薩基爾賽道坐落于巴林首都麥納麥南部25公里的沙克爾，離機(jī)場30分鐘的路程，由德國專家赫爾曼·蒂爾克設(shè)計(jì)，用了16個(gè)月建設(shè)，估計(jì)耗資1.5億美元，是一條毗鄰沙漠的賽道。賽道名稱： 巴林薩基爾賽道 ●地址： P.O. Box 26381 Manama Kingdom of Bahrain ●總?cè)?shù)： 49圈 ●總長度： 308.405 km●賽道表面特性： 平整 ●賽道抓地性： 高 ●單圈長度： 6.299 km ●單圈最快： 1'30"252 舒馬赫 法拉利 2004年巴林薩基爾賽道的簡介巴林國際賽道由德國專家赫爾曼·蒂爾克設(shè)計(jì)，用了16個(gè)月建設(shè)，估計(jì)耗資1.5億美元。在施工最高峰時(shí)，工地上有3000多人同時(shí)在工作。
一、賽道建設(shè)用了70000立方米水泥、8500噸鋼、82000只輪胎和5000米國際汽聯(lián)制造的護(hù)欄。
二、巴林賽道最為突出的特點(diǎn)是與沙漠毗鄰，這是歷史上的F1賽道從未有過的。
三、每年只有冬夏兩季，冬季干燥，夏季濕熱，最高氣溫可達(dá)30攝氏度。
四、賽車場分內(nèi)道和外道再加一條橢圓型測試賽道所構(gòu)成：內(nèi)道長2.55千米，寬度在13至15米（8個(gè)彎道）；外道長3.664千米，寬度在13至17米（10個(gè)彎道）；橢圓型測試賽道長2.5km。
五、整個(gè)賽車場能容納5萬的觀眾觀看比賽，其中主看臺(tái)容納1萬人、正面看臺(tái)容納3萬人，還修建了高達(dá)9層的貴賓觀看塔。
六、巴林賽道共由六條賽道組成，單圈長5.417Km，比賽共進(jìn)行57圈，總行程308.427Km，最大上坡度3.6%，最大下坡度5.6%，有15個(gè)彎道中6個(gè)左彎，9個(gè)右彎，大直路長1090米。
七、這擁有六條直道的薩基爾賽道還夾雜了一些挑戰(zhàn)性很高的中速彎道，因此賽道類型屬于典型的Stop and Go，這也是赫爾曼?蒂克的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
八、和澳大利亞不同，賽車在這里不需要太多的輔助擾流翼片，但如何找到最佳的平衡來克服轉(zhuǎn)向過度是各車隊(duì)需要面臨的難題。
九、巴林薩基爾賽道的歷史巴林在1971年之前還是英國的殖民地，后來成為阿拉伯世界中一個(gè)新獨(dú)立的國家。
十、巴林賽道最為突出的特點(diǎn)是與沙漠毗鄰，這是歷史上的F1賽道從未有過的。
十一、2004年，一級(jí)方程式比賽在巴林嶄新的賽道上第一次登陸中東。
十二、巴林國際賽車場是一座宏偉的建筑，其建造的目的就是在這一地區(qū)內(nèi)承辦一級(jí)方程式比賽。
十三、巴林國際賽車場位于距離巴林首都麥納麥30公里的薩基爾。
十四、曾經(jīng)令人們擔(dān)心的風(fēng)沙問題被證明并沒有對(duì)賽事構(gòu)成威脅，因?yàn)榇螵?jiǎng)賽的組織者們?yōu)榇_保易流失的沙質(zhì)物牢固的‘綁附’在路面上作了大量有效的工作。
十五、在首屆巴林大獎(jiǎng)賽中，邁克爾·舒馬赫和魯本·巴里切羅兩位車手控制了排位賽和正式比賽的局面，正式比賽中，舒馬赫以領(lǐng)先他的巴西隊(duì)友僅1.3秒的優(yōu)勢第一個(gè)沖過終點(diǎn)。
十六、簡森·巴頓盡管比占絕對(duì)優(yōu)勢的法拉利軍團(tuán)慢了25秒，但他還是牢牢守住了第3名的位置。
十七、2010賽季巴林賽道有小幅度的調(diào)整，單圈長度為6.299 公里，全場為308.405公里。
