在乘坐飛機(jī)的時(shí)候知道有一個(gè)機(jī)場(chǎng)貴賓室，這個(gè)根據(jù)字面上的意思，大家就知道這是需要貴賓才能享受這項(xiàng)浮力，貴賓除了經(jīng)常購(gòu)買機(jī)票以外，還有下面這些方式可以享受同等效果。
飛機(jī)貴賓休息室怎么進(jìn)
1、兩艙的乘客是可以直接進(jìn)貴賓休息室的，這里說(shuō)的兩艙指的是商務(wù)艙和頭等艙，持有這兩種機(jī)票的乘客，是可以直接免費(fèi)進(jìn)入貴賓休息室休息的。
2、航空公司的精英會(huì)員，航空公司的精英會(huì)員是可以進(jìn)貴賓休息室休息的，在搭乘航空公司航班的時(shí)候，高級(jí)精英會(huì)員不光是自己可以到貴賓休息室休息，還可以搭乘同聯(lián)盟航班的時(shí)候，也進(jìn)入貴賓休息室休息，甚至還可以攜帶一名同行者一起進(jìn)入休息室。
3、跟航空公司銀行合作的一些高端卡持有者，比如招行的白金信用卡，一般持有這張信用卡的旅客是可以進(jìn)入各個(gè)航空公司的貴賓休息室。
4、花錢進(jìn)入貴賓休息室，現(xiàn)在很多機(jī)場(chǎng)都有一些自營(yíng)的VIP休息室，只要花錢就能夠進(jìn)去的。
機(jī)場(chǎng)vip和cip的區(qū)別
第一類服務(wù)的流程是：
專用停車場(chǎng)(開(kāi)車來(lái)通常需要提前報(bào)備車牌)->專門的貴賓樓或者貴賓區(qū)辦理值機(jī)并托運(yùn)(因?yàn)榻哟坎淮?，多?shù)情況需要預(yù)約，像深圳這種無(wú)需預(yù)約的是少數(shù))->安檢前銀行冠名貴賓廳候機(jī)(安檢前方便陪同人員送機(jī)，同時(shí)休息室多為大領(lǐng)導(dǎo)喜歡的風(fēng)格)->專用安檢(反正普通乘客也過(guò)不來(lái))->考斯特小車送遠(yuǎn)機(jī)位或廊橋(貴賓樓和登機(jī)口不通，只能小車)。
總體上接近真正VIP要客的服務(wù)流程，我們也不妨稱之為VIP。
VIP服務(wù)好處是全程碰不到普通乘客，私密性極佳，尤其適合不想拋頭露臉的人士。缺點(diǎn)是有頭有臉的人一般不屑于在這里吃飯，導(dǎo)致普遍沒(méi)什么吃的，也沒(méi)法去公眾候機(jī)區(qū)內(nèi)的其他休息室。如果乘坐公共交通工具到達(dá)機(jī)場(chǎng)，前往貴賓區(qū)域通常比公共區(qū)域要遠(yuǎn)。
當(dāng)然隨著銀行卡帶來(lái)的普通乘客越來(lái)越多，部分機(jī)場(chǎng)也很接地氣的為這部分用戶準(zhǔn)備了熱餐，如深圳、武漢等機(jī)場(chǎng)。
第二類服務(wù)的流程是：
和普通乘客一起到達(dá)出發(fā)大廳->找到接待點(diǎn)(注意接待點(diǎn)通常沒(méi)有值機(jī)托運(yùn)功能)->工作人員帶你到頭等艙柜臺(tái)辦理值機(jī)并托運(yùn)->使用頭等艙安檢通道(首都機(jī)場(chǎng)T2/T3有“CIP”專用通道)->安檢后休息室候機(jī)(也有安檢前的，視機(jī)場(chǎng)而定)->電瓶車送到登機(jī)口(注意是電瓶車而不是考斯特，且不是所有機(jī)場(chǎng)都能提供)->自行排隊(duì)登機(jī)(個(gè)別情況下可能有優(yōu)先)。
這種服務(wù)才是正宗“CIP”服務(wù)，多見(jiàn)于北上廣等機(jī)場(chǎng)。
“CIP”完全是和普通乘客混流的服務(wù)，只是在值機(jī)安檢等環(huán)節(jié)提供一些優(yōu)先而已，很多時(shí)候頭等艙安檢通道人也不少。
顯然VIP服務(wù)的成本遠(yuǎn)高于“CIP”，北上廣等機(jī)場(chǎng)開(kāi)價(jià)尤其高，導(dǎo)致銀行只能為持卡人購(gòu)買便宜一些的“CIP”服務(wù)。對(duì)普通用戶而言VIP的意義可能并不大，還是“CIP”更加靈活一些，哪怕安排的休息室不如人意也可以自行前往其他休息室或餐廳。
