷縱橫，海拔1300——2754米。

縣境座落在長江、紅河兩大水系上游分水嶺地段，烏蒙、云嶺余脈延綿（縣城所在地海拔 1560米 ）。

縣境內(nèi)2平方公里以上的壩子25個，壩區(qū)面積占國土面積的8%，其中羅次壩子面積103平方公里，羅川壩子是離昆明最近的熱壩。

三、水利資源

祿豐縣屬金沙江、元江兩大水系上游分水領(lǐng)地帶，主干流龍川江、星宿江境內(nèi)流程分別為51公里和44公里，祿豐縣集水面積3536平方公里。

祿豐縣水流分屬長江水系和紅河水系，2009年有中型水庫2座、?。ㄒ唬┬退畮?2座，?。ǘ┬?90座、小壩塘2105件，總蓄水庫容2.18億立方米，水利化程度70%。

祿豐和蒙自哪里發(fā)達(dá)

蒙自相對較發(fā)達(dá)。

祿豐市，云南省楚雄彝族自治州轄縣級市，地處云南省中部、楚雄彝族自治州東部，地勢四佰周高、中間凹，屬中亞熱帶季風(fēng)氣候；總面積3536平方公里，

截至2020年6月，轄11個鎮(zhèn)、3個鄉(xiāng)。[9]根據(jù)第七次人度口普查數(shù)據(jù)，截至2020年11月1日零時(shí)，祿豐市常住人口為366512人。

祿豐縣由祿豐、羅次、廣通、鹽興知4縣合并而成。原祿豐、羅次縣，漢為秦臧縣，屬益州郡；蜀漢屬建寧郡；南詔時(shí)祿豐為龍和城，羅次衜為次賧，屬拓東節(jié)度；

宋大理國羅次為羅部，祿豐為碌奉甸，先屬鄯闡府（今昆明），后屬威楚府；度元設(shè)祿豐縣、羅次縣，屬安寧州；明仍屬云南府。清隨明建置。

原廣通縣東晉屬建寧郡，元憲衟宗七年（1257年）設(shè)路賧千戶所，至元十二年（1275年）改稱廣通縣，屬南安州；明屬楚雄府南寧州（今雙柏）。

祿豐一平浪：星宿江峽谷，成昆鐵路和320國道，穿越一路春光

從云南祿豐縣廣通鎮(zhèn)出發(fā)，稅可以驅(qū)車前往祿豐縣城。先是走322省道往南，在大舊莊這個地方，左拐上了320國道，行進(jìn)方向變成了由西向東。

過了一平浪鎮(zhèn)，便進(jìn)入到星宿江峽谷地帶，景色變得更加動人心弦。

從一平浪沿320國道往祿豐縣城行進(jìn)，這條路曾經(jīng)是鼎鼎有名的滇緬公路，早在1935年，昆明至大理段就通車了。

不過，稅可以突然有些懵圈，發(fā)現(xiàn)公路隔著河流變成了兩條，來往的車輛隔河行駛，兩條公路成了單行線。

后來才知道，星宿江峽谷地段的320國道，由于地勢原因，在擴(kuò)修重建過程中，道路被一分為二，兩條道各自在兩岸行走，河流一側(cè)的道路是過去的滇緬公路，另一側(cè)的道路，則由原來滇緬鐵路的路基改造而成，兩條道路單向通行，這也算星宿江峽谷中320國道的一道景觀。

陽光耀眼，風(fēng)很大，稅可以只得戴著帽子，就著一塊面包和一瓶礦泉水，坐等成昆鐵路的火車經(jīng)過。運(yùn)氣還好，等了20多分鐘，火車過來了，稅可以有些心花怒放。

說起這段成昆鐵路，要追溯到上個世紀(jì)三十年代的滇緬鐵路。

1935年，與滇緬公路同時(shí)修建的，還有一條滇緬鐵路，通過整整40萬人的艱辛付出，到1942年，滇緬鐵路的東段，已經(jīng)將軌道從昆明鋪到了一平浪，但為了阻止日軍對滇西的入侵，中國只得忍痛割愛，把這條鐵路又全部拆毀。1958年，沿著當(dāng)年的滇緬鐵路線，成昆鐵路從昆明修到了一平浪，1970年，成昆鐵路建成通車。

在服務(wù)區(qū)停車休息，旁邊就是一座用條石砌成的石拱橋，斜跨在星宿江上，稅可以以前聽說過，這就是當(dāng)年穿越滇緬公路必經(jīng)的大花橋。

大花橋是1935年修建滇緬公路時(shí)建的，1937年被改為五孔石拱橋，它是滇緬公路上既最長、又最大的一座石拱橋，直到1985年，在老橋南邊，一座大型四墩三孔石拱橋建成，從此老橋才走入閑置的歲月，不再作為車輛通行的交通橋使用。

