跪求!報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)論文該怎么寫啊?先教我怎么選題!!!急...

1、論文題目么就寫無紙化通關(guān)的利于弊。以前有紙化的好處，現(xiàn)在無紙化的好處。對(duì)國際貨運(yùn)的好處。然后反過來說弊端在哪里。最后總結(jié)，利大于弊。完美的一篇論文。論據(jù)網(wǎng)上要多要少，海關(guān)公告和新聞?dòng)泻芏唷?/p>

2、(1)突出專業(yè)特色。首先，細(xì)化專業(yè)方向，把報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)定位為報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)代理方向；第二，專業(yè)課程的設(shè)置均為突出專業(yè)方向服務(wù)。比如將專業(yè)英語《報(bào)關(guān)英語》調(diào)整為《貨代英語》，更加提高了課程的實(shí)用性。

3、(二)論文——署名科學(xué)論文應(yīng)該署真名和真實(shí)的工作單位。主要體現(xiàn)責(zé)任、成果歸屬并便于后人追蹤研究。

4、我國第三方物流的現(xiàn)狀決定了自營物流是企業(yè)不得已的選擇，如貨主企業(yè)在接受物流服務(wù)時(shí)，常常遭受時(shí)間延宕、貨物受損等對(duì)方違約的困擾。

能不能幫忙找一篇物流保險(xiǎn)的論文,謝拉哈哈,分?jǐn)?shù)多多

1、物流管理論文舉例如下：論我國企業(yè)物流運(yùn)輸效率的提高 摘要：在分析我國物流運(yùn)輸業(yè)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，著力對(duì)影響我國物流運(yùn)輸效率的基礎(chǔ)設(shè)施、管理部門、物流觀念、專業(yè)人才等因素進(jìn)行深入探討，并對(duì)如何提高我國物流運(yùn)輸效率提出了對(duì)策和建議。

2、跪求！找一篇題目叫“論中外物流業(yè)的差距”的論文，是物流方面的，我要考助理物流師，所以要寫論文，請(qǐng)各位大俠來救救我把。

3、缺乏物流設(shè)計(jì)、開發(fā)、運(yùn)作的綜合能力，服務(wù)水平低下我國的大多數(shù)第三方物流企業(yè)功能單一，或是倉儲(chǔ)，或是運(yùn)輸，或是配送，能夠?yàn)榭蛻籼峁└吒郊又档木透?，缺乏為電子商?wù)企業(yè)提供完備的物流設(shè)計(jì)、開發(fā)、運(yùn)作的綜合能力。

4、商業(yè)類 香港作為亞洲的金融中心，各個(gè)金融行業(yè)的發(fā)展都非常發(fā)達(dá)。更何況，近水樓臺(tái)先得月，玩錢的人總是比苦苦賺錢的人來的快一些。據(jù)我所知，香港的保險(xiǎn)業(yè)也完全不遜于英國人對(duì)于保險(xiǎn)的意識(shí)。

5、輸煤系統(tǒng)的工藝流程隨鍋爐容量、燃料品種、運(yùn)輸方式的不同而差別較大，并且使用設(shè)備多，分布范圍廣。

...在貿(mào)易術(shù)語商品品質(zhì)包裝貨物運(yùn)輸運(yùn)輸保險(xiǎn)商品價(jià)格信用

CIF： 即”Cost Insurance and Freight 的英文縮寫，其中文含義為“成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)”。

EXW、FCA、FAS、FOB、CFR、CIF、CPT、CIP、DPU、DAP、DDP等。

一般包括：國際貿(mào)易方式 品質(zhì)數(shù)量包裝 貿(mào)易術(shù)語和價(jià)格 運(yùn)輸 保險(xiǎn) 支付 索賠不可抗力和仲裁 基本內(nèi)容就是這些 一般的教材都會(huì)講到 但是編排順序可能不同，不知道你是哪版的書。

貿(mào)易術(shù)語所表示的貿(mào)易條件，主要分兩個(gè)方面：其一，說明商品的價(jià)格構(gòu)成，是否包括成本以外的主要從屬費(fèi)用，即運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)；其二，確定交貨條件，即說明買賣雙方在交接貨物方面彼此所承擔(dān)的責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)的劃分。

本術(shù)語英文為“Cost， Insurance and Freight(…named port of shipment )”，即“成本、保險(xiǎn)費(fèi)加運(yùn)費(fèi)(……指定目的港)”。

，價(jià)格條款的主要內(nèi)容有：每一計(jì)量單位的價(jià)格金額、計(jì)價(jià)貨幣、指定交貨地點(diǎn)、貿(mào)易術(shù)語與商品的作價(jià)方法等法。

報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)的畢業(yè)論文

(1)突出專業(yè)特色。首先，細(xì)化專業(yè)方向，把報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)專業(yè)定位為報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)代理方向；第二，專業(yè)課程的設(shè)置均為突出專業(yè)方向服務(wù)。比如將專業(yè)英語《報(bào)關(guān)英語》調(diào)整為《貨代英語》，更加提高了課程的實(shí)用性。

論文題目么就寫無紙化通關(guān)的利于弊。以前有紙化的好處，現(xiàn)在無紙化的好處。對(duì)國際貨運(yùn)的好處。然后反過來說弊端在哪里。最后總結(jié)，利大于弊。完美的一篇論文。論據(jù)網(wǎng)上要多要少，海關(guān)公告和新聞?dòng)泻芏唷?/p>

物流最主要的問題直接來自工商企業(yè)的經(jīng)營，企業(yè)物流是物流研究和實(shí)踐最重要的領(lǐng)域之一。

我不清楚國內(nèi)的專業(yè)論文有什么模式。我曾國外攻讀過過，我比較清楚國外論文的規(guī)定和要求。同時(shí)，我在上海從事了十幾年的國際貨運(yùn)行業(yè)，也算是一個(gè)較為資深的從業(yè)人員。，否則，從問題本身來看，范圍太虛，太寬泛，沒法寫。

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