·一般情況下，大多數(shù)的頭部氣囊都是前后貫通式，只有少數(shù)品牌僅有前排頭部氣囊。通常安裝在后風擋兩側(cè)鋼梁內(nèi)側(cè)或B柱處，有氣囊標識?！ぐ踩珟Ш蜌饽沂且粋€完整的安全體系，可以說安全氣囊是對安全帶的輔助，所以系好安全帶是前提。
·撞在氣囊上并不能做到萬無一失，也不是舒適柔軟的感覺。
依然會有受傷甚至更嚴重的情況發(fā)生。
·不是每次發(fā)生碰撞氣囊都會彈出。
碰撞未觸及氣囊感應點，或未達到氣囊開啟標準值時，氣囊不會彈出。
·氣囊有時未必會起好做用。
當乘客偏離座位或兒童乘坐時，氣囊系統(tǒng)的啟動不僅起不到應有的保護作用，還可能會對乘員造成一定的傷害。
另外，汽車在很低車速行駛而發(fā)生碰撞事故時，乘員和駕駛員系上安全帶即可，完全不需要安全氣囊展開起保護作用。
如果這時展開氣囊反而會造成不必要的浪費，甚至還可能因安全氣囊的展開加重碰撞傷害。
·儀表上的安全氣囊報警燈常亮表示安全氣囊可能發(fā)生故障，您需要去進行檢查維修。
后排頭部氣囊(氣簾)技術(shù)原理安全氣囊由三部分組成：氣囊、傳感器和充氣系統(tǒng)。
當傳感器檢測到車輛發(fā)生碰撞時，充氣系統(tǒng)可在不到十分之一秒的時間內(nèi)迅速充氣，產(chǎn)生無害氮氣或?qū)嚎s氮氣釋放充滿氣囊。
從而使車內(nèi)人員免受因碰撞所產(chǎn)生的作用力沖擊，大約在一秒后，氣囊就會收縮（氣囊上泄氣孔），因此不會妨礙車內(nèi)人員的行動。