1949年后，滇緬公路國內(nèi)段被改稱昆畹公路，1990年，這條路又改為國道320線。隨著時(shí)代的變遷，以及公路建設(shè)的不斷發(fā)展，現(xiàn)在，老滇緬公路的影子已經(jīng)越來越稀少，對于承載當(dāng)年那段 歷史 來說，這座大花橋可以說彌足珍貴。

在路上疾馳，突然看到路邊站著高大的恐龍雕塑，稅可以趕緊停車，看看有什么好玩的。

原來，這是公路邊的景觀休息區(qū)，建有廊亭，種有花草，更塑有大大小小一些恐龍，還有巨大的恐龍蛋。

早在1938年，祿豐縣就發(fā)現(xiàn)了第一塊恐龍化石，后來，隨著一個個新發(fā)掘的出現(xiàn)，祿豐現(xiàn)已成為目前世界上恐龍化石最集中、保存數(shù)量最多的地方之一，恐龍已經(jīng)是祿豐縣最大的 旅游 品牌之一，在祿豐縣城以南23公里處的昆楚高速公路旁，有著名的世界恐龍文化主題公園，在祿豐縣城內(nèi)，還有祿豐恐龍博物館。

星宿江320國道邊的這個休息園區(qū)，雕塑的這些恐龍模型，色彩鮮艷，形象生動，也是對祿豐恐龍文化的一種宣傳吧。（圖/文：稅可以，男，作家，媒體工作者）

一平浪鎮(zhèn)有江河嗎

一平浪鎮(zhèn)有江河。主要河流有一平浪河、舍資河及流經(jīng)境內(nèi)的星宿江。舍資河由北向南至一平浪并入一平浪河;一平浪河由西向東,至大花橋與星宿江匯合轉(zhuǎn)南經(jīng)彩云鎮(zhèn)、易門縣注入元江

橋說明文

大家一定都接觸過作文吧，特別是其中的說明文，更是常見，說明文是以“說明”為主要表達(dá)方式，以傳授科學(xué)知識為根本任務(wù)，介紹事物，闡明事理，說明事物運(yùn)動、變化、發(fā)展規(guī)律的文章體裁。這類型的作文應(yīng)該怎么寫才好呢？以下是我精心整理的橋說明文 ，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

橋說明文 1

橋是一種架空的人造通道。由上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)兩部分組成。上部結(jié)構(gòu)包括橋身和橋面；下部結(jié)構(gòu)包括橋墩、橋臺和基礎(chǔ)。它們高懸低臥，形態(tài)萬千，有的雄距山岙野嶺，古樸雅致；有的跨越巖壑溪間，山川增輝；有的坐落鬧市通衢，造型奇巧；有的一橋多用，巧奪天工。不管風(fēng)吹雨淋，無論酷暑嚴(yán)冬，它們總是默默無聞地為廣大的行人、車馬跨江過河，飛津濟(jì)渡。建橋最主要的目的，就是為了解決跨水或者越谷的交通，以便于運(yùn)輸工具或行人在橋上暢通無阻。若從其最早或者最主要的功用來說，橋應(yīng)該是專指跨水行空的道路。故說文解字段玉裁的注釋為：“梁之字，用木跨水，今之橋也?！闭f明橋的最初含意是指架木于水面上的通道，以后方有引伸為架于懸崖峭壁上的“棧道”和架于樓閣宮殿間的“飛閣”等天橋形式。

中國山川眾多、江河縱橫，是個橋梁大國，在古代無論是建橋技術(shù)，還是橋梁數(shù)量都處于世界領(lǐng)先地位。千百年來，橋梁早已成為人們社會生活中不可缺少的組成部分。但由于我國幅員遼闊，從南到北，從東到西，在地理氣候、文化習(xí)俗以及社會生產(chǎn)力發(fā)展水平上，都存在較大的差異。因此，各自立足于自己的實(shí)際條件和根據(jù)自己的需要，經(jīng)過長期的時(shí)間，遂創(chuàng)造出多種多樣的橋梁形式，并逐步形成了自己的特色，具體說來大致有如下特點(diǎn)：略

橋說明文 2

橋是土地與土地的聯(lián)系。橋是河流與道路的愛情。橋是船只與車輛點(diǎn)頭致敬的驛路。橋是乘船者與步行者揮手告別的地點(diǎn)?？嘤诎仙娴娜祟?。應(yīng)該感謝橋啊。

橋不僅讓人渡河方便，還使風(fēng)景更美麗，甚至發(fā)展成名勝古跡。有些橋更是建得令人驚奇，有完全不用橋墩的，也有完全用大理石做成的，甚至還有設(shè)計(jì)成X字型的。這對當(dāng)時(shí)因靈機(jī)一動而發(fā)明獨(dú)木橋的人，一定是不可思議的吧。

