中國(guó)日益進(jìn)步的狀況之下，城市居民對(duì)于我國(guó)現(xiàn)有渠道的成績(jī)倍感自豪，但當(dāng)我們看到周邊的生活環(huán)境時(shí)，總有一絲不適。

不合理的建筑布置、永遠(yuǎn)停不下來的綠化建設(shè)、盲道占用等問題還是會(huì)出現(xiàn)，而這就是北大院長(zhǎng)所說的反人類設(shè)計(jì)。

網(wǎng)絡(luò)上曾經(jīng)流傳過一個(gè)段子：盲道占用以后，一位盲人痛批這種行為，路過的人反而教育盲人不應(yīng)該出門。

盲道占用一直都是各大城市當(dāng)中非常普遍的一個(gè)現(xiàn)象，我國(guó)有1000多萬的盲人，但是其中70%都不愿意出門。

在這份抗拒出門的意愿調(diào)查當(dāng)中，有不少人表示，他們出門的第一障礙就是盲道被占用。

如今的人們公共意識(shí)不斷提高，但是對(duì)于盲人的普及卻仍需要時(shí)間，盡管身體有缺陷，但是他們心中依然有正常的生活需求，也就是說被迫在家是一種封閉自身的行為。

不管在哪里，盲道被占用是一個(gè)非常普遍的現(xiàn)象，往往追究原因的時(shí)候，人們都各持己見，沒有一個(gè)人想起這條盲道是盲人出行的唯一選擇。

我們不以為意的事情，對(duì)于盲人來說是加重抗拒出門的原因。倘若每個(gè)人閉上眼睛，按照盲人的生活方式來感受周遭的環(huán)境，就會(huì)明確曾經(jīng)的那些不以為意的小事情，在此時(shí)看來意味著未知的恐懼。

很可惜，這一點(diǎn)對(duì)于大多數(shù)人來說都是被忽略的，而在城市建設(shè)中，對(duì)于盲道的關(guān)照也十分稀少。在正常的視角當(dāng)中，我們經(jīng)?？吹狡茡p的盲道瓷磚以及亂擺亂放在盲道上的各種物品，從標(biāo)識(shí)桿到汽車，每一樣都加重了盲人的抗拒心理。

對(duì)此，很多人表示：盲人既然少見，為什么還要為他們投入人力物力來修整？這種自私自利的說法從來沒有為他人考慮，社會(huì)的進(jìn)步并不只靠我們，只有整體一起進(jìn)步，才叫真正的進(jìn)步。

從“青山綠水就是金山銀山”開始，綠化一直是城市建設(shè)當(dāng)中最重要的一個(gè)標(biāo)志。按照我們理想，建設(shè)城市需要很好地把工業(yè)化，現(xiàn)代化與綠化相結(jié)合，能夠?yàn)槊癖娞峁┰诔鞘兄猩畹钠焚|(zhì)，又感受到青山綠水的怡人。

所謂理想很飽滿，現(xiàn)實(shí)很骨感，最后，現(xiàn)實(shí)中的綠化卻成為了反人性化建設(shè)中的一環(huán)。

我們對(duì)綠化的印象停留在栽樹拔樹這個(gè)循環(huán)過程當(dāng)中，每次搞綠化的時(shí)間都很長(zhǎng)，但是永遠(yuǎn)看不到綠化的效果。

每當(dāng)人們有了一絲綠化成功的感覺，沒過多久，綠化就好像化學(xué)反應(yīng)一樣產(chǎn)生了升華，這自然就會(huì)引起民眾的疑惑。

每次搞綠化需要花費(fèi)的時(shí)間成本和物力成本以及人力成本，三者所花費(fèi)的資金都不在少數(shù)，可為什么我們永遠(yuǎn)等不到綠化成功的那一天？

這樣的光景對(duì)于一個(gè)城市當(dāng)中不同街道的人民是一個(gè)時(shí)間周期的變化，綠化確實(shí)不能做到同時(shí)推進(jìn)，所以在每條街道的民眾印象當(dāng)中，綠化的部隊(duì)前來的時(shí)間和結(jié)束的時(shí)間都不一樣，往往這條街剛結(jié)束了綠化，另一條街又開始了，也怪不得北大院長(zhǎng)都會(huì)吐槽，并稱這些是“反人類設(shè)計(jì)”。

綠化本身的目的是通過栽種植物來改善環(huán)境，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)需求，環(huán)境的破壞直接拉低了人們的生活質(zhì)量，這個(gè)時(shí)候意識(shí)到綠化作用本身是一件好事，但是問題出在了實(shí)施方面。

綠化與城市總體規(guī)劃經(jīng)常出現(xiàn)不一致的狀態(tài)，目前在我國(guó)各城市的綠化思維中還遵循著邊改造邊建設(shè)的思維，這就沒有辦法將綠化與城市建設(shè)拉到不同程度前進(jìn)的狀況。

而沒有計(jì)劃與規(guī)劃的城市建設(shè)自然也會(huì)與綠化產(chǎn)生矛盾，這樣的過程當(dāng)中不僅沒有達(dá)到我們最初的目標(biāo)，反而加大了各城市之間的財(cái)務(wù)開支。

近年來，各個(gè)城市偏好古城建設(shè)，其中又以旅游城市首當(dāng)其沖。古城會(huì)被用作吸引游客的途徑，但是刻意宣傳古城本身的價(jià)值和實(shí)際所展示的商業(yè)價(jià)值呈現(xiàn)一種對(duì)沖狀態(tài)。

這一點(diǎn)在古城建設(shè)方面存在著一定的噱頭，而真真正正的古建筑反而在城市建設(shè)當(dāng)中出現(xiàn)了年久失修的問題。

歷史推進(jìn)讓每個(gè)城市的角落當(dāng)中還是會(huì)有獨(dú)屬于自己過去的痕跡，但是這些痕跡不足夠，成為一個(gè)商業(yè)價(jià)值的展現(xiàn)地，所以單純地修補(bǔ)它，只能起到一定微弱的歷史紀(jì)念意義，但這并不能推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

這一點(diǎn)是大多數(shù)古城墻沒能得到及時(shí)修復(fù)的重要原因，而做得比較好的古城建筑，一直都是以當(dāng)?shù)靥厣蜕虡I(yè)價(jià)值相融合的經(jīng)濟(jì)建筑，反倒是那些真正從歷史上延續(xù)至今的古建筑，很難發(fā)揮他們的作用。

一方面在于人為破壞的可能性，游客往來對(duì)于古建筑是二次損害，我們必須要考慮到素質(zhì)低下的游客可能會(huì)產(chǎn)生的影響；另一方面在于它們本身的使用過程太具有脆弱性，一旦遭到破壞，那么本城的歷史特色也會(huì)受到一定的傷害。

種種原因之下，我們現(xiàn)在看到的城市建設(shè)依然存在大量的問題，城市建設(shè)是一個(gè)綜合性詞語，下分有各種不同性質(zhì)的板塊。

正是因?yàn)檫@些板塊的復(fù)雜性和矛盾性，拖延了城市建設(shè)前進(jìn)的可能，而城市建設(shè)的設(shè)計(jì)者和此也有脫不開的關(guān)系。