起亞銳歐 - 簡(jiǎn)介作為起亞新一代全球戰(zhàn)略型車型，東風(fēng)悅達(dá)起亞推出的RIO銳歐繼承了海外版本在空間、動(dòng)力及安全性能上的優(yōu)良傳統(tǒng)，在國(guó)內(nèi)同級(jí)別經(jīng)濟(jì)型轎車中具有非常明顯的優(yōu)勢(shì)。RIO銳歐在擁有同級(jí)車型中最大內(nèi)部空間的同時(shí)，前后輪距以及頭部空間也表現(xiàn)出色。動(dòng)力方面無(wú)論l1.4LDOHC或是1.6LCVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，都最大可能兼顧了引擎動(dòng)力和燃油損耗的平衡。
而RIO銳歐1.6L的最高配置版，MP方向盤音響調(diào)節(jié)、手機(jī)免提系統(tǒng)、行車電腦、倒車?yán)走_(dá)等智能化配置都應(yīng)有盡有，6安全氣囊的出眾安全防護(hù)設(shè)施，可與中高級(jí)轎車媲美。
可貴的是，RIO銳歐最低6.98萬(wàn)的價(jià)格，讓消費(fèi)者享受中高級(jí)轎車的駕乘樂(lè)趣的同時(shí)，享受經(jīng)濟(jì)型轎車的價(jià)格。
起亞銳歐 - 車型起亞銳歐 - 用車成本RIO銳歐是起亞新一代的全球戰(zhàn)略車型，外形比較時(shí)尚，較適合年輕人作為日常的代步工具。
但由于上市初期定價(jià)偏高以及品牌缺乏影響力，一直無(wú)法得到廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。
經(jīng)過(guò)了官方定價(jià)后，價(jià)格逐漸趨于理性。
排量上，RIO銳歐配備了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.4L和1.6L，其中1.6L是CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，與賽拉圖1.6L車型相同。
現(xiàn)在我們以銳歐1.6自動(dòng)PRIME型為例來(lái)計(jì)算其一年的用車成本，讓消費(fèi)者從理性的角度來(lái)選擇愛(ài)車。
對(duì)于用車成本來(lái)說(shuō)，燃油費(fèi)是最主要的，畢竟家用車要自己掏腰包加油，所以油耗是關(guān)系到以后用車成本高低的重要因素。
使用成本包括燃油費(fèi)、保險(xiǎn)、養(yǎng)路費(fèi)、車船使用稅、驗(yàn)車費(fèi)、維修保養(yǎng)費(fèi)、停車費(fèi)、美容裝飾費(fèi)、交通罰款等。
以上的費(fèi)用中，養(yǎng)路費(fèi)、車船使用稅、驗(yàn)車費(fèi)都是固定的，差異在于燃油費(fèi)、車險(xiǎn)（選擇險(xiǎn)種因人而異，另外不同保險(xiǎn)公司費(fèi)率也不盡相同）和保養(yǎng)費(fèi)用，如果車主一直在4S店定期保養(yǎng)，保養(yǎng)費(fèi)基本上也是固定的，另外還包括美容裝飾費(fèi)和其他不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)用（如停車費(fèi)、意外維修費(fèi)和交通罰款等）我們計(jì)算的成本包括：用車費(fèi)用=燃油費(fèi)+養(yǎng)路費(fèi)+車船使用稅+驗(yàn)車費(fèi)+車險(xiǎn)+維修保養(yǎng)費(fèi)+意外支出費(fèi)用1.燃油費(fèi)，在綜合路況下的平均油耗為10L/100km，燃油價(jià)格按北京的93號(hào)汽油計(jì)，5.34元/升。
年平均行駛里程÷100×百公里油耗×燃油價(jià)格=20000÷100×10×5.34=10680元2.養(yǎng)路費(fèi)為1320元（固定費(fèi)用，所有的車?是這個(gè)價(jià)）3.車船使用稅，在實(shí)行新標(biāo)準(zhǔn)后，此項(xiàng)稅費(fèi)漲到480元。
4.車險(xiǎn)以新車全險(xiǎn)計(jì)（以中國(guó)平安保險(xiǎn)為例），包括交強(qiáng)險(xiǎn)(自2008年2月1日交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)降為950元)、第三者責(zé)任險(xiǎn)（10萬(wàn)）、車輛損失險(xiǎn)、全車盜搶險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠損失險(xiǎn)，那么卡羅拉的保費(fèi)柜臺(tái)價(jià)約為3930元左右，當(dāng)然，這只是一個(gè)大體的價(jià)位，保險(xiǎn)公司在具體實(shí)施過(guò)程中可能還會(huì)有一定的浮動(dòng)區(qū)間。