每當(dāng)我走過立交橋，就會不由自主地想停下來，看看那穿流不息的車輛、行人，使我仿佛感到城市那快速發(fā)展的節(jié)奏，城市的面貌在一天天發(fā)生著巨大的變化。尤其是在夜晚，在路燈、廣告霓虹燈的襯托下，那亮著車燈，快速行駛在橋上、橋下的汽車就像是一顆顆滑天而過的流星，真是美麗極了！

在深圳我為了更清楚地觀看高架橋，我登上了橫架深南路，與高架橋平行的人行天橋。遠(yuǎn)眺著從南面飛馳而來的列車，我感慨萬千：特區(qū)的建設(shè)者依靠自己的力量，建起了一座一座的立交橋，我要為這座鐵路橋而驕傲，我要為深圳人民驕傲！

橋說明文 3

臺風(fēng)來了，狂風(fēng)怒號，大雨傾盆，河面上不停地漲水，把橋上的小木橋都給沖垮了。水漫延到了整個村莊，大家都需要過小河，才能保住性命，可怎么過去呢?這河兩岸架起了一座高大、堅(jiān)固的橋，村民們安全地過了河，脫離了生命危險(xiǎn)。這橋是哪來的呢?這就是我發(fā)明的——隨橋。

這幾天車位繁忙，交通堵塞得很厲害。有些人急著上班，路上擁擠，肯定要遲到，再加上杭州是紅燈城市，那就更不用說了，連9月22日世界無車日，也有交通堵塞現(xiàn)象。突然公路上出現(xiàn)了一座橋，汽車從橋上開過，順利地通過了道路，克服了交通堵塞的情況。這橋是哪來的呢?這就是我發(fā)明的——隨橋。

突然下雨了，雨越下越大，那些在外面旅游的人沒地方躲雨，只能眼睜睜地被雨淋。忽然從空中出現(xiàn)了一座橋，那座橋，好寬好大，人們可以在橋下躲雨，橋發(fā)出陣陣暖氣，讓寒冷的人們變得暖和起來。這橋是哪來的呢?這就是我發(fā)明的——隨橋。

除此之外，橋還可以讓那些無家可歸的孩子，那些靠乞討為生的人住在它的洞下，給那些人一個舒適的環(huán)境，讓它們暫時(shí)安頓下來。

這就是我發(fā)明的隨橋，除隨時(shí)隨地可以發(fā)揮作用之外，它還有其他特異功能呢!

她還是人與人之間心連心架起的一座生命橋，它有著特殊的價(jià)值。

洪水泛濫的季節(jié)，大雨連續(xù)下了三天三夜，雨水已經(jīng)漫過了人們的腰了，年輕人安全地撤離了危險(xiǎn)地域，可是老年活動中心的六十多名老人還被洪水困在那里，這可怎么辦呢?意想不到的事發(fā)生了，40多位青年手拉手，變成了一座生命橋，老人們被安全地撤離了，這座橋又變回了原先的40位青年。這是多么令人振奮的事啊!奇跡在此刻出現(xiàn)，40多位青年心中只想著救出老年人，所以他們之間那顆火熱的心迸發(fā)了，于是，他們奇跡般地變成了一座救難的生命橋。

原來隨橋就是善良的人們手拉手心連心共同架起的生命之橋。

橋說明文 4

在我的家鄉(xiāng)南陽，有很多橋值得我介紹，但最值得我介紹的橋就是仲景路上的仲景大橋了。

仲景大橋造型獨(dú)特，既像一條彎彎曲曲的巨蟒，又像張牙舞爪的大龍;既像波濤洶涌的海浪，又像高高在上的云朵，仲景橋建成的初期，一到晚上橋面沒有一絲光亮，只有車燈發(fā)出點(diǎn)點(diǎn)不起眼的微光，可如今橋面上多了一盞盞屹立的路燈，橋的兩邊也安上了彩色的燈，明亮了許多。

仲景大橋的功能也很多，比如說看風(fēng)景、過車等等，還有一點(diǎn)最為重要，那就是到河的那一邊更快了，河的那一邊住著我的外公、外婆和舅舅，以前回舅舅家很慢，但現(xiàn)在有了仲景大橋，不到五分鐘就可以回到舅舅家了。

仲景大橋給了我們方便，卻給自己帶來了痛苦，橋的無私就像我們的老師，為了我們學(xué)到知識，她起早貪黑;為了我們安全，她不讓我們玩危險(xiǎn)的游戲;為了我們的生命，她在校院里無時(shí)無刻的保護(hù)我們。

這就是我家鄉(xiāng)的仲景大橋，你喜歡嗎?喜歡的話就一定要到橋上走一走、轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)哦!

