風(fēng)險管理方面的論文案例分析范文(2)
1、企業(yè)的風(fēng)險管理，應(yīng)包括風(fēng)險的辨識、評估、防范和控制，是防范這些風(fēng)險的理念、措施、行為的集合。
2、為此，本文剖析了內(nèi)部控制失靈案例的種種表現(xiàn)和形成原因，并提出了降低內(nèi)部控制風(fēng)險的具體 措施 。
3、還要兩種法律制度：第一種是和風(fēng)險投資的主體相關(guān)的特殊的法律，比如《商業(yè)銀行法》等；第二種是和風(fēng)險投資的活動過程有關(guān)系的其他的各種制度，比如《經(jīng)濟合同法》還有關(guān)于會計、律師事務(wù)所人員的管理方面的法規(guī)。
保險專業(yè)畢業(yè)的論文
1、有關(guān)保險的畢業(yè)論文發(fā)表篇1 淺析新華保險營銷策略 引言 中國經(jīng)濟處于不斷發(fā)展過程中，現(xiàn)今保險行業(yè)已經(jīng)成為金融業(yè)的三大支柱之一，保險業(yè)的發(fā)展對金融業(yè)發(fā)展有著舉足輕重的地位。
2、行政管理畢業(yè)論文前言保險投資在保險公司的經(jīng)營中占有舉足輕重的地位。
3、論文題目：要求準(zhǔn)確、簡練、醒目、新穎。目錄：目錄是論文中主要段落的簡表。（短篇論文不必列目錄）提要：是文章主要內(nèi)容的摘錄，要求短、精、完整。字?jǐn)?shù)少可幾十字，多不超過三百字為宜。
保險論文提綱
1、積極培育再保險市場，支持保險公司和其他各類投資主體參股設(shè)立保險公司，增強我國再保險市場的整體承保能力。
2、(3)重慶模式。政府依托商業(yè)保險公司推出失地農(nóng)民商業(yè)保險的社會養(yǎng)老保障。重慶市探索出“政府+保險公司+農(nóng)民”的補償金發(fā)放新模式。
3、我國的商業(yè)保險與社會保險中的養(yǎng)老保險的補充；商業(yè)保險與社會保險的幾大差異（渠道、來源、作用、功能、對象等）。相關(guān)材料比較多?，F(xiàn)階段發(fā)達國家與我國在目的的不同。
4、畢業(yè)論文的長短一般規(guī)定為5000—6000字，因為過短，問題很難講透，而作為畢業(yè)論文也不宜過長，這是一般大專、本科學(xué)生的理論基 礎(chǔ)、實踐經(jīng)驗所決定的。(三)編寫提綱 論文提綱可分為簡單提綱和詳細(xì)提綱兩種。
5、消費人群的調(diào)查，當(dāng)然是寫人們普遍在什么情況下，什么樣的經(jīng)濟能力下可以購買保險，買保險的人是在中層還是中上層級別。
6、執(zhí)筆寫作執(zhí)筆寫作標(biāo)志著科研工作已進入表達成果的階段。在有了好的選題、豐富的材料和詳細(xì)的提綱基礎(chǔ)上，執(zhí)筆寫作應(yīng)該是順利的，但也不可掉以輕心。
誰能給我一片關(guān)于車險費率的保險學(xué)論文啊?
通過費率的市場化改革，車險費率的決 定主體由政府轉(zhuǎn)換為保險企業(yè)，費率水平大幅度地降低，從而減輕了廣大保戶的保費負(fù) 擔(dān)，真正體現(xiàn)了車輛保險過程中對被保險人一方的公平。
美國是一個倡導(dǎo)法治和自由的國家，且注重尊重人的個性，而美國人行事又較為散漫，所以美國的車險費率厘定更多考慮人的因素，同一輛汽車，由于投保人或被保險人的不同，保險費率可以相差3倍。
ZAA汽車設(shè)計網(wǎng)2006年7月1日，《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》（下稱交強險）出臺，使車險滲透率迅速提高。交強險保障責(zé)任范圍的擴大、車輛維修和醫(yī)療費用的提高以及新險種的推出都將導(dǎo)致車均保費上升。
日本安田火災(zāi)海上保險公司在車險理賠中使用24小時工作的事故受理報告系統(tǒng)，該系統(tǒng)與全國各地的14個理賠中心及全國252個理賠終端的遠程計算機系統(tǒng)對應(yīng)，客戶從任何理賠終端都能得到保險公司的處理結(jié)果，并在7日內(nèi)得到賠款。 提高查勘定損效率。
此次車險費率市場化改革，使得以后市場將成為決定車險費率高低的關(guān)鍵所在。機動車輛保險作為我國財產(chǎn)保險中的一項重要內(nèi)容，其性質(zhì)上本身就應(yīng)當(dāng)屬于商業(yè)保險。