起亞銳歐 - 試駕體驗(yàn)試駕RIO千里馬1.4AT：：歲末的初冬，一股韓流登陸海南?，并向北逐步蔓延，對(duì)未來(lái)氣候的影響還有待進(jìn)一步考察。
韓流有個(gè)簡(jiǎn)潔的名字叫RIO，它源于西班牙語(yǔ)，代表著激情與力量。
這股韓流并非來(lái)源于寒冷的西伯利亞，而是源自東北亞的韓國(guó)，隨著汽車數(shù)量的成幾何型增長(zhǎng)，全球的氣候變得越來(lái)越詭異。
這股韓流歷經(jīng)了37個(gè)月的孕育，它的姊妹也曾于去年初登陸中國(guó)。
韓流有個(gè)簡(jiǎn)潔的名字叫RIO，它源于西班牙語(yǔ)，代表激情與力量。
作為起亞新一代全球戰(zhàn)略車型，RIO是一款倡導(dǎo)快樂(lè)的全新經(jīng)濟(jì)型轎車。
現(xiàn)在，東風(fēng)悅達(dá)起亞將RIO引進(jìn)中國(guó)，并結(jié)合國(guó)內(nèi)的道路環(huán)境、氣候條件以及消費(fèi)者需求，做了全新的改進(jìn)。
說(shuō)到東風(fēng)悅達(dá)起亞，人們就會(huì)想到千里馬，當(dāng)年它可是紅遍大江南北，使東風(fēng)悅達(dá)起亞在國(guó)內(nèi)家轎市場(chǎng)名聲鵲起。
但隨之而來(lái)的嘉華、遠(yuǎn)艦、賽拉圖卻難展宏圖。
如今，值此千里馬老矣、新品水土不服之時(shí)該何去何從？好在起亞還有一款全球戰(zhàn)略車型，于是又拿來(lái)了這劑清爽的良藥時(shí)尚的RIO，它可謂任重道遠(yuǎn)，不但要重新打造東風(fēng)悅達(dá)起亞的千里馬時(shí)代，還要使廠家復(fù)興。
不爽的是它的姊妹車北京現(xiàn)代的雅紳特已早它一年在國(guó)內(nèi)推出。
東風(fēng)悅達(dá)起亞的產(chǎn)品除了千里馬，在國(guó)內(nèi)其他的轎車車型都要晚于北京現(xiàn)代它的姊妹車型的推出，這次也不例外，這大概也起亞無(wú)奈的選擇，一切要服從于現(xiàn)代的全球發(fā)展戰(zhàn)略。
略顯雍容富態(tài)的小胖子：：RIO遠(yuǎn)看就像大眼睛卡通，并帶有一定的華麗色彩。
整車采用圓潤(rùn)設(shè)計(jì)，透出歐洲風(fēng)格。
略帶弧度的平頭前臉造型也帶有時(shí)尚感，因?yàn)榍澳樒筋^造型也是今天的一種流行趨勢(shì)。
水箱格柵以鍍鉻處理提高了質(zhì)感，在顯示出活力四射、動(dòng)感十足氣息的同時(shí)增加了前部的亮點(diǎn)，并使整個(gè)前臉勾勒得更為飽滿。
由于國(guó)產(chǎn)版更改了歐版黑色的冷卻格柵造型，更顯整潔和亮麗，但缺少了那實(shí)在的更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的氣息。
多邊形時(shí)尚水晶前大燈與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、冷卻格柵曲線巧妙呼應(yīng)；同時(shí)，冷卻格柵與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上的上揚(yáng)線條相連貫形成一體，形成RIO飽滿和更具層次感的前面部風(fēng)格。
側(cè)身部分，RIO線條略顯夸張，上揚(yáng)的車側(cè)防擦條形狀從前往后由窄至寬，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。
不過(guò)，過(guò)高的防擦條使其裝飾性要大于實(shí)用性。
在輪弧處飾有外凸的裝飾線條，改變了韓國(guó)車一貫給人的單薄感覺(jué)。
高位車窗設(shè)計(jì)也是今天的一種趨勢(shì)，使車身側(cè)面造型更顯寬厚，提升了安全和隱秘效果而又具有良好視野。
車尾的視覺(jué)效果也不錯(cuò)，RIO的車尾造型非常緊湊大方，寬大的保險(xiǎn)杠顯得身體強(qiáng)壯，鍍鉻裝飾條提升了質(zhì)感。
車尾造型立體圓潤(rùn)，隱藏式的排氣尾管設(shè)計(jì)也使尾部造型更為簡(jiǎn)潔有力。
三廂車突出了它前后平衡的特點(diǎn)。
整車外表給人的感覺(jué)就是略顯華麗，延續(xù)了賽拉圖的歐式設(shè)計(jì)風(fēng)格，顯然它的目標(biāo)是要打動(dòng)年輕人的心。
內(nèi)飾與外表相比有一定反差，但空間不錯(cuò)：：坐進(jìn)RIO，除了感受到寬敞的空間外，簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)肯定能給你留下很深印象。
雙色調(diào)淺內(nèi)飾考慮了國(guó)人的愛(ài)好，只是材質(zhì)給人的感覺(jué)擋次不高，不如歐版黑內(nèi)飾的樸實(shí)感覺(jué)。
塑料材質(zhì)顯得粗糙，手感不佳。