橋說明文 5

我的家鄉(xiāng)在諸暨，這是個美麗的城市，一條從南往北的浦陽江把這座城市分成東西兩塊，浦陽江上，建了許多的大橋。

這些橋各式各樣，點(diǎn)綴成諸暨美麗的“一江風(fēng)景”。西施故里前的浣紗大橋，是用混凝土制造成的斜拉式大橋，造型獨(dú)特非常有氣勢;離城市廣場不遠(yuǎn)的西施大橋，上面有紅色拱形的裝飾柱子，形狀像兩條彩虹，祝人們的生活像彩虹一樣繽紛多彩;太平橋，原稱浮橋，欄板全部采用漢白玉，兩頭各雕兩只潔白無暇的漢白玉大獅子，祝人民太平、安康;暨陽橋，欄板采用青石板，上有花鳥雕刻，每個欄板上面都有一只可愛的小獅子;諸暨書城旁的浣江橋也叫鋼橋，因?yàn)樗怯娩摪逯瞥伞?/p>

鋼橋是一座步行橋，有了它，夏天的傍晚，在橋上乘涼的人可真是人山人海啊;還有我家門前的東江大橋，它是城里最寬的大橋，有80米寬，過了這座橋，對面就是新建成的體育公園了。一、二、三……剛才給你們介紹了六座大橋，但我們的浦洋江上還有許多其他的橋，比如茅諸埠橋啊，永昌橋啊……

可是以前，在我媽媽讀書的時(shí)候，江上可沒有那么多的橋。那時(shí)的太平橋叫浮橋，因?yàn)樗前言S多窄窄的小木船頭尾相接浮在水面上做成的。要想過江，如果沒浮橋，就只能渡船過江了，那時(shí)小船在江中飄搖，碰到天氣不好，風(fēng)浪大或人多擁擠的時(shí)候，經(jīng)常會發(fā)生事故。人們多想要一座橋啊，哪怕只有一座橋也行啊!就這樣，諸暨最早的太平橋產(chǎn)生了。隨著諸暨經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，我們造的橋越來越多，造型也越來越漂亮。

橋，你給我們的生活帶來了方便，更讓我們的日子越過越美好!

橋說明文 6

世界上有各種各樣的橋，有金鰲玉棟橋，有金水橋，有十七孔橋……而我最喜歡的是家鄉(xiāng)那普通有結(jié)實(shí)的思平橋。

思平大橋的橋面是用水泥做的，護(hù)欄也是用水泥做的，這樣的橋非常堅(jiān)固，人走在上面結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的不會摔下去。橋兩側(cè)有很多斜拉管掛著巨幅標(biāo)語，給行人車輛提供了方便，事310國道穿越靈寶市境內(nèi)一條重要的生命通道，這條生命通道他可以貫穿東西。你別看他白天的時(shí)候很普通，到了晚上放出燈光來映在水面上碧波麟麟的很美麗，好像在為這座城市放射光彩。

思平大橋的周圍環(huán)境，北邊是碧波蕩漾的金水湖，橋的西邊是美麗的老城區(qū)。東邊是漂亮的新區(qū)，有很多巍峨雄偉的高樓大廈。天漸漸黑了，來來往往的車在思平大橋上奔馳，但大橋不求回報(bào)，在默默的為人民奉獻(xiàn)。人們在他上面走來走去，他也無怨無悔。

每次看到家鄉(xiāng)的思平大橋我都為他驕傲，因?yàn)樗找宋覀兊拿利愳`寶城。

橋說明文 7

彈指一揮間，60年過去了，家鄉(xiāng)銅陵發(fā)生了翻天覆地的變化。其中，變化最大的莫過于銅都的橋。

60年前的長江上沒有大橋，長江兩岸的人們交往十分不便。當(dāng)時(shí)，人與車只能通過渡江輪過江，上趟銅陵比上趟北京還難。然而，60年后今天，一代偉人毛爺爺?shù)暮甏罄硐搿耙粯蝻w架南北，天塹變通途”在皖江城市銅陵第一個成為現(xiàn)實(shí)。大橋全長2592米，其中主橋長1152米，引橋長1440米，橋面寬23米，大橋是雙塔雙索面的斜拉橋，其綜合性能屬國內(nèi)一流，國際先進(jìn)。銅陵大橋的建成對于貫通淮北、江淮和皖南之間的交通聯(lián)系，緩解大江南北交通運(yùn)輸緊張狀況起了不可估量的作用，加速了銅陵市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，從而奠定了銅陵市作為安徽腹地一個中心城市的基礎(chǔ)。

