各種柴油的價(jià)格

1、批發(fā)柴油的價(jià)格是由國(guó)家和油站規(guī)定的，一般還需要收取燃油稅的，一噸柴油的批發(fā)價(jià)是5700元一噸。

2、根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)的數(shù)據(jù)，截至2021年9月28日期間，中國(guó)地區(qū)92號(hào)汽油、0號(hào)柴油的零售價(jià)格（不含稅）分別為15元/升和12元/升，含稅價(jià)格則為58元/升和54元/升。

3、中石化零售價(jià)是41元一升，7690元一噸：最近一段時(shí)間以來(lái)，國(guó)內(nèi)柴油價(jià)格陸續(xù)出現(xiàn)上漲局面。

4、北京0號(hào)柴油價(jià)格為58元/升，上海地區(qū)0號(hào)柴油價(jià)格是每升37元，山東省柴油價(jià)格為53元一升，江蘇省0號(hào)柴油價(jià)格為51元/升，山西0號(hào)柴油價(jià)格6元/升。

5、一般分為輕柴油和重柴油。柴油分為輕柴油(沸點(diǎn)范圍約180-370℃)和重柴油(沸點(diǎn)范圍約350-410℃)兩大類。柴油使用性能中最重要的是著火性和流動(dòng)性，其技術(shù)指標(biāo)分別為十六烷值和凝點(diǎn)，我國(guó)柴油現(xiàn)行規(guī)格中要求含硫量控制在0.5%-5%。

6、隨著每個(gè)字母的增加，機(jī)油的性能比前一種更好，機(jī)油中添加了更多的添加劑來(lái)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，“C”開(kāi)頭的系列代表柴油機(jī)油，如果字母“S”和“C”同時(shí)存在，則表示該機(jī)油是汽柴油通用的。

今日柴油價(jià)格一升多少錢(qián)?

每噸柴油價(jià)格為5元，換算為每升柴油約為0.002125元。每噸柴油的價(jià)格是5元。要將噸轉(zhuǎn)換成升。1噸等于1000千克，已知柴油密度為0.85千克/升，可以計(jì)算出1噸等于1174705882352941升（即1000/0.85）。

根據(jù)不同的車型來(lái)定，按照百公里八個(gè)油來(lái)計(jì)算的話，400公里油耗的價(jià)格在190左右。各個(gè)地區(qū)的油價(jià)不同，每輛車的排量不同，導(dǎo)致油耗不同，就算是同一輛車，因?yàn)轳{駛習(xí)慣等客觀因素的原因，油耗也會(huì)差很多。

升柴油大約等于68斤到-72斤左右；目前，按我國(guó)《石油和液體石油產(chǎn)品密度測(cè)定法(密度計(jì)法)》測(cè)定，0號(hào)柴油的密度在標(biāo)準(zhǔn)溫度20℃下，為0.84-0.89kg/mへ3之間；也就是1升柴油等于62斤到-7斤左右。

途觀：提供多種汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，以及四驅(qū)系統(tǒng)，適應(yīng)更多的駕駛需求。 價(jià)格和配置： 邁騰：作為轎車，邁騰通常價(jià)格較途觀更低，并且提供一系列基本和高級(jí)配置可供選擇。

每升1元錢(qián)大概比汽油便宜，這和很多因素有關(guān)，比如地區(qū)不同，時(shí)間不同。

為什么國(guó)內(nèi)油價(jià)連續(xù)上漲

1、近兩年油價(jià)上漲的原因 中東地區(qū)長(zhǎng)期動(dòng)亂，大量油田被迫減產(chǎn)或停產(chǎn)，原油供應(yīng)不足等直接導(dǎo)致了國(guó)際原油價(jià)格震蕩，加上油價(jià)已經(jīng)突破60美元每桶，并且有持續(xù)上漲的趨勢(shì)。國(guó)際油價(jià)是美國(guó)一手操縱的，中國(guó)并沒(méi)有定價(jià)權(quán)。

2、從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度來(lái)看，供求關(guān)系決定價(jià)格走勢(shì)，全球原油產(chǎn)量跟不上原油需求。因此，供應(yīng)短缺導(dǎo)致油價(jià)上漲。石油是以美元定價(jià)的項(xiàng)目。美元貶值，會(huì)刺激原油價(jià)格上漲，進(jìn)而導(dǎo)致油價(jià)上漲。疫情反復(fù)，但總體趨于穩(wěn)定。

3、政策影響 生產(chǎn)原油的主產(chǎn)地，出臺(tái)相關(guān)政策，減少或者限制原油的出口，在一定程度上會(huì)導(dǎo)致油價(jià)上漲。一月中東、東歐、西亞等地連續(xù)發(fā)生多起地緣政治及突發(fā)事件，不斷推升油價(jià)。

4、國(guó)內(nèi)油價(jià)上漲的原因如下：供求關(guān)系：中東地區(qū)長(zhǎng)期動(dòng)亂，導(dǎo)致大量油田被迫減產(chǎn)或停產(chǎn)，原油供應(yīng)不足等直接導(dǎo)致了國(guó)際原油價(jià)格震蕩。美元指數(shù)：美國(guó)出臺(tái)有關(guān)政策，降低或限制原油的出口，在一定程度上會(huì)導(dǎo)致油價(jià)上漲。

5、低石油價(jià)格會(huì)比較嚴(yán)重打壓節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)。例如新能源車，新能源汽車自身就比一般車輛貴，若是油價(jià)下降，那樣新能源車便會(huì)喪失價(jià)值。因?yàn)橹袊?guó)的人口諸多，應(yīng)用低石油價(jià)格還會(huì)繼續(xù)造成消耗。