貿(mào)易術語中DAP和DDP有什么區(qū)別？
在貨物的進出口中，經(jīng)常會用到很多貿(mào)易術語，這些貿(mào)易術語是在長期的國際貿(mào)易實踐中產(chǎn)生的，用來確定成交價格的構成和交貨條件、買賣雙方的風險、責任和費用劃分等問題。
如果對這些貿(mào)易術語了解不深的話，就會經(jīng)常遇到一些不必要的麻煩，那今天我們就先來了解DAP和DDP兩個貿(mào)易術語吧。
什么是DAP？
DAP的英文全稱是“Delivered At Place”，即目的地交貨。指賣方將貨物用運輸工具運送到在指定的目的地交貨，做好卸貨準備而無需卸貨即完成交貨，但賣方需要保證貨物可供卸貨，若產(chǎn)生卸貨費用，若雙方無約定，則由賣方負責。
運用該術語則賣方應承擔將貨物運送至指定目的地的一切風險和費用（除進口費用外），適用于任何運輸方式、多式聯(lián)運方式及海運，所以DAP的交貨地點可以是兩國邊境的指定目的地，也可以是目的港的船上，也可以是目的國內(nèi)陸某一地點。
什么是DDP？
DDP的英文全稱是“Delivered Duty Paid”，即完稅后交貨（指定目的地），指賣方將貨物運輸?shù)街付ǖ哪康牡睾?，辦理完進口清關手續(xù)，將在運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方即完成交貨，但賣方需要保證貨物可供卸貨。
若產(chǎn)生卸貨費用，若雙方無約定，則由賣方負責。簡單來講，DDP就是在你把貨物送到國外客戶的倉庫前，所有費用都由你支付，所有手續(xù)都由你來辦理，所有風險都有你來承擔，所以賣方承擔最大責任。
運用這種術語，則需要賣方承擔將貨物運送到指定目的地途中的一切風險，還需要在目的地海關辦理清關手續(xù)，繳納相關的稅費和其他費用。使用這種術語時，賣家應直接或間接取得進口許可證，否則不應使用這種術語。
由上面的介紹我們可以知道，DAP和DDP的主要區(qū)別就是進口清關的風險和費用應該由誰負責。如果賣方有能力完成進口報關，那么就可以選擇DDP的方式。
而買方選擇DDP的原因一般有一下幾個原因：
1.剛開始做進口，對國際運輸和海關等環(huán)節(jié)不熟悉，所以需要依賴賣方幫他處理這些環(huán)節(jié)。
2.不愿意處理這些瑣事，直接交給賣方一起處理。
3.為了降低進口風險，國際貿(mào)易容易受到關稅、政策等限制，還有運輸途中的各種意外，導致貨物損壞或扣押，而使用DDP術語可以讓賣方承擔這些風險。
一般情況下買方不會要求賣方使用DDP和DDU，大部分賣方作為目的國的外方，對目的國的通關環(huán)境和政策不一定會很了解，這是就會在通關的過程中產(chǎn)生很多不必要的費用，這些費用到最后也勢必會轉移到買家身上，所以買家一般選擇的是CIF。
除非是因賣家原因的漏發(fā)件和損壞等原因造成的重新發(fā)貨。而賣家如果真的需要做DDP，可以買一份倉到倉的貨物運輸險或找一家有經(jīng)驗、有實力的貨代來降低風險。