站在雄偉壯觀的大橋上，俯瞰長江，長江由于一條看不到頭的白絲帶，滾滾東流，是她養(yǎng)育了無數(shù)江淮兒女。以前，城區(qū)的十字路口，沒有人行天橋，行人只得與汽車爭道。在這些路口，早晚行車高峰時(shí)往往呈現(xiàn)一鍋沸粥般的情景：人與于汽車，組成一條長蛇陣，像邁不開步的老嫗，一步一步挪;愈聚愈洶涌的自行車流，就像沖破堤壩的洪水，漫溢到路口的每塊空間。正因?yàn)槿绱?，這些路口經(jīng)常發(fā)生交通事故，甚至釀成悲劇。經(jīng)過60年的大發(fā)展，現(xiàn)如今，在繁華的十字路口的上空，一座座美麗的人行天橋如雨后春筍般的架起。它們不僅給城市的版圖增添了新彩，而且大大緩解了交通壓力，降低了交通事故的發(fā)生率。不同路口橋的造型迥異，有的象巨大的振翅欲飛的蜻蜓;有的象一條即將騰飛的巨龍;有的象城市花園之中的一朵美麗的奇葩。 夜晚，當(dāng)你緩步走在橋上，仿佛置身于太空之中，遠(yuǎn)處高樓里的一盞盞燈猶如天上的星星。我愛銅都，更愛銅都的橋。期盼銅都的明天更美好!

橋說明文 8

在一場秋雨過后，空氣非常清新，下午兩點(diǎn)，老師帶著我們?nèi)嗤瑢W(xué)到祿豐縣城北邊參觀一座歷史悠久的古代石拱橋——星宿橋。它座落在星宿江上，橋因江得名。此橋又叫“西門大橋”。

星宿橋建造于明萬歷，四十二年（公元1614年），后屢遭水患，清初三修三塌，雍正五年又坍塌，道光十二年（公元1832年）在原址重建，到現(xiàn)在已有三百九十多年的歷史了。

我們來到橋頭，橋向東西，橫跨星宿江上。抬頭仰望，眼前出現(xiàn)了一座雄偉、壯觀、具有民族特色的橋牌坊，它是由兩層樓閣的小亭子組成的，在兩層樓閣之間的橫梁上刻著金光閃閃十分逗眼的三個大字“星宿橋”。橋牌坊四柱三門，兩旁的底坐有兩個大石鼓，上面刻著精美的圖案，有花草樹木，有被當(dāng)?shù)乩习傩辗Q作獸中吉祥物的石龍、石獅……，它們形態(tài)各異，栩栩如生。在牌樓的八個角上各掛著一個小小的魚銅玲，當(dāng)微風(fēng)輕輕吹過，銅玲就會發(fā)出悅耳動聽的叮當(dāng)聲，仿佛在熱情歡迎遠(yuǎn)方的游客。

這座石橋全長118.8米，寬10.56米，高10米。橋身、橋面、橋欄、橋墩全部都是由二、三百公年重的.紅沙石和石灰摻糯米漿砌成的。有六個船形的橋墩，七個拱形的橋洞組成。

如今這座古橋已被云南省列為祿豐縣重點(diǎn)文物保護(hù)單位。成為祿豐人民假日、飯后休閑、娛樂的好地方。

走過大橋，橋尾的石牌也不甘示弱，它雖然沒有橋牌那樣雄偉壯觀，引人注目，可是它記載了，當(dāng)時(shí)修橋的工匠和捐款建橋的人的名字，銀錢的數(shù)量以及星宿橋的歷史。在石碑中間有四個醒目的大字“坤維永鎮(zhèn)”，意思是：和地相連永遠(yuǎn)安定。

走到橋下，遠(yuǎn)看大橋像一條巨龍、像巨蟒、像巨象飲水……七個圓形的橋拱倒映在水里就像七面大圓鏡。星宿橋不但堅(jiān)固、美觀、而且高大雄偉。它體現(xiàn)了祿豐古代勞動人民的智慧和高超的建筑工藝，是云南寶貴的歷史文化遺產(chǎn)。

我愛家鄉(xiāng)的星宿橋，更愛祿豐勤勞智慧的人民。

橋說明文 9

　今天早上，蝸牛小美和小花在武漢市新建的立交橋旁邊的一棵大樹嘻嘻哈哈的聊著天。

這時(shí)候，經(jīng)常的哮喘病的拖拉機(jī)和大力士卡車哥哥原本是可以交錯而行的，可他們誰也不讓誰，都要向前行駛，最后導(dǎo)致成了這樣重大的堵車事件。

