9月22日上午8點，北京法院346輛小客車帶牌開拍，此次拍賣為近年來最多一次帶牌車司法處置。消息發(fā)布以來，拍賣引起了大眾廣泛關(guān)注，截至21日21點，拍賣平臺圍觀總?cè)藬?shù)已經(jīng)超過76萬次。22日下午4點競拍結(jié)束時，共有18444人交納保證金參與競拍。上午8點到下午4點，346輛車全部以最高限價成交，其中有位競買人參加了81次的北京小客車指標搖號，結(jié)果因當年注冊時間比另一位競買人晚了5分9秒，只能位列第二，沒有買到心儀車輛。
北青報記者獨家對話此次司法處置的平臺——北京產(chǎn)權(quán)交易所，對近期大眾關(guān)注的熱點問題一一解答。
22日上午8點，第202209期京牌小客車司法處置開始競價。對346輛京牌小客車開展帶牌拍賣，是北京法院開展小客車帶牌拍賣以來車輛最多的一期。
據(jù)北青報記者了解，此次拍賣車輛起拍價在10萬元以下的共有163輛；10萬元至15萬元的有79輛；15萬至20萬元的有39輛；20萬至25萬元的有19輛；25萬至30萬元的有12輛；起拍價在30萬元以上的有43輛。
此次拍賣專場注冊人數(shù)30131人，報名交費人數(shù)18444人。
在22日拍賣中，346個標的物，有294個標的物第一輪就報出最高限價，40個標的物在第二輪報出最高限價，9個標的物在第三輪報出最高限價。最終346個標的物全部以最高限價成交，346名買受人中，210人搖滿81次，65人搖號80次，32人搖號79次，16人搖號78次，9人搖號77次，6人搖號76次，3人搖號75次，1人搖號73次，2人搖號72次，1人搖號70次，1人搖號65次。
最便宜的兩輛車 起拍價2萬元 最高限價3萬元
最便宜的法拍車有兩輛，起拍價均為2萬元，一輛為7座江淮，一輛為長安鈴木，兩輛車最高限價均為3萬元，需繳納2萬元保證金后，才能參與競拍。
截至21日20時，該江淮車受到11.33萬次圍觀，是346輛車中受關(guān)注度最高的。
該車輛情況為非營運車輛，有鑰匙，車輛出廠日期為2013年6月6日，初次登記日期為2013年7月24日。里程表顯示行車里程約9.6萬公里，無刮擦等其他瑕疵披露。目前可查該車違章記錄為2起，共400元，記6分處罰（以最終買受人接受處罰時實際違章信息為準）。
該車輛報告中，關(guān)于強制保險終止日期、商業(yè)保險終止日期無詳細記錄，逾期檢驗報廢期為2025年7月31日。
據(jù)了解，該車輛檢驗有效期終止日期為2022年7月31日，車輛報廢止期到2099年12月31日。該車輛標的權(quán)證情況載明其僅有機動車登記證、車牌，無機動車行駛證。
需要注意的是，該車輛產(chǎn)生的停車、維修等費用1040元，需由買受人承擔。
而另一輛長安鈴木，受到9.33萬次圍觀，同樣是非運營車輛，有鑰匙，車輛出廠日期不詳，初次登記日期在2012年1月16日。里程表顯示行車里程約9.6萬公里。無刮擦等其他瑕疵披露。目前沒有違章記錄。
據(jù)了解，該車輛檢驗有效期終止日期為2022年1月31日，車輛報廢止期2099年12月31日。該車輛標的權(quán)證情況載明其僅有車牌，無機動車行駛證、無機動車登記證。
需要注意的是，該車輛產(chǎn)生的停車、維修等費用1756元，需由買受人承擔。
最貴車輛為一輛凱宴 行駛里程5萬多公里 有28起違章
北青報記者發(fā)現(xiàn)，此次帶牌拍賣的法拍車當中，最貴的就是一輛白色的保時捷凱宴，起拍價為42萬余元，最高限價為63萬余元。該車需繳納42萬元保證金后，才能參與競拍。
該凱宴的車輛情況為非營運車輛，有鑰匙，車輛出廠日期不詳，初次登記日期為2017年6月20日。里程表顯示行車里程約5.3萬公里。
根據(jù)評估報告顯示，“車身有少量劃痕，由于無法打開車門因此現(xiàn)場無法啟動車輛，無法勘查動力系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、電器系統(tǒng)以及儀表、燈光等情況，透過車窗勘察內(nèi)飾基本完整。據(jù)申請人描述車輛使用情況正常。受客觀條件限制，對該凱宴轎車亦未進行其他相關(guān)技術(shù)檢驗和測試?！?/p>
目前可查該車違章記錄為28起，共3400元，記12分處罰（以最終買受人接受處罰時實際違章信息為準）。
