福田蒙派克 - 車系簡介福田一直把第三代底盤技術(shù)作為蒙派克的宣傳亮點，MPV的底盤結(jié)構(gòu)從以前的第一代前獨立懸掛、后非獨立懸掛已經(jīng)發(fā)展到現(xiàn)在的四輪獨立交叉懸掛系統(tǒng)，蒙派克的X-Tec底盤專利技術(shù)正是其第三代MPV底盤技術(shù)的具體體現(xiàn)，這項技術(shù)的運用讓該車在舒適性和操控性上面實現(xiàn)了統(tǒng)一。蒙派克的第三代底盤技術(shù)包括了X-Tec底盤專利技術(shù)、國際頂級賽車普遍采用Stabilizers技術(shù)，及四輪獨立交叉懸掛系統(tǒng)。經(jīng)過蓮花公司調(diào)校，安全等性能在一般MPV的基礎(chǔ)上大大提高，達(dá)到國際先進(jìn)水平。

其最突出的表現(xiàn)就是在緊急轉(zhuǎn)彎時能夠出色地保持穩(wěn)定，更大程度地消除了非常狀態(tài)下失控帶來的安全隱患。

專家認(rèn)為，蒙派克獨有的第三代MPV底盤技術(shù)其實就是跑車底盤安全技術(shù)”，它具有強力抗側(cè)傾側(cè)翻，提高了MPV的安全系數(shù)。

因為面向公商務(wù)市場，蒙派克車身寬大、空間闊綽，高達(dá)160mm離地間距具有較好的通過性。

四輪獨立交叉懸掛系統(tǒng)在實現(xiàn)獨立懸掛舒適功能的同時實現(xiàn)高承載，最多可乘坐11人。

真皮座椅、電動雙天窗、針織地毯＋毛氈＋墊板、DVD等豪華配置提升了該車的檔次。

為了提高安全性，該車采用了超強剛度的優(yōu)質(zhì)鍍鋅鋼板，設(shè)計了吸能防撞變形區(qū)、標(biāo)配ABS+EBD、車門防撞桿、安全氣囊、三點式安全帶等安全裝置，達(dá)到北美NCAP雙五星碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)。

福田蒙派克 - 制造工藝造型設(shè)計：：研發(fā)技術(shù)-全面應(yīng)用計算機集成技術(shù)，在手段與技術(shù)上與世界同步。

在全車造型方面-采用全新的造型流程。

創(chuàng)意草圖與效果圖：車身設(shè)計：：車身設(shè)計采用全數(shù)字化三維設(shè)計，加工中心應(yīng)用三維數(shù)模進(jìn)行車身模具數(shù)控加工，保證了車身的制造精度。

采用三維設(shè)計，提高了設(shè)計精度，保證了零件之間的配合關(guān)系，通過三維模擬裝配，可對配合零件整個配合面以及每個截面進(jìn)行精確檢查，解決了二維設(shè)計中經(jīng)常出現(xiàn)的干涉、間隙無法控制等難題，縮短了產(chǎn)品的開發(fā)周期。

在設(shè)計車門限位器時，為了能夠順利的開閉車門，滿足車身開門的一檔角度30度和最大開門角60度的設(shè)計要求。

蒙派克車身設(shè)計對對前車門限位器、前車門鉸鏈進(jìn)行詳細(xì)的運動分析，實現(xiàn)一次裝車成功的成功案例。

福田蒙派克 - 舒適性能舒適性能：靈動：采用X-TEC技術(shù)的第三代MPV底盤與動力的完美匹配，輔以四輪獨立交叉懸掛系統(tǒng)，能夠有效隔離路面震動，使得整車噪音和震動全面降低。

自在：超大的內(nèi)部空間和隨心所欲的自由組合，既保持了駕駛的實用性，同時達(dá)到各部分布局的高度平衡，空間的精心安排讓人感受到不同以往的全新體驗。

體貼：豪華典雅的內(nèi)飾，友好的操作界面以及切合人體特點細(xì)心設(shè)計的人機工程座椅，使您坐享舒適，愜意的駕乘氛圍和人性化的先進(jìn)功能。

駕乘舒適新境界：以人為本”是福田汽車公司一慣的設(shè)計理念，在車上得到了充分的體現(xiàn)，它在保有以四輪獨立懸掛等優(yōu)勢技術(shù)為代表的底盤技術(shù)同時，又以全新的空間分配方案和對人更周到更高層次的關(guān)懷而帶給用戶超值的駕乘感受。

寬大實用的駕乘空間：空間可調(diào)節(jié)性強※前排座椅可調(diào)至平鋪狀態(tài)※前排和后排中間座椅可前后移動※可拆卸、折疊的后排座椅福田蒙派克 - 安全性能融合當(dāng)今世界汽車領(lǐng)先科技潛心打造的MP-X蒙派克，擁有著令同級車型自嘆不如的安全裝備，特有F1賽車普遍采用的Stabilizers技術(shù)，能有效防止側(cè)滑與側(cè)傾，享受快意馳騁的同時，更能體驗到車輛時刻緊貼路面的駕駛信心。

擁有大量主被動安全配置、以及達(dá)到北美NCAP雙五星碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)的高強度車身，MP-X蒙派克已經(jīng)達(dá)到高檔轎車的安全水準(zhǔn)，可以最大程度地給予駕乘者以全方位的護佑。

主動安全性：：X-TECTM技術(shù)獨有的Stabilizers旋轉(zhuǎn)扭力穩(wěn)定器通過精確控制汽車轉(zhuǎn)向時的四輪相對車身的垂直運動量和車體沿縱軸的傾斜量，使車體的路徑跟蹤能力大大提高，車體平穩(wěn)而不失駕駛者對轉(zhuǎn)向強度的感知，提升駕駛自信。