小美對小花說：“快來看熱鬧！他們又堵車了，走的比我們還慢呢！”笑話說：“你看那強(qiáng)壯的夏利大哥，用她那為猛地金嗓子在那兒里喊了幾個鐘頭都沒有人來答應(yīng)他。野蠻女友奔馳的火氣已經(jīng)升到了99。999%。帥哥寶馬還在那兒里擺正pose！”這時(shí)嬌滴滴的迷你車在那兒無奈的等待著……在一旁的大廈爺爺說：“他們的素質(zhì)真差。每一個人讓一小步也就不會堵車了。他們真活該，自作自受?！贝髲B弟弟說：“他們真壞，讓我?guī)讉€小時(shí)都咳嗽不停。”這是，大樹爺爺;"你們雖然都很辛苦，但是最辛苦的還是立交橋一家人?。　绷⒔粯虬职终f：“誒呀，我的老腰啊，我真怕我的孩子們支撐不住啊?！?/p>

這一件事其實(shí)就是一個很簡單的問題，只要我們的素質(zhì)、品德高一點(diǎn)，這件事也就不會這么復(fù)雜！

橋說明文 10

今天，天氣陰沉，我和媽媽來到漢江邊觀看，漢江大橋。

在橋頭有一個城門，城門上有四只大銅牛，兩只面向江北，兩只面向江南，它們代表著腳踏實(shí)地干四化的安康人。在城門的上空有一只展翅高飛的雄鷹，它們代表著遠(yuǎn)大目標(biāo)的安康人。

從遠(yuǎn)處看漢江大橋，好像一條漂亮的絲帶襄在一塊碧綠的長玉上面，顯的那么美麗卻不落

俗。大橋共有十個橋墩。橋的欄桿是用幾何圖形組成的，兩橋的中間種著各種花草，橋兩邊每隔一段都有一盞燈，路燈處掛著一個大紅燈籠，顯的是那樣的氣勢磅礴。

走上大橋，它共有兩座，一座老橋，一座新橋，老橋是讓江南的車開向江北，新橋是讓江北的車開往江南，這樣可以讓橋更為暢通，不會堵車和出現(xiàn)不必要的交通事故。

這就是漢江大橋，因?yàn)橛兴部档奶禺a(chǎn)才能銷往全陜西乃至全國，因?yàn)橛兴饷娴目萍己臀幕沧呦蛄税部怠?/p>

我愛安康漢江大橋。

橋說明文 11

水從碧玉環(huán)中過，人在蒼龍背上行。彎彎水曲細(xì)牛毛，條條大路通羅馬。畫家贊橋是點(diǎn)線面的結(jié)合，美的述說藝術(shù)的體現(xiàn)；軍事家把橋視如戰(zhàn)士的生命線戰(zhàn)爭的導(dǎo)火索。在著江南水鄉(xiāng)，人杰地靈之地怎能少去小橋流水的作伴。

無論在旭日初生的霜旦，還是在涓涓細(xì)雨的午夜.在那’簡樸’的橋上總能搜索到旅人們的足跡他們洋溢的笑容心中盤算著什么.在這里他們留下了希望揮發(fā)了理想.可見而知道橋與人之間有著密不可分的關(guān)系。

我的家鄉(xiāng)遍布著一條條簡單而又不失情調(diào)的橋。在那昔日里匆匆走過的橋，你何嘗細(xì)細(xì)的品味過，又何嘗體會到那橋之美的感受。一橋扣一橋，一溪通一溪。凌虛千尺架飛橋，勢控長虹掛碧霄。泰順廊橋一座一式，座座結(jié)構(gòu)相似而又各具特色。廊橋我只走過一次，但其雄偉其精美歷歷在目。漆紅的，泛黃的，淡青的，每種顏色都為之折服都緊逼你的眼放射出典雅而又柔情的氣息。匍匐在山丘之中遠(yuǎn)望橋中，橋并沒有橋墩所撐，其起奧妙在于兩旁用無數(shù)卵石所砌成的方形石臺。不禁的讓我們贊嘆橋梁技藝的高超。而在橋下則是那涓涓細(xì)流，拍打著沿岸的細(xì)石傳出一陣陣交響曲配上岸邊楊柳枝上黃鶯的獨(dú)唱簡直是人間難得幾回聞。

走進(jìn)橋身便另有一番風(fēng)味。橋的兩邊都有階梯，一步一個腳印，高度緩緩遞增眼前又是一道美景像是走進(jìn)了水墨仙境絡(luò)繹不絕。橋柱上都鏤空了雕刻著副副圖案，各各形神不一連成一排來看給我們展示又是另一副圖畫，可謂是畫中畫，美中美。橋的獨(dú)特之處莫過于那亭中亭屋中屋，亭屋之上更亭屋。橋的左右上下都是有所遮掩，橋中還有供游人歇腳之地，而橋上卻又有瓦礫覆蓋。似亭非亭是屋非屋，與風(fēng)雨橋不同的是，在那亭屋之上還有一層小型建筑，大多用來掛置牌匾所用。