據(jù)了解，該車輛標的權(quán)證情況載明其僅有車牌，無機動車行駛證、無機動車登記證。需要注意的是，該車輛產(chǎn)生的停車、維修等費用1268元，需由買受人承擔。
此次拍賣中，凱宴有27人參與競拍，均以最高限價出價。該車最終以63萬余元價格成功拍賣。競價結(jié)果的買受人信息中，位列第一的買受人參加了北京小客車搖號81次。
反觀此次拍賣中，圍觀人數(shù)最高的價格區(qū)間就是在10萬元以下車輛，圍觀次數(shù)基本在1萬次以上。而隨著價格的提高，圍觀次數(shù)逐漸減少，價格區(qū)間在30萬元以上的，截止到21日晚8時，圍觀次數(shù)最少的僅有5029次。盤點此次拍賣中圍觀人數(shù)最少的10輛車中，基本圍觀數(shù)在5600次以下，其中奧迪車占8輛。
開始拍賣 高峰期競價點擊量高達786.4萬余次
22日上午8點，拍賣準時開始。據(jù)了解，此次拍賣報價期為6小時（延時的除外），并設(shè)置延時出價功能，在報價期結(jié)束前的每最后5分鐘如果有競買人出價，將自動延遲5分鐘。報價期內(nèi)如未有競買人報出最高限價，網(wǎng)絡(luò)競價將不進入最高限價報價期，最高報價人成為買受人（最高報價須達到保留價）。報價期內(nèi)如有競買人報出最高限價，報價期剩余時間內(nèi)處置平臺只接受最高限價報價且不再延時。報價期結(jié)束后，自動進入最高限價報價期。
開拍一個小時后，低價位的法拍車競爭較為激烈，競價記錄顯示，幾乎所有車輛的第一位競拍者，都是直接以最高限價出價。上述的長安鈴木轎車有350余人以最高限價出價，受到圍觀數(shù)最多的江淮車，有140余人以最高限價出價。
據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所工作人員透露的數(shù)據(jù)顯示，8點至9點，競價進入高峰期，其間競價的點擊量786.4萬余次。
競買人搖號81次 卻因注冊時間晚了5分9秒而“惜敗”
22日下午4點，此次拍賣結(jié)束，共有18444人交納保證金參與競拍，346輛車全部以最高限價成交。
長安鈴木牌小客車報最高限價的人數(shù)最多，有495人，此前圍觀數(shù)53551次。而參與競拍人數(shù)最少的為一輛起拍價為39.7萬余元的奧迪牌汽車，只有3人參加競拍，最終以59.5萬余元價格拍出。該車此前圍觀數(shù)14396次，根據(jù)買受人信息顯示，位列第一的買受人參加北京小客車指標搖號次數(shù)為75次。
記者注意到，競拍規(guī)則中顯示，最高限價報價期時間為2個小時，報價期內(nèi)未報出最高限價的競買人可以報出最高限價。最高限價報價期結(jié)束后，如有一名競買人報出最高限價，則該競買人成為買受人。如多名競買人報出最高限價，而在報出最高限價的競買人中確定買受人的方式，首先比較競買人在北京市小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)中累積的搖號次數(shù)，累計次數(shù)最多的競買人為一人則該競買人成為買受人；累計搖號次數(shù)最多的競買人為多人的，則比較其在北京市小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)中注冊時間，以時間優(yōu)先原則確定買受人。
記者發(fā)現(xiàn)，在一輛長安鈴木轎車的競價結(jié)果中，前19名買受人的搖號次數(shù)均為81次，其中位列第一的買受人和位列第二的買受人搖號注冊日期均為2011年1月1日。第一名具體注冊時間為0點7分52秒注冊，第二名具體注冊時間為0點13分1秒注冊。雖然出價相同，參與搖號次數(shù)相同，但第二名買受人也因5分9秒的注冊時間差距而“惜敗”。
車輛沒證、有罰分怎么處理？ 最權(quán)威的答復(fù)都在這里
北京產(chǎn)權(quán)交易所是京牌小客車的司法處置平臺。22日，北青報記者聯(lián)系到了北京產(chǎn)權(quán)交易所行政司法業(yè)務(wù)一部高級經(jīng)理劉濤。
北青報：今天拍賣情況如何？記者注意到此次拍賣，幾乎所有車輛的第一位競拍者都是以最高限價出價，往年也這樣嗎？
劉濤：本期司法處置共有18444人參與競拍，上午8點到下午4點，346輛車全部以最高限價成交，還是有所預(yù)料的，根據(jù)最近幾期處置經(jīng)驗，大部分車輛第一手出價就會報到最高限價。
