
將車(chē)身結(jié)構(gòu)分為乘員安全區(qū)和緩沖吸能區(qū)設(shè)計(jì),乘員安全區(qū)應(yīng)有足夠剛度,不允許發(fā)生大的碰撞變形,以保證乘員的生存空間,且發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等剛性機(jī)構(gòu)不得因碰撞侵入乘坐艙。緩沖吸能區(qū)在車(chē)輛碰撞時(shí)允許有較大的變形,以便合理的吸收撞擊能量。使得作用于乘員身體上的力和加速度不超過(guò)規(guī)定的人體忍耐極限。

將車(chē)身結(jié)構(gòu)分為乘員安全區(qū)和緩沖吸能區(qū)設(shè)計(jì),乘員安全區(qū)應(yīng)有足夠剛度,不允許發(fā)生大的碰撞變形,以保證乘員的生存空間,且發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等剛性機(jī)構(gòu)不得因碰撞侵入乘坐艙。緩沖吸能區(qū)在車(chē)輛碰撞時(shí)允許有較大的變形,以便合理的吸收撞擊能量。使得作用于乘員身體上的力和加速度不超過(guò)規(guī)定的人體忍耐極限。