有網(wǎng)友問高鐵軌道如何解決熱脹冷縮的問題，今天就給大家講解一下高鐵軌道如何解決熱脹冷縮的問題。
1、長軌節(jié)自身承受全部溫度應(yīng)力，即將長軌鎖定在枕木上，使其不因溫度變化而脹縮，這種方法適用于一年四季溫度相差不大的地區(qū)，例如在中國南方地區(qū)。
2、長軌節(jié)自身不承受溫度應(yīng)力，而以自動(dòng)放散應(yīng)力或定期放散應(yīng)力的方法，使長軌節(jié)隨溫度升降而自由收縮，在鋪設(shè)的時(shí)候也盡量選擇最佳溫度鋪設(shè)，使鋼軌的伸縮值在最小范圍內(nèi)，這樣不管溫度上升還是下降，鋼軌的伸縮始終都控制在最小范圍內(nèi)。
以上就是高鐵軌道如何解決熱脹冷縮的問題，希望對(duì)大家有所幫助。