橋體所采用的是獨(dú)拱有長虹貫日之氣其功能于石供橋相近，但不同的則是廊橋是木橋而不是石橋，其中又多出了幾分柔情之感。每逢雨季，細(xì)雨滴落在瓦礫，在湖面，在楊柳之上，人們則會踏著青苔。座在廊橋之上望著朦朧之景細(xì)談樂事，稍稍片刻雨停晴初人間仙境便在其中。

橋說明文 12

今天，大家來認(rèn)識一下中國的橋吧。

中國最先通用的橋是獨(dú)木橋，有兩種不同的類型：一種是用繩子把木板吊起來，是一種獨(dú)木橋。還有一種是將樹砍平，推到河中央，踩著樹干過河。獨(dú)木橋不是很結(jié)實(shí)，隨時(shí)都有落水的慘劇。有一次，一位老奶奶背著一袋柴禾過橋，沒想到，一位年輕人也過這座獨(dú)木橋，正好面對面。河中還有鄂魚，兩人都很害怕。沒想到這時(shí)樹干中斷，兩人紛紛落水，發(fā)生了一件可悲的慘劇。正因?yàn)楠?dú)木橋不好用，所以人們才發(fā)明了石拱橋。

石拱橋形彎曲，像是一個人在做俯臥操。中間的洞加上它的倒影，真可謂是“十五的月亮”。石拱橋可比獨(dú)木橋方便得多，可以供馬車以及十幾個人同時(shí)行走。它堅(jiān)固，趙州橋就是例子中的例子。石拱橋可建造石獅，建造石獅后的石拱橋更加秀麗，盧溝橋可是個例子喲！可是石拱橋不能過江喲！下面就來看一下我國的長江大橋吧！

長江大橋在長江的正中央，更加便利，可容下幾百人，幾百輛車子也不成問題。它非常堅(jiān)固，可使用二、三百年。它上層通汽車和行人，下層通火車，江上還可通行大輪船、客輪……但做起這座橋來，至少也得花幾年的時(shí)間吧！可現(xiàn)在交通不便，容易堵車。有什么橋能在陸地上過馬路呢？對了，是立交橋！下面就來看看立交橋吧！

立交橋是現(xiàn)在最先進(jìn)的橋梁。它復(fù)雜，像一道道迷宮，也像。它復(fù)雜，像一道道迷宮，也像一條條長蛇系在一起。它是非常堅(jiān)固的，幾千輛汽車也奈何不了它。它便于交通，不容易堵車，甚至撞車。它盤旋在十字路口的中間，維護(hù)著那里的交通安全。

我愛你，中國的橋梁！你給我們?nèi)嗣駧砹吮憷?/p>

橋說明文 13

我的家鄉(xiāng)永泰縣是國家著名的4A級旅游城市，著名景點(diǎn)有迷人的青云山，莞如仙境的云頂，美麗的赤壁……但我最爱的還是縣城中的那道彩虹—美麗的如意大橋。

如意大橋連接著南湖公園與吉祥小區(qū)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，如意大橋就像一個大大的秋千懸掛在西門河上。如意大橋又像一個巨大的三角架，橫跨在西門河上。橋正中間上方，有四個鮮紅的大字——如意大橋，在陽光的照耀下，顯得格外醒目。

據(jù)老師介紹，如意大橋全長120米，寬6米，橫亙在清涼溪上，連接著縣城的南北區(qū)。如意大橋是由66根鐵索牽引著兩側(cè)欄桿，每隔2米就有一個銀光閃 閃的球，把臉往上一湊就會看見自己那扭曲的臉，你一定會不禁大笑起來。而橋欄桿的內(nèi)側(cè)每隔五、六米就有玉蘭花燈柱，燈柱就像忠實(shí)的哨兵，日月守護(hù)著如意大 橋。爸爸說，在如意大橋施工期間，我剛出生，他抱著我到施工現(xiàn)場參觀過，這樣說來，如意大橋與我還是同齡，不由得，我心中產(chǎn)生一種莫名的情緒，如意大橋與 我有緣啊。（據(jù)資料反應(yīng)，如意大橋是2002年8月開工，2003年完工的，僅僅一年就竣工，太快了！）

橋的兩側(cè)是人行道，夏天晚上，三五成群的人們在那里乘涼、談心和聊天，而橋中間自然是機(jī)動車道，所有車都得從中間走，保證交通安全。

在橋上往橋下看，是清澈見底的河水，白云倒映在湖水中，顯得更白了，藍(lán)天倒映在水中，顯得更藍(lán)了，兩岸邊的綠樹紅花也全都倒映在水中，變得更美了。 幾只小鳥貼著水面飛行，時(shí)而俯下身喝口水，漸起一層層漣漪，偶而響起一聲清脆悅耳的鳥鳴，然后這邊的鳥一眨眼便飛到河對岸了。偶爾河面上蕩來一只皮劃艇， 看著船漿在水面上劃出的一道道波紋，真是舟行碧波上，人在畫中游。

