商參考價：查看參配獲取底價購置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報價車主點評(0條)鋒線型車身克萊斯勒鉑銳的設(shè)計靈感來源于代表先鋒設(shè)計語言的ArtDeco理念，設(shè)計元素的應(yīng)用，以及配備的同級別車中最大的17英寸全鋁合金輪轂（2.7L車型更是配備超大18寸輪轂），使鉑銳在國內(nèi)日系、歐系充斥的中高級轎車市場中讓人耳目一新。五重安全體系克萊斯勒鉑銳從碰撞安全、主動安全、被動安全、財?安全和健康安全五個層面為消費者帶來全方位保障。這款榮獲美國NHTSA安全碰撞測試五星級安全標(biāo)準(zhǔn)的汽車，除全系配備ESP、ABS、EBD、TCS、BAS、六安全氣囊等主被動安全裝置外，更配備了同級車中絕無僅有的智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。
TPO原生材質(zhì)在車內(nèi)空間的應(yīng)用，環(huán)保健康，帶給駕駛者全面的身心呵護。
金屬承載式安全車身結(jié)構(gòu)，沖鋒脊式吸能發(fā)動機艙蓋，前端行人保護設(shè)計，大燈自動開啟+高壓清洗器，4門硼鋼防側(cè)撞橫梁，行李箱內(nèi)部緊急開啟裝置，倒車?yán)走_(dá)，發(fā)動機防盜及安全報警系統(tǒng)….鉑銳的重重安全體系使其成為最安全的中高級轎車之一。
據(jù)說，在引進的過程中，廠家為滿足中國消費者的需求，對內(nèi)飾和配置等進行了針對性開發(fā)和調(diào)整，但在安全性配置上卻沒有進行任何縮減，旨在為消費者帶來一款具有純正美國血統(tǒng)和全面安全保障的中高級商務(wù)轎車。
世界引擎克萊斯勒鉑銳搭載了被稱之為世界引擎”的全鋁雙VVT雙可變氣門正時系統(tǒng)發(fā)動機。
由克萊斯勒等公司組成的世界發(fā)動機開發(fā)聯(lián)盟”，融合德、美、日技術(shù)之眾長，開發(fā)了著名的世界引擎”，將動力和燃油經(jīng)濟性完美結(jié)合。
2.0L和2.4L發(fā)動機的最大功率(kw/rpm)分別為115/6000和127/6000；最大扭矩(Nm/rpm)分別達(dá)到了190/4000和217/4000，在同級車中頗具優(yōu)勢。
在油耗方面，2.0L車型90Km/h等速油耗僅為5.9L/100km，和日系車相比也毫不遜色.。
其尾氣排放更是在眾多同級車中率先達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。
世界引擎歷經(jīng)2400萬公里的嚴(yán)格使用測試，帶來更耐久的使用品質(zhì)。
此外，克萊斯勒鉑銳對發(fā)動機及相關(guān)部位采用了降噪處理，讓駕駛者在享受駕馭樂趣同時置身安靜舒暢的車內(nèi)空間。
克萊斯勒鉑銳 - 外觀設(shè)計設(shè)計靈感源自概念車和跑車，定位于商務(wù)人士的動感座駕”的克萊斯勒鉑銳，其時尚、動感、活力和充滿激情的外形風(fēng)格，秉承了克萊斯勒始終引導(dǎo)時代潮流的設(shè)計理念，完美詮釋了中國新一代商務(wù)人士崇尚創(chuàng)新、崇尚自由、積極進取、追求自我價值的時代特征。
克萊斯勒是以設(shè)計見長的公司，它擁有世界上最大的汽車研發(fā)中心，世界上第一輛流線型汽車、第一輛SUV汽車，以及第一輛MPV汽車都出自克萊斯勒，可以說克萊斯勒的每一款車型都引領(lǐng)了汽車設(shè)計的發(fā)展潮流。
源自Airflite概念車和Crossfire雙門跑車設(shè)計靈感的鉑銳，周身閃耀著鉑金般璀璨的光芒，其鋒線形的車身和沖鋒脊式前機艙蓋，充分體現(xiàn)了象征著速度、力量和激情的設(shè)計元素，給人以無比強烈的視覺沖擊。
流?型的車身線條動感十足，炯炯有神的鷹眼式自動前大燈，不但美觀，而且實用。
當(dāng)車輛進入隧道或涵洞時，前大燈可以根據(jù)光線強弱自動開啟，車內(nèi)儀表和音響的背光也同時開啟，不但舒適愜意，而且大大提升了駕駛的安全性。
此外，前大燈還配有高壓清洗器，這個以往只有豪華轎車才配備的裝置在鉑銳車型上是全系列標(biāo)配，使得車型的檔次感油然而生。
車身側(cè)面呈放射狀的腰線設(shè)計，以及頗具轎跑風(fēng)格的尾部造型，更突出了動感的風(fēng)格。
克萊斯勒鉑銳富有表現(xiàn)力的車型設(shè)計，一直延伸至車身后部，寬大的歐式車尾燈一直延伸至后備箱蓋，與鷹眼式前大燈形成前后呼應(yīng)。
