世界最大火車站是紐約中央火車站，位于美國曼哈頓中心，也叫紐約?都會車站終點站！
始建于1903年，于1913年正式啟用，歷經(jīng)上百年歷史依然雄踞?位，不僅是全世界最大、最忙碌的運輸建筑，也是全世界最大的公共空間。
世界上最大的火車站
紐約中央火車站，又叫大中央總站，位于美國紐約州紐約東42街及公園大道交界89號，由美國鐵路大王范德比爾特建造。紐約中央火車站是紐約著名的地標性建筑，也是一座公共藝術館，是世界上最大、美國最繁忙的火車站，也是紐約鐵路與地鐵的交通中樞。其占地面積約有49英畝，站臺規(guī)模為44個站臺，股道67條，地下一層有41條鐵軌，地下二層有26條鐵軌。
中國四座特大型火車站
1、北京南站：已經(jīng)完工的北京南火車站被公認為當前“亞洲第一大站”，整個車站總投入資金超過63億元，由英國建筑設計師泰瑞?法瑞(SirTerryFarrell)設計，這個“巨無霸”占地面積49.92萬平方米，建筑面積31萬平方米，等同于20個足球場，1.5個鳥巢，世界第三大機場倫敦希思羅機場所有的航站樓加起來也沒有北京南站大。
完整的車站分為5層，地下3層，地上2層，共13站臺24股道，容納了28條鐵軌、2條地鐵、800個地下車位、40個出租車車站和50個公交車站，設電梯103部，其中扶梯67部、殘疾人電梯36部。引入36臺自動檢票機，到2030年，每小時將有3萬人，每天28萬人，每年有超過1.9億人在這里候車，是城際列車，客運專線列車，京滬高鐵，京津高鐵的客運站，設計使用年限為100年，也是目前中國最大火車站――北京西站運力的`幾倍，北京南站于2008年8月1日奧運舉辦前正式啟用。
2、上海虹橋鐵路樞紐站：2008年7月20日正式開工建設的上海虹橋鐵路樞紐站總投資將超過150億元人民幣，總占地面積超過130萬平方米，相當于3個天安門廣場的面積，站房總建筑面積約24萬平方米，設高速和城際普速兩個車場，共16站臺30股道，是京滬高鐵，滬寧高鐵，滬杭磁懸浮，滬杭甬客運高鐵專線和京滬鐵路，滬昆鐵路的始發(fā)站和終點站，建成后的虹橋樞紐也是集鐵路，浦東磁懸浮，航空，地鐵，輕軌，公交，客運站和出租車為一體的綜合性交通中心，火車站遠期年發(fā)送旅客超過8000萬人次，用鋼量將在8萬噸左右。
3、南京南站：備受關注的“亞洲第一大”火車站南京南站于2008年1月10日打下第一根樁，標志著京滬高鐵五大樞紐站之一的南京南站正式破土動工，它總投資將超過140億元，占地200萬平方米，相當于近5個天安門廣場的面積，規(guī)模是現(xiàn)在南京站的6倍左右，運營線路主要為京滬高鐵，滬寧高鐵，滬漢蓉快速通道及往西的一些鐵路線，南京南站為高架車站，站臺在二樓，候車大廳在三樓，地面一層為換乘廣場，廣場中心區(qū)域有地鐵一號線、三號線和六號線的進出站口;廣場南側有一個機場快客停靠帶，高架路聯(lián)通祿口機場;公路客運南站設在鐵路南京南站的南廣場。
在這里可實現(xiàn)鐵路、公交、地鐵、長途客車和機場大巴，出租車的“零距離”換乘。
4、廣州新站：被成為“世界第一大”火車站的廣州新站規(guī)劃占地面積1140萬平方米，相當于近30個天安門廣場，同為英國建筑設計師泰瑞?法瑞(SirTerryFarrell)設計，廣州新站建成后將是目前“亞洲第一大”火車站北京南站的50倍，整個車站設15站臺28股道，全部為高架設計，選址在番禺石壁，總投資130億元，5條地鐵和4條高速公路將直通站內(nèi)，預計到2030年日始發(fā)和終到列車664對，通過列車18對，年發(fā)送旅客1.7億人以上。
