c163既不是火車也不是高鐵。C打頭的是城際列車，又稱城際專列，與高鐵、火車都不同。在速度和配置上，與高鐵相比差一大截，但與普通火車相比要高一截。城際列車速度可以達(dá)到每小時(shí)160-300km，用于城際干線，在價(jià)格上，低于高鐵，但高于火車。
隨著近年來我國(guó)電力動(dòng)車組的批量生產(chǎn)和廣泛使用，城際動(dòng)車組列車已成為城際列車的新主力軍，車次一般冠以字母C開頭，亦有少量車次冠以字母D或G開頭的普通動(dòng)車組或高速動(dòng)車組實(shí)際依然充當(dāng)城際列車的角色。
城際列車是指僅服務(wù)于少數(shù)特定城市之間的中短途客運(yùn)列車，主要用于加強(qiáng)附近城市間的聯(lián)絡(luò)，方便周邊地區(qū)之間的跨市出行和人文交流。雖然城際列車的運(yùn)用不如長(zhǎng)途列車廣泛，但隨著我國(guó)多個(gè)城市群的大面積崛起以及成批的城際鐵路大規(guī)模興建，城際列車在鐵路運(yùn)輸中的地位日趨提高。
一般情況下城際列車的運(yùn)行里程較短、基本不超過200公里；行程耗時(shí)不多、通常在2小時(shí)以內(nèi)；經(jīng)過城市很少，大多只穿梭于兩三座地級(jí)市之間。城際列車的發(fā)車密度、班次總量、停站數(shù)目、列車編組和行車速度均要視車站總數(shù)、客流需求、出行目的以及鐵路運(yùn)能等一系列實(shí)際情況而定。因此，城際列車班次不一定呈現(xiàn)公交化，在站點(diǎn)?？可弦嘤蟹终菊就Ａ熊嚭痛笳就？燔?。