雖然如意大橋沒有南京長江大橋那樣宏偉，但對家鄉(xiāng)人民意義卻非凡。早晨，叔叔阿姨們上班得走過它，老人們從大橋走過，到防洪堤那里做早操、打太極， 小朋友走過它，去玩耍、上學(xué)。夜幕降臨，小朋友在橋上嬉戲，揮中舞著熒光棒，老人在上面散步，陣陣晚風(fēng)把人們一天的煩惱、疲勞全部吹散了。

我愛家鄉(xiāng)，更愛家鄉(xiāng)美麗的如意大橋。

橋說明文 14

我并不是一位橋的推崇者，因?yàn)橥瑯右竭_(dá)一個目的地，從橋上走過往往要比平坦的道路花上更多的精力和時(shí)間，對于經(jīng)常以步代車的我來說，它的確算不上是什么實(shí)用之物。

最近，我因?yàn)楦浇谛蘼?，每天不得不繞路走一座小橋。那是我家附近的一座小石橋，橋身并不長，但坡度很陡，側(cè)面望去，像凌駕在河上的半個大車輪。時(shí)不時(shí)還閃爍著幾道金色的光圈。

一天天周而復(fù)始地過橋，我開始喜歡走上橋的感覺，確切地說是喜歡站在橋頂那一刻的feeling。從跨上陡坡的第一步起，就已經(jīng)是一個新的起點(diǎn)，因?yàn)樵谀隳_下的已不再是一條平坦的道路了。在懶洋洋的夕陽的沐浴下，之后的每一步更可以說是舉步艱難，越往上走我越需要用力，直到達(dá)到頂端。我曾經(jīng)試過半途而廢，結(jié)果是“一步退，步步皆退”。當(dāng)然，我也多次站在橋頂，倚著欄桿，欣賞落日的黃昏，仿佛手中端著一杯甘甜的葡萄酒，愜意萬分。

如果說上橋是一種頑強(qiáng)的剛毅之美的話，那么下橋體現(xiàn)的是一種柔和的謹(jǐn)慎之美。我原以為下橋是一件輕松快樂的事，但在朝陽熱力四射的感染之下，我曾因?yàn)橐粫r(shí)興奮而放松腳步。沒想到竟栽了個更大的跟頭，從此便知道即使已不再需要用力，也要三思而行，不能放松懈怠。

從坎坷到平坦和一路平坦雖是殊途同歸，但過程卻截然不同，真正意義的人生應(yīng)是歷經(jīng)坎坷的。

就這樣，在每天的日升日落中，我已在這座小石橋上留下了串串腳印……

橋說明文 15

我的家鄉(xiāng)靈寶是一座歷史悠久、山明水秀的中原小城，坐落在黃河的“金三角”，它像一顆閃閃發(fā)光的明珠，鑲嵌在富饒的豫、陜、晉三省交界處。這里不僅有豐富的礦產(chǎn)資源，而且有函谷關(guān)、黃帝陵、亞武山等眾多的名勝景點(diǎn)，還有享譽(yù)天下的蘋果和大棗……但我卻深深地迷戀著家鄉(xiāng)的橋—桐溝大橋。

你看，那秀美的大橋像一輪寧靜的彎月，又像一條美麗的綢帶倒掛在金水湖上，顯示著她婀娜多姿的身影，這座橋連著湖的東西兩岸，因?yàn)橛辛诉@座橋，才顯出金水湖湖光水色的迷人魅力。

春天，萬物更生，橋旁邊的柳樹吐出了嫩芽，隨著春風(fēng)舞動著。這時(shí)你站在橋上，放眼眺望四方，頓時(shí)，會感覺到自己置身于湖水之中，沁人心脾。

夏天，花紅柳綠，人們坐在橋邊的涼亭乘涼，說說笑笑。有時(shí)全家人坐上船，緩緩劃行，穿梭于橋下，還不時(shí)地潑水嬉戲，感覺無比愉悅。

秋天，落葉蒼蒼，橋旁邊的柳葉變黃飄落，像一只只金色的小蝴蝶在橋上飛舞。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去像一位畫家在橋上添加了幾分金黃的筆墨。

冬天，白雪皚皚，一切事物都像大理石雕塑珠一般，淡裝素裹，晶瑩皎潔。大橋也披上了一件厚厚的銀裝，人們在滑冰，打雪仗，還在橋上的人行道上堆起了幾個可愛的小雪人，快樂極了！

我愛家鄉(xiāng)的桐溝橋。它給人們帶來了無窮的快樂，更促進(jìn)了城市的繁榮。