一般汽車行駛七八年或者10萬公里左右檢查一下鏈條，而更換周期大概在15-20萬公里左右，具體要看汽車的實際使用情況。正時鏈條長時間使用會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，并且正時鏈條的導板長時間使用也會出現(xiàn)磨損現(xiàn)象，這些部件都是需要定期更換的。
正時鏈條的主要作用是驅動發(fā)動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當?shù)臅r候開啟或關閉，以保證發(fā)動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。與傳統(tǒng)的皮帶驅動相比，鏈條驅動方式傳動更可靠，耐久性更好。
正時鏈條相對于正時皮帶，使用壽命更長，故障率更低，但并非終生免維護。在發(fā)動機運轉過程中，正時鏈條與鏈輪間會有磨損，也有一定的使用壽命。然而，正時鏈條靠潤滑油進行潤滑，如果發(fā)動機潤滑油長時間未更換或油的品質不好，容易加劇磨損，會減少正時鏈條的壽命。
不過，即使正時鏈條的壽命到了，也不會立馬斷掉，而是被逐漸拉長，拉長的后果就有可能頂氣門，導致發(fā)動機不穩(wěn)、加速無力，也可能會跳齒造成發(fā)動機故障。
