早在1936，古德伍德就與賽車結(jié)緣，莊園時任主人里士滿公爵于古德伍德賽道舉辦了一場私人爬山賽，并順利奪魁。57年后，里士滿公爵的孫子——馬馳勛爵，本著繼承爺爺遺愿和復(fù)興古德伍德莊園的意圖，創(chuàng)建了古德伍德速度節(jié)。古德伍德速度節(jié)主要看點(diǎn)珍稀車型不同于遍布全球的各大車展，古德伍德速度節(jié)在推行新車的基礎(chǔ)上，還留給不同時代經(jīng)典車型（古董車展）或是不同主題車型（F1賽車展、概念車展等）一個展出的平臺，這些車型的吸睛力也不容小覷。
競速項(xiàng)目古德伍德速度節(jié)還擁有各種不同年代不同類型的車在不同賽道上的競速項(xiàng)目。
不其中的重頭戲依舊是最傳統(tǒng)的爬山賽（參賽車手從古德伍德公園的南門出發(fā)，沿鄉(xiāng)間賽道，向北部丘陵地區(qū)行駛，以最短時間跑完賽道的車手勝出）。
同時與賽車形影不離的明星車手也會出現(xiàn)在古德伍德速度節(jié)上。
主題雕塑自1997年起，古德伍德速度節(jié)都會有一個代表節(jié)日主題的“后現(xiàn)代”雕塑。
作者是來自英國本土的藝術(shù)家GerryJudah。
從第一年象征著法拉利用于征戰(zhàn)F1的戰(zhàn)車F310B，到紀(jì)念2006年F1大獎賽100周年，再到今年跨越古德伍德莊園大宅的奔馳參加賽車活動100周年紀(jì)念，在記錄汽車文化發(fā)展史的同時，也震撼著游客的視覺感觀。
