面對鋰價瘋漲新能源汽車不能僅漲價一條路
1、面對鋰價瘋漲，新能源汽車不能只有漲價一條路 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，已有超過15家新能源汽車企業(yè)宣布漲價，包括特斯拉、比亞迪、小鵬汽車、哪吒汽車等，漲價幅度在5000元至2萬元不等。
2、受疫情及國際局勢等因素影響，鋰、鎳等動力電池原材料價格持續(xù)上漲，以及供應(yīng)鏈中斷等情況，導(dǎo)致國內(nèi)新能源汽車價格自去年年底至今上漲2-3輪，直接拉高了消費(fèi)者購車成本。這對于供需雙方來說，都不是好消息。
3、不會影響，因?yàn)樾履茉雌嚨男枨蠓浅Ｍ?。其?shí)鋰電池原材料價格暴漲，本身就是因?yàn)殡妱悠囆枨笊仙?，銷量大增，才導(dǎo)致動力電池供不應(yīng)求，價格暴漲。所以即便原材料價格暴漲，電動汽車的銷量依然會保持增長。
4、而澳大利亞世界上最大的硬巖型鋰礦出口國。由于布局較早，全球60%的鋰資源掌握在中國企業(yè)的手中。
5、碳酸鋰漲價，那么新能源汽車的價格也會上漲，所以大家都不會選擇購買了。
鋰礦粉價格和用處
1、那樁拍賣堪稱天價，評估價12億元拍出20億元的高價，相比起拍價溢價596倍。彼時，碳酸鋰價格相對之前的60萬元/噸雖有下跌，但仍然處于45萬元/噸的高位。
2、鋰礦的用途鋰礦的用途主要是用于動力電池，有一些人想不過就是一個電池嘛，早就有了，而且隨處可見具有什么好稀奇的。
3、鋰的化合物還廣泛用于玻璃陶瓷工業(yè)、煉鋁工業(yè)、鋰基潤滑脂以及空調(diào)、醫(yī)藥、有機(jī)合成等工業(yè)。鋰系列產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶煉、制冷、原子能、航天和陶瓷、玻璃、潤滑脂、橡膠、焊接、醫(yī)藥、電池等行業(yè)。
鋰價持續(xù)回落,“打工人”車企們能賺錢了?
1、這輪碳酸鋰價格回落，實(shí)際是一次理性回歸。從去年11月下旬的最高點(diǎn)59萬元/噸，到今年4月11日的25萬元/噸，碳酸鋰價格4個多月內(nèi)下跌了66%。
2、隨著2021年之后新能源車在中國車市以意料之外的速度崛起，車企對動力電池極速擴(kuò)大，動力電池相關(guān)企業(yè)們，如寧德時代、欣旺達(dá)億、天津力神等分別投資了百億級動力電池項(xiàng)目，對碳酸鋰的需求達(dá)到了一個新高度，直接帶動了鋰價的上漲。
3、鋰價降了，但車企并沒有笑出來 眾所周知，動力電池在新能源汽車的成本中占到接近一半，對新能源汽車的產(chǎn)量起到?jīng)Q定性作用。回望2022年，動力電池價格高企，各大新能源車企叫苦不迭，甚至抱怨自己是在給“寧德時代打工”。
4、此外，對于車企來說，今年還有一個好消息，那就是碳酸鋰價格的下跌。這幾年電動車行業(yè)快速發(fā)展，由此帶動對鋰礦的需求持續(xù)上升。
5、分析原因，一方面，上半年行業(yè)的價格戰(zhàn)影響了大多數(shù)車企的盈利能力；另一方面，電動化轉(zhuǎn)型過程中必要的投入，也影響了汽車企業(yè)當(dāng)前的利潤。比如，燃油車目前仍然是吉利最核心的營收來源。
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1、另外，公司擬通過全資子公司遂寧盛新在射洪市投資建設(shè)年產(chǎn)3萬噸氫氧化鋰項(xiàng)目，項(xiàng)目首期年產(chǎn)2萬噸氫氧化鋰產(chǎn)能處于建設(shè)期，正在用著全身的力氣建設(shè)當(dāng)中。
2、鋰行業(yè)的景氣反轉(zhuǎn)讓盛新鋰能可以得到充分發(fā)展的時機(jī)，在鋰鹽業(yè)務(wù)量價一起漲的情況下，實(shí)現(xiàn)業(yè)績的大幅增長是很有希望的。總而言之，新能源發(fā)展對于盛新鋰能來說是有好處的，在長期看是不錯的股票。
3、此外，公司打算在射洪市打算建設(shè)年產(chǎn)3萬噸氫氧化鋰項(xiàng)目，方式是借助其全資子公司遂寧盛新，項(xiàng)目首期能夠年產(chǎn)2萬噸氫氧化鋰，就產(chǎn)能而言，還處于建設(shè)期，正在奮力的建設(shè)。
4、盛新鋰能充分享受鋰行業(yè)的景氣反轉(zhuǎn)，鋰鹽業(yè)務(wù)量價齊升，這樣市場景氣的情況下，實(shí)現(xiàn)業(yè)績的大幅度增長是很有希望的。總的來說，新能源如果發(fā)展的好，盛新鋰能自然也能得到好處，長期來看的話，股票是不錯的。
5、盛威鋰業(yè)是公司全資子公司，計(jì)劃將要建設(shè)1000 噸金屬鋰項(xiàng)目，目前一期600噸金屬鋰項(xiàng)目首組150 噸金屬鋰生產(chǎn)設(shè)備已應(yīng)用到試生產(chǎn)?？偟膩碚f，公司鋰鹽產(chǎn)能已實(shí)現(xiàn)快速擴(kuò)張。
