買車好還是租車好
其實在這一點上每個人都有每個人的看法。對于租車，邊肖認為還是比較貴的。偶爾一兩次，還行。如果天天租，買車還是不劃算。其實租車還是有幾個問題的，買車就不會了。操作員運行。
其實不管選哪種，都要從自身的實際情況出發(fā)，如果有實力有條件的話就買車，沒有實力的話就租車。但是其實如果把開網(wǎng)約車當做一份工作的話，還是租車比較劃算吧。不管租車還是買車，都有利有弊。
當然是買車劃算了，雖然短期來看租車的確省錢，但是長期算下來的話，那么租車就不劃算了，畢竟租車費每年都會增長，買了車，就只有油耗和車損。并且車還可以出租收費抵扣損耗。買車劃算的多。
買車比較劃算。租車偶爾一兩次，還行。如果天天租，租車車還是不劃算。其實租車還是有幾個問題的，買車就不會了。操作員運行。交了押金，運營商跑了很多東西都拿不回來。
租車好。租車不用投入太多成本，只需要車輛租金和小部分押金。車輛租金根據(jù)日租、月租、年租的不同時長還有相應(yīng)的折扣優(yōu)惠。押金根據(jù)所選的車型有所不同，而且車輛押金在還車時無其他車損是可以退還給客戶的。
買車的優(yōu)點是可以節(jié)省每天租車的成本，買車后成為車主，可以自由支配車輛，并且可以賺取額外的收入。但是，買車需要一次性支付較多的車款和其他費用，比如保險、汽油和維修費等，并且可能需要承擔車的損失和折舊等損失成本。
外籍人上海買車還是租車劃算
短期用車選擇租賃，長期用車選擇購買。其次看個人的經(jīng)濟承受能力，買車比養(yǎng)車貴，車的保養(yǎng)維護、年檢和損壞維修和折舊費用等開銷。如果只是偶爾出行需要用車，建議還是以租賃方式為主。
租車劃算。跑網(wǎng)約車還有一塊隱形成本，就是購車成本以及折舊，如果算上這個，租車或許是比較劃算的選擇。網(wǎng)約車，即網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)的簡稱，是指以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺，接入符合條件的車輛和駕駛員。
買車，單從費用上看，劃算一點，但多了很多煩事，總體看并沒多小便宜。租車錢多一點點，省心多了。
其實不管選哪種，都要從自身的實際情況出發(fā)，如果有實力有條件的話就買車，沒有實力的話就租車。但是其實如果把開網(wǎng)約車當做一份工作的話，還是租車比較劃算吧。不管租車還是買車，都有利有弊。
可以的。為了進一步便利境外人員入境駕車出行，公安部還推出了多項臨時入境車輛人員出行便利措施。
買和租，從花費角度考慮，短時間使用，租用比較劃算；長時間使用，買車性價比高。這個問題很像上世紀八十年代討論家庭購買冰箱有無必要一樣。當時買冰箱就和如今的狀況類似，一個冰箱要花費家庭幾年的積蓄。
是租車劃算還是買車劃算?
租車還是買車劃算？其實在這一點上每個人都有每個人的看法。對于租車，邊肖認為還是比較貴的。偶爾一兩次，還行。如果天天租，買車還是不劃算。其實租車還是有幾個問題的，買車就不會了。操作員運行。
買和租，從花費角度考慮，短時間使用，租用比較劃算；長時間使用，買車性價比高。選擇買車的話起始價格較高，一次性消費較大，但隨后會以比較平緩的速率逐漸累積增長，養(yǎng)車費用與購車費用相比并不是很大。
其實不管選哪種，都要從自身的實際情況出發(fā)，如果有實力有條件的話就買車，沒有實力的話就租車。但是其實如果把開網(wǎng)約車當做一份工作的話，還是租車比較劃算吧。不管租車還是買車，都有利有弊。