ABS防抱死制動系統(tǒng)緊急制動時，ABS系統(tǒng)有效防止車輪抱死，使車輪仍有轉(zhuǎn)向能力，即使規(guī)避意外情況，同時還能防止車輪側(cè)滑。

EBD(電子制動力分配裝置)能自動分配前后輪的制動力，在不同路況與乘載情況下，合理分配前后制動力，使前后輪的制動力處于最佳值，避免甩尾。

被動安全性達(dá)到NCAP雙五星碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)具備世界領(lǐng)先的全方位碰撞安全性能，特有吸能防撞變形區(qū)可以有效減少因無法避免的事故而造成的傷害，達(dá)到北美NCAP雙五星碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)。

周到而可靠的輔助安全配置高強度車身、車門防撞桿、安全氣囊、三點式安全帶等被動裝置。

福田蒙派克 - X-TECTM技術(shù)X-TECTM技術(shù)是源自歐洲的國際領(lǐng)先的第三代MPV底盤技術(shù)。

其包括：最新X-TECTM底盤技術(shù)、四輪獨立交叉懸掛系統(tǒng)及目前國際頂級賽車運用的Stabilizers技術(shù)，能同時滿足了車輛高舒適性和高承載性的雙重要求，并具有良好的安全性。

四輪獨立交叉懸掛系統(tǒng)是在四輪獨立懸掛系統(tǒng)的基礎(chǔ)上研發(fā)的新技術(shù)，其即具有第一代MPV底盤前后非獨立懸架，或者前非獨立后獨立懸架”的高承載性，同時具有第二代MPV底盤四輪獨立懸掛”的舒適性！stabilizer中文名字為橫向穩(wěn)定器又名旋轉(zhuǎn)扭力穩(wěn)定器。

目前只在頂級賽車運動中被采用。

此為當(dāng)今汽車設(shè)計領(lǐng)域的前沿技術(shù)，是被動安全控制的有效手段之一。

他的精確設(shè)計得益于當(dāng)今計算機模擬仿真技術(shù)的飛速發(fā)展，以及人機閉環(huán)技術(shù)的應(yīng)用；其工作原理在于精確控制汽車轉(zhuǎn)向時的四輪相對車身的垂直運動量和車體沿縱軸的傾斜量。

當(dāng)前后stabilaizer的設(shè)計匹配，以及與懸架其他桿系的匹配設(shè)計達(dá)到最佳狀態(tài)時候，汽車進(jìn)彎時，重量在四輪的重新分配合理準(zhǔn)確，有效的防止高側(cè)向加速度時的前輪提前側(cè)滑引起方向控制遲鈍以及后輪的提前側(cè)滑帶來的甩尾；stabilaizer使汽車進(jìn)彎時，前后輪的側(cè)偏控制精確，使車體的路徑跟蹤能力大大提高，車體精準(zhǔn)的跟隨駕駛意圖，駕駛輕松自如；汽車轉(zhuǎn)向時，車體的傾斜符合人體的自然感受，車體平穩(wěn)而不失駕駛者對轉(zhuǎn)向強度的感知，駕駛充滿自信。

福田蒙派克 - 四大個性第一大個性：撥動心弦的新外觀就造型來說，蒙派克MPV長得飽滿流暢、時尚精致，其歐洲風(fēng)尚的外觀充分迎合現(xiàn)代中國人的審美觀。

作為福田汽車進(jìn)軍乘用車戰(zhàn)略產(chǎn)品的MP-X蒙派克，整車視覺效果動感流暢，外型在穩(wěn)重的基礎(chǔ)上不失動感，盡顯尊貴風(fēng)范。

而目前市場上的同類MPV，大部分外觀都比較中規(guī)中矩，缺乏時代氣息，用于商務(wù)場合時顯得有些隨意。

蒙派克的前臉設(shè)計層次分明，流線形過渡，動感十足。

車身采用內(nèi)外板式全承載車身，車身前部有吸能結(jié)構(gòu)，車頂擁有前后兩個大面積天窗，通透感很強，順應(yīng)了近年來MPV車型的流行趨勢。

發(fā)動機艙蓋線條棱角分明，扇形的大燈設(shè)計是最大的亮點，大面積側(cè)拉式中門上下乘客十分方便，在擁擠的環(huán)境中也不會影響車門的開啟。

最后要提及的就是蒙派克的一點細(xì)節(jié)設(shè)計，它的轉(zhuǎn)向燈像很多豪華轎車一樣安放在后視鏡上，這明確的為蒙派克的商務(wù)功能進(jìn)行了定位，也將其檔次與國內(nèi)同價位的MPV拉開。

第二大個亮點：使人傾心的高安全：：令人眼花繚亂、驚心動魄、熱血沸騰的飛車漂移，這些此前只有高檔跑車和專業(yè)改裝賽車才能作出的特技動作。

然而不久前，人們居然近在咫尺親眼看到、甚至親身乘坐蒙派克體驗到了驚險刺激的飛車漂移。

未經(jīng)改裝的蒙派克在高速漂移、反復(fù)甩尾過程中，卻不打滑、無側(cè)翻，仿佛閑庭信步般操控自如，駕車人、乘車人與車輛本身均安然無恙。

那么，見到這一幕的結(jié)論，蒙派克漂移巡演，是在以最極端、最直觀、最具說服力的方式，讓大家見證蒙派克品質(zhì)的可靠性和不輸于賽車的操控性，同時也在向消費者詮釋購車就要購買安全車：一輛極限時刻都能夠輕松化險為夷的蒙派克，應(yīng)付日常路況和普通人駕乘需求，豈不綽綽有余。