北青報：很多網(wǎng)友才剛剛關(guān)注到小客車帶牌拍賣，應(yīng)該如何報名參與京牌小客車的競買？
劉濤：在京牌小客車司法處置期間，符合競買資格條件的競買人都可以登錄京牌小客車司法處置平臺（北交互聯(lián)）進行注冊報名參與京牌小客車的競買。
北青報：意向競買人什么條件可以參與競拍？
劉濤：在北京市小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)中，于2022年1期（上半年）通過了小客車配置指標申請資格審核并參與了個人指標配置，但尚未取得配置指標的自然人，可以參加報名；2022年1期（上半年）組成家庭申請小客車配置指標的，若家庭通過了資格審核參與了配置指標搖號但尚未中簽，則該家庭的主申請人可以以自然人名義參加報名，家庭非主申請人的其他成員不能參加報名。
北青報：不少網(wǎng)友詢問，公司是否可以參與競買？
劉濤：公司是不能參與京牌小客車競買的。
北青報：競價進行時，出到最高限價，或兩個人給出相同價格，如何確定車輛最終歸屬？為何用這種方式確定？
劉濤：競價結(jié)束前，出到最高限價，競價不會暫停，其他人還可以繼續(xù)出價，都可以報出最高限價。如果多人都報出最高限價，首先比較競買人在北京市小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)中累積的搖號次數(shù)，累計次數(shù)最多的競買人為一人則該競買人成為買受人；累計搖號次數(shù)最多的競買人為多人的，則比較其在北京市小客車指標調(diào)控管理信息系統(tǒng)中注冊時間，以時間優(yōu)先原則確定買受人。
北青報：我們看到部分車輛無行駛證或無登記證，這種情況會影響過戶嗎？
劉濤：不會影響過戶，處置法院會向車管所出具協(xié)助執(zhí)行通知書，買受人可以到車管所補辦這些證件，不影響過戶、使用及后續(xù)交易。不過過戶需要買受人親自去辦理。
北青報：沒鑰匙的車咋辦？
劉濤：沒有鑰匙的車，只能由買受人配車鑰匙了。
北青報：我們注意到，這次拍賣的凱宴違章記錄為28起，需要支付3400元罰款，記12分處罰。那么類似這種情況，競拍的車輛存在罰分、罰錢，競拍人怎么處理？
劉濤：車輛罰款罰分的情況，買受人只需要繳納罰款即可，罰分不用承擔。違章罰分由法院予以解決，需要一定的時間，買受人只要耐心等待即可。
北青報：購買前擔心車況問題，如何處理？
劉濤：大部分車輛提供集中預(yù)展，競買人可以先去預(yù)展現(xiàn)場查看了解車輛的狀況，再選擇合適車輛交納保證金。
北青報：最終競拍成功了，是否可以保留原號牌？
劉濤：不行，成功競得京牌小客車后，不能繼續(xù)使用該小客車原有號牌號碼，需要依據(jù)相關(guān)規(guī)定完成過戶后重新申請新的號牌號碼。
北青報：一人可以參與多輛車的競價嗎？
劉濤：每期京牌小客車司法處置活動中一個競買人只能選擇一輛小客車進行競買，一旦交納保證金就不能再更換其他車輛了，還請競買人謹慎選擇后再做決定。
北青報：此次司法處置的車輛來源是哪里？會不會有排放不達標的情況？
劉濤：司法處置的小客車為刑事案件及民、商事案件中查封、扣押的車輛，不會有排放不達標的情況。司法處置的京牌小客車都符合道路交通安全和環(huán)境保護法律法規(guī)的相關(guān)要求，應(yīng)報廢的車輛以及排放水平為黃色環(huán)保標志的車輛不得進入司法處置程序。
北青報：如果競買人悔拍，會怎么處理？
劉濤：拍賣成交后買受人悔拍的，交納的保證金不予退還，依次用于支付拍賣產(chǎn)生的費用損失、彌補重新拍賣價款低于原拍賣價款的差價、沖抵本案被執(zhí)行人的債務(wù)以及與拍賣財產(chǎn)相關(guān)的被執(zhí)行人的債務(wù)。
悔拍后重新拍賣的，原買受人不得參加競買。
如果存在惡意干擾司法拍賣的，將根據(jù)民事訴訟法采取拘留、罰款等懲戒措施。
北青報：許多競買人參加競拍只為號牌，那么車輛可否直接出售還是要等幾年以后才能出售？
劉濤：買受人在未完成轉(zhuǎn)移登記手續(xù)前車輛不得報廢或出售，亦不能直接申請更新指標。在完成轉(zhuǎn)移登記手續(xù)后，買受人作為車輛所有權(quán)人，可以隨時對車輛進行買賣或者報廢處置，沒有時間限制。
文/北京青年報記者 王浩雄
編輯/王朝
