自從實(shí)施國五排放標(biāo)準(zhǔn)后，幾乎所有的車都多了這樣一個(gè)東西，那就是尿素。
車用尿素
其實(shí)就是scr系統(tǒng)，我們可以理解為尾氣后處理系統(tǒng)。說白了就是向尾氣中噴施尿素溶液，讓它跟尾氣中的顆粒物產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，從而達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。下面我們就來一起了解這個(gè)系統(tǒng)中的尿素泵。
尿素泵內(nèi)部零件名稱
其中這個(gè)換向閥是用來保證停車不會(huì)有尿素溶液留在管路中，也就不會(huì)產(chǎn)生結(jié)晶。從而保證這個(gè)泵不會(huì)因?yàn)檫@個(gè)原因堵住或者壞掉。其中薄膜泵也是雙向的
外部三根管子的用途
噴嘴
打開的是尿素泵的濾芯，濾芯后邊是壓力傳感器
氮氧傳感器這個(gè)東西很貴
這個(gè)傳感器就是，檢測尾氣是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的，如果達(dá)不到，會(huì)限制發(fā)動(dòng)機(jī)扭機(jī)，也就是大家常說的，不加尿素沒勁。
最后需要提醒大家的是，現(xiàn)在的新車尿素灌里不能加水了，ECU會(huì)檢測不到的。
尿素泵一般是在排氣溫度達(dá)到200度以上才會(huì)正常噴射尿素溶液的，這就是為什么跑短途的要比跑長途的車費(fèi)尿素的原因。短途二三十公里，溫度上不來。
加劣質(zhì)的尿素會(huì)加速堵噴嘴時(shí)間，因?yàn)榱淤|(zhì)的尿素會(huì)有更多的雜質(zhì)，如果噴嘴堵了，拆下來用開水煮，然互用氣吹，就好了
尿素泵的濾芯要換，一般5萬公里
大家看了以后是不是覺得這個(gè)東西挺簡單的，其實(shí)就是很簡單，說白了這個(gè)尾氣后處理系統(tǒng)就是一個(gè)泵 ECU 傳感器
最后祝各位卡友一路順風(fēng)，上路發(fā)大財(cái)！
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