除此以外還有一部分車(chē)型將這套裝置用在了其他位置。例如奔馳SLK及E350敞篷車(chē)則將其置于座椅頭枕內(nèi)，產(chǎn)生出的熱風(fēng)直接導(dǎo)向駕乘人員的頭部與頸部，這也被稱(chēng)作頭頸加熱系統(tǒng)。PTC陶瓷加熱只是一套輔助加熱系統(tǒng)，因?yàn)樘沾砂l(fā)熱元件本身耗電量極大，功率一般都在1500W以上，如果單獨(dú)使用會(huì)很快將蓄電池電量耗光。
一、所以它要在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才能工作。
二、即使如此，它的發(fā)熱量卻很有限，無(wú)法取代水箱作為主要散熱裝置。
三、PTC陶瓷輔助加熱的適用范圍PTC陶瓷輔助加熱不僅用于空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)，我們熟知的座椅加熱、方向盤(pán)加熱同樣應(yīng)用的是此技術(shù)，除此以外這種加熱元件在我們生活周?chē)步?jīng)?？梢杂龅?。
四、總之它是一套技術(shù)成熟、可靠耐用的實(shí)用功能。
五、PTC陶瓷輔助加熱的特點(diǎn)●不消耗燃油：這套加熱系統(tǒng)是依靠電瓶以及發(fā)電機(jī)的電力驅(qū)動(dòng)，不需要燃油，能在使用成本為零的情況下達(dá)到比較滿(mǎn)意的加熱效果。
六、●加熱速度更快：無(wú)論是和前兩種加熱方式還是和依靠水箱的加熱方式相比，PTC陶瓷輔助加熱的速度是最快的，啟動(dòng)后約一分鐘便有熱風(fēng)吹出。
七、●發(fā)熱元件可塑性強(qiáng)：PTC陶瓷發(fā)熱元件不受結(jié)構(gòu)限制，可制造出各種形狀或不同大小以滿(mǎn)足不同用途需要，用途很廣泛。
八、裝備PTC輔助加熱的車(chē)型如何判斷自己的車(chē)型是否帶有此功能?方法很簡(jiǎn)單：首先啟動(dòng)車(chē)輛;然后將空調(diào)溫度旋鈕調(diào)至最高;使用內(nèi)循環(huán)并將風(fēng)向選擇指向吹臉或吹腳擋位。
九、若在水溫還沒(méi)上來(lái)時(shí)出風(fēng)口就已經(jīng)有熱風(fēng)吹出時(shí)，說(shuō)明該車(chē)具備此功能。
十、由于很少有廠家宣傳此速熱功能，僅在一些資料上查到了豐田卡羅拉、凱美瑞等裝備了PTC輔助加熱暖風(fēng)裝置，但實(shí)際上還很多家用車(chē)型同樣具備。
十一、另外奔馳SLK、E350等敞篷車(chē)型使用了頭頸加熱系統(tǒng)，也屬于該范疇。
