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菲亞特西耶那是南汽集團(tuán)與意大利菲亞特汽車公司合資生產(chǎn)的第二款轎車，是一款融合了世界最新技術(shù)和意大利時(shí)尚風(fēng)格的三廂轎車。它起名源于一座洋溢著整個(gè)意大利輝煌歷史和民族風(fēng)情的古城：SIENA。在這座城市每年都要舉辦聞名遐邇的PALIO賽馬節(jié)，派力奧轎車正以此而得名。如果說派力奧轎車代表了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的激情，浪漫和競(jìng)技精神，那么西耶那轎車則向人們展現(xiàn)了這座意大利古城的博大內(nèi)涵：?靜，優(yōu)雅，包容一切的氣度。并且西耶那的誕生樹立了家庭轎車安全性的新概念。
菲亞特西耶那 - 風(fēng)格
西耶那轎車造型設(shè)計(jì)出自二十世紀(jì)最佳設(shè)計(jì)大師”喬治亞羅先生手筆，體現(xiàn)了菲亞特對(duì)意大利風(fēng)格的嶄新詮釋。洋溢著現(xiàn)代感及個(gè)性的西耶那，堪稱當(dāng)代潮流的代表之作。
秉承意大利設(shè)計(jì)，凸顯自我個(gè)性：：
車外：：
一、車的前部引擎蓋線條平滑流暢，與前隔柵融為一體，既有現(xiàn)代感又不失穩(wěn)重。
二、車的后部設(shè)計(jì)亦顯現(xiàn)了典雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在現(xiàn)代感十足的緊湊線?下，精巧地蘊(yùn)涵著超大空間的行李箱，飽滿和諧，端莊大方。
三、燈光組件使用透明燈罩，別致獨(dú)特。塑料大燈表面經(jīng)過防擦劃保護(hù)處理并配有反射燈。
車內(nèi)：：
一、一體化設(shè)計(jì)的中部控制面板位置適中，既接近于駕駛位又符合人體工程的高度要求，極易觸摸和操作，只需輕微動(dòng)作便可舒適地控制一切。
二、儀表板造型與車身設(shè)計(jì)和諧統(tǒng)一，大曲面的線條將儀表盤和中部控制面板融于其中，并形成一個(gè)放置物品的凹狀空間，予人以剛勁之感。
三、皮質(zhì)包裹的方向盤和排擋桿提升了內(nèi)裝工藝的檔次。
四、配備的音響系統(tǒng)有4喇叭磁帶式收音機(jī)和6喇叭CD式收放機(jī)之分，均帶靜音鍵。
五、在車身外形上，汽車設(shè)計(jì)人員除了要考慮美觀，還要考慮空氣阻力的因素。特別是在車速超過60公里/小時(shí)，車身的風(fēng)阻系數(shù)直接影響到車輛的動(dòng)力性參數(shù)。另外，有試驗(yàn)表明，車輛空氣阻力系數(shù)每降低10%，燃油就能節(jié)省7%左右。西耶那的空氣阻力系數(shù)為0.33。緩沖變形車身前后部分均采用了碰撞時(shí)可緩沖變形的設(shè)計(jì)，吸收能量，緩解對(duì)室內(nèi)部分的沖擊。
菲亞特西耶那 - 舒適
創(chuàng)造舒適自如的駕駛感受：：
一、人性化設(shè)計(jì)的車內(nèi)行李箱和油箱開關(guān)，不用下車就可開啟，更為便利。
二、FOLLOW ME HOME近光燈延時(shí)照明，夜晚回家，送你步入家門。
三、借助人體工程原理，讓前后座空間得到最佳利用，西耶那車身寬度為同級(jí)別車最好水平，達(dá)1703毫米產(chǎn)，5人乘坐時(shí)，不會(huì)有絲毫拘束感。
四、座椅承托力非常好，靠背對(duì)腰的支持很貼身，前后頭枕高度可調(diào)，可以很好地緩解駕駛疲勞，后排座椅也可以向前折疊，方便載物。在座椅的設(shè)計(jì)上，前座椅采用了新的結(jié)構(gòu)和填充材料以使對(duì)身體的支撐穩(wěn)固、后座椅連掛在一個(gè)安全鎖定裝置上。
五、空調(diào)系統(tǒng)功率強(qiáng)勁，效率高，噪音低，可以迅速調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度。
六、儀表板功能齊全，易于觸摸和操控。在ELX和EL車型配置中還裝有精巧車門自檢批示燈、車外溫度顯示器和儀表照明調(diào)節(jié)旋鈕。
七、可調(diào)節(jié)的座椅設(shè)計(jì)，滿足不同駕乘人員的調(diào)整需要，減輕長(zhǎng)時(shí)間駕乘可能帶來的疲勞。
八、ELX型采用鏤空黑色皮質(zhì)座椅，皮質(zhì)方向盤和換檔桿，更具高雅氣質(zhì)。
九、超大行李箱，容積達(dá)515升，物品擺放隨心所欲。
十、避震器及阻尼采用中性偏軟的設(shè)定，表現(xiàn)出重視乘坐舒適性的設(shè)計(jì)理念。
