4月14日消息，在遠(yuǎn)赴美國造車9年之后，賈躍亭最近終于宣布新車將量產(chǎn)，明天還會舉行首臺車的下線儀式。
需要注意的是，原本FF 91的交付定在了4月底，但法拉第而來最新發(fā)布消息稱，將再一次推遲交付新車，將在5月底才會啟動交付，也就是推遲了1個月左右的時間。
FF 91首輛量產(chǎn)車在FF ieFactory California下線活動依然會如期舉行，將于洛杉磯時間4月14日下午6:00（北京時間4月15日早9:00）正式下線，官方也會進(jìn)行直播。
賈躍亭表示，F(xiàn)F第一階段目標(biāo)是把變革性的FF 91 Futurist Alliance、FF 91 Futurist和FF 91按時，高品質(zhì)，無敵產(chǎn)品力地交付到全球塔尖用戶手中，實現(xiàn)對傳統(tǒng)超豪華汽車品牌的顛覆，盡快達(dá)成全球超級塔尖用戶市場第一的目標(biāo)。
第二階段目標(biāo)是推出后續(xù)車型，盡快實現(xiàn)銷量爆發(fā)式增長，出行生態(tài)收入快速增長并形成規(guī)模，成為塔尖市場的領(lǐng)導(dǎo)者。
第三階段的目標(biāo)是實現(xiàn)智能終端銷售持續(xù)快速增長，生態(tài)（包括軟件、互聯(lián)網(wǎng)APP、和共享）收入爆發(fā)式增長。FF的生態(tài)收入在總利潤中所占的比例越來越高，成為主流高價值用戶市場領(lǐng)軍企業(yè)之一，并繼續(xù)鞏固其在塔尖市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。
