久久国产av,国产激情欧美有码,亚洲国产综合精品2020,国产无套粉嫩白浆内精

阿夫爾.瑪莎拉蒂是什么

2023-06-29 13:16:01 玩車行家 9563次閱讀 投稿:若邁風(fēng)

阿夫爾.瑪莎拉蒂是什么

瑪莎拉蒂汽車公司具有悠久的歷史,其家族四兄弟于1914年在意大利科隆拿成立了瑪莎拉蒂公司,并于1926年生產(chǎn)了第一輛汽車Tipo26,創(chuàng)始人阿夫爾.瑪莎拉蒂披甲上陣,親自駕駛Tipo26型汽車參加了汽車比賽并贏得了獎(jiǎng)項(xiàng)。阿夫爾.瑪莎拉在百余年的汽車發(fā)展史上,永世光輝。他憑借多年的豐富工作經(jīng)驗(yàn),以及對(duì)轎車的喜愛(ài),在汽車行業(yè)取得極大的成就。

一、無(wú)論他身處何地,都以其永遠(yuǎn)的奪目顯耀當(dāng)仁不讓地成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。

二、阿夫爾.瑪莎拉蒂的人生記事拉蒂品牌早在1914年由瑪莎拉蒂家族四兄弟創(chuàng)立,他們?cè)谝獯罄牟迥醽嗛_(kāi)辦了一家生產(chǎn)汽車配件的工廠,主要業(yè)務(wù)就是致力于將愛(ài)索特法詩(shī)尼汽車改造用于道路汽車賽。

三、從1923年起他們與一家叫迪亞托的汽車公司合作制造賽車參賽,可到了1926年該公司退出了汽車比賽。

四、于是四兄弟開(kāi)始獨(dú)立制造賽車,于1926年生產(chǎn)了采用1.5升直列八缸發(fā)動(dòng)機(jī),最高時(shí)速可達(dá)100英里/小時(shí)的 Tipo26 汽車,并以家族的名字命名。

五、1926年4月25日,歷史上第一輛鑲有三叉戟徽標(biāo)的瑪莎拉蒂轎車出現(xiàn)在Targa Florio比賽上,創(chuàng)始人之一的阿爾菲力.瑪莎拉蒂親自披甲上陣,駕駛Tipo26型汽獲得勝利,瑪莎拉蒂賽車因而一舉成名。

六、歷史上第一輛鑲有三叉戟徽標(biāo)的瑪莎拉蒂轎車是出現(xiàn)在1926年4月25日 Targa Florio比賽上。

七、這輛由阿爾菲力駕駛,完全由瑪莎拉蒂兄弟們自行設(shè)計(jì)制造的瑪莎拉蒂Tipo 26汽車采用1.5升直列八缸發(fā)動(dòng)機(jī),最高時(shí)速可達(dá)100英里/小時(shí)。

八、阿爾菲力的弟弟馬里奧將該車微型標(biāo)設(shè)計(jì)成樹(shù)葉形底座上放置的三叉戟,設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于公司所在地博洛尼亞市市徽海神尼普頓(Neptune),他手中握有顯示其巨大威力的武器--三叉戟,寓示著瑪莎拉蒂問(wèn)世后將在世上引起巨大轟動(dòng)。

九、第一次出場(chǎng),瑪莎拉蒂就取得了Targe Florio大賽的勝利。

十、后來(lái)由于Type 26接連在一些賽事中取得了勝利,瑪莎拉蒂公司開(kāi)始考慮生產(chǎn)賽車。

十一、其后的十余年間,瑪莎拉蒂公司又相繼推出Tipo 26B,瑪莎拉蒂V4,瑪莎拉蒂4CTR,瑪莎拉蒂4CL等經(jīng)典車型,以其性能與品質(zhì)的完美結(jié)合贏得了諸如"意大利大獎(jiǎng)賽(Ltalian GP)"、"的黎波里大獎(jiǎng)賽(Tripoli GP)"等賽事的勝利。

十二、由于Tipo26接連在一些賽事中取得了勝利,瑪莎拉蒂公司開(kāi)始考慮生產(chǎn)賽車。

十三、其后的十余年間,瑪莎拉蒂公司又相繼推出Tipo 26B,瑪莎拉蒂V4,瑪莎拉蒂4CTR,瑪莎拉蒂4CL等經(jīng)典車型,以其性能與品質(zhì)的完美結(jié)合贏得了諸如‘意大利大獎(jiǎng)賽(Ltalian GP)‘、‘的黎波里大獎(jiǎng)賽(Tripoli GP)‘等賽事的勝利。

十四、1932年3月,公司的創(chuàng)始人之一,阿爾菲力.瑪莎拉蒂永遠(yuǎn)地告別了他心愛(ài)的賽車事業(yè)。

十五、他的離去,并沒(méi)有阻止尚未成熟的瑪莎拉蒂在賽場(chǎng)上捷報(bào)頻傳,公司卻因經(jīng)營(yíng)不善而每況愈下,于1937年出售部分股份給Orsi家族,1940年公司總部則遷至摩德納(Modena),但公司名稱沒(méi)有變化。

十六、與此同時(shí),盡管受到來(lái)自梅賽德斯的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng),瑪莎拉蒂還是接二連三地取得了一系列車賽的勝利,尤其是1939年5月30日——這的確是個(gè)值得瑪莎拉蒂驕傲的日子——一位車手駕駛著瑪莎拉蒂8CTF取得了美國(guó)印蒂安納波利斯500英里大賽的勝利,并且在1940年成功衛(wèi)冕,連奪兩屆美國(guó)印第安納500km 錦標(biāo)賽冠軍,是唯一一家意大利汽車制造商摘取這項(xiàng)桂冠。

十七、回顧30余年的參賽歷史,瑪莎拉蒂取得了近500場(chǎng)徹底的勝利和無(wú)數(shù)場(chǎng)階段性勝利,共取得了23個(gè)冠軍稱號(hào),32個(gè)方程式錦標(biāo)賽勝利,是唯一兩次取得印地安納波利斯500英里賽事勝利的意大利品牌。

十八、從科羅拉多的拉力賽到威尼斯的快艇賽事,瑪莎拉蒂在所有的競(jìng)爭(zhēng)項(xiàng)目中名列前茅。

十九、此間的共同特點(diǎn)是它所具備的不可思議的通用性--在賽道、路面、坡道上,或是在大獎(jiǎng)賽及耐力賽事中。

二十、除了在陸上,瑪莎拉蒂還在水上賽艇比賽中取得了勝利。

2一、瑪莎拉蒂雖然和法拉利擁有相同的技術(shù)水平,但性能不會(huì)像法拉利那樣極端,會(huì)更講求舒適,逐漸演變?yōu)槿沼酶咝阅苁孢m轎跑車坐駕。

聲明:各百科所有作品(圖文、音視頻)均由用戶自行上傳分享,僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流。若您的權(quán)利被侵害,請(qǐng)聯(lián)系: [email protected]