尾部設(shè)計上克萊斯勒鉑銳采用了豪華車的設(shè)計語言，略微上翹的后備箱蓋，更加符合空氣動力學(xué)，在超過300小時的風(fēng)洞測試中，這一點得到了很好的驗證。
汽車的輪胎就好像人穿的鞋一樣，再好的衣服如果沒有配上合適的鞋，那整體的效果就要大打折扣了。
克萊斯勒鉑銳匹配的是世界頂級的米其林輪胎，17英寸的鋁圈已經(jīng)是同級車中的最高標(biāo)準(zhǔn)了，而鉑銳2.7L車型甚至采用了18英寸鍍鉻的輪圈，可以說是達(dá)到了進口豪華轎車的水平。
這樣一款閃耀著鉑金般光芒的飛馳的藝術(shù)品，怎能不讓人熱血沸騰，躍躍欲試呢？鉑銳 - 安全性能最高安全等級全面安全的典范：：如今一提到安全，大家就會想到NCAP的碰撞等級。
NCAP最早誕生于美國，也就是現(xiàn)在的NHTSA，之后才傳入了歐洲和日本，所以一提起美國車，首先想到的就是安全。
克萊斯勒鉑銳作為新一代美國轎車的杰出代表，不但繼承了美國車安全的優(yōu)良傳統(tǒng)，在NHTSA的碰撞測試中達(dá)到了最高評級五星。
而且發(fā)揚了克萊斯勒全面安全的設(shè)計理念，從主動安全、被動安全，到行人的保護以及車主的健康，可以說鉑銳樹立了中高級轎車的安全典范。
鉑銳全系列標(biāo)配ABS防抱死?動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)防止車輪打滑、BAS制動輔助系統(tǒng)緊急制動時額外增加制動力，有效縮短制動距離、ESP電子穩(wěn)定程序在遇到突發(fā)事件需要緊急并線或高速過彎時，能夠及時修正行駛軌跡，防止擺頭或甩尾，保持車身穩(wěn)定。
在同級別車型中，鉑銳是唯一全系列標(biāo)配ESP的車型。
此外，鉑銳還全系標(biāo)配智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，這也是只有豪華轎車才配備的安全配置。
在儀表盤的液晶屏上可以顯示四個輪胎的實時胎壓數(shù)值，一旦某一個輪胎發(fā)生了漏氣等胎壓不足的情況，監(jiān)測系統(tǒng)就會發(fā)出報警，并顯示出是哪個輪胎。
有了智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，就可以隨時提醒車主給輪胎充氣，有效避免在高速行駛時由于胎壓不足造成的暴胎事故，而暴胎的直接后果可能就是車毀人亡。
在被動安全方面，鉑銳采用了四門硼鋼防側(cè)撞橫梁，這種材質(zhì)的防撞梁重量比普通鋼低，而強度是普通鋼的4-5倍。
在加強外部防護的同時，鉑銳全系標(biāo)配6個安全氣囊，從前排的雙級開啟氣囊、側(cè)面的安全氣囊，到頭部的安全氣簾，鉑銳為車內(nèi)乘員提供了全方位的安全保護。
在同級別車型中，鉑銳也是唯一全系標(biāo)配6安全氣囊的車型。
除了上面提到的這些安全配置外，鉑銳還全系標(biāo)配自動防眩目內(nèi)后視鏡、發(fā)動機?盜及報警裝置、后排兒童座椅固定裝置等安全配置。
并且值得一提的是，在安全配置方面，克萊斯勒有著獨到的設(shè)計，比如行李箱內(nèi)部緊急開啟裝置。
在行李箱內(nèi)部有一個帶熒光的黃色小拉手，一旦發(fā)生了意外，比如說卡在狹小的夾縫中，門窗打不開，這個時候就可以通過后排可放倒的座椅爬進后備箱，輕輕拉動黃色手柄，打開后備箱脫離險境。
克萊斯勒鉑銳 - 動力操控全鋁雙VVT世界發(fā)動機，油耗堪與日系車相媲美：：鉑銳匹配了三款發(fā)動機，其中2.7L車型采用的是與300C2.7L車型相同的V6發(fā)動機，動力?同凡響。
而2.0/2.4L車型搭載了全球發(fā)動機制造聯(lián)盟（GEMA）開發(fā)的雙VVT世界發(fā)動機。
雙VVT即進排氣門雙連續(xù)可變正時（DualVariableValveTiming）技術(shù)，它可以說是目前氣門可變正時系統(tǒng)技術(shù)中最高級的形式。
雙VVT發(fā)動機可實現(xiàn)對進排氣門同時調(diào)節(jié)，具有低轉(zhuǎn)速大扭矩、高轉(zhuǎn)速高功率的優(yōu)異特性，技術(shù)上處于領(lǐng)先地位。
雙VVT技術(shù)與VVT-i、i-VTEC等可變氣門技術(shù)的區(qū)別在于，不但可以控制進氣門，提高動力性能，而且可以控制排氣門，使燃燒后的廢氣排放的更快更干凈，提高燃油經(jīng)濟性和排放水平。
