在十天前開幕的浙江金華第一屆新能源汽車展覽會(huì)上，青年蓮花L3 EV的亮相吸引了業(yè)界的關(guān)注，這個(gè)于2015年初便陷入停產(chǎn)的企業(yè)，如今換殼新能源車身份再次亮相，這是否意味著青年蓮花的起死回生呢？
有國內(nèi)媒體在青年蓮花展臺(tái)的工作人員處了解到，青年蓮花公司并沒有倒閉，并且在濟(jì)南基地還保留有一部分研發(fā)團(tuán)隊(duì)（青年蓮花兩大基地之一的杭州蕭山工廠已淪為菜地），現(xiàn)場展出的青年蓮花L3 EV就是該團(tuán)隊(duì)研發(fā)的，青年蓮花的生產(chǎn)資質(zhì)也還在。同時(shí)，該工作人員還表示，青年蓮花將重點(diǎn)研發(fā)氫燃料電池技術(shù)，并將在青年蓮花L5車型上應(yīng)用。
由此來看，青年蓮花顯然是想借助新能源車的風(fēng)口起死回生，這或許是此前蓮花的爛攤子沒人接手的被迫之舉。有國內(nèi)行業(yè)專家表示，政府對(duì)于汽車僵尸企業(yè)并沒有及時(shí)的清退機(jī)制，所以即使有些企業(yè)停產(chǎn)很長時(shí)間，生產(chǎn)資質(zhì)也可能還在，不一定什么時(shí)候借著機(jī)會(huì)又會(huì)重新冒出來。青年汽車集團(tuán)董事長龐青年在接受采訪時(shí)也說到：“青年蓮花接下來有‘一攬子’的計(jì)劃，L3 EV只是其中一款車型，還有別的車型正在準(zhǔn)備當(dāng)中，預(yù)計(jì)下半年會(huì)向外界發(fā)布。”
青年汽車集團(tuán)董事長龐青年
借尸還魂的青年蓮花再次出現(xiàn)在人們的視野并沒有錯(cuò)，但其未來的發(fā)展依然不能看好，而似乎青年蓮花也思考的過于簡單，如今的市場已不是老舊產(chǎn)品換上一套電動(dòng)系統(tǒng)就能撈錢的年代，加之不切實(shí)際的氫燃料電池研發(fā)計(jì)劃，眾多大型跨國車企都沒整明白的事，僅憑殘存一口氣力的蓮花就能完成嗎？恐怕這次龐青年不把客車領(lǐng)域的老本賠光是不會(huì)罷休了。
