
一般是液壓油溫太高所致,且此現(xiàn)象多發(fā)生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分,建議對(duì)散熱器部分的灰土經(jīng)常清洗,保證散熱效果。油缸內(nèi)外溫差大這種情況經(jīng)常在冬季出現(xiàn)。挖掘機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間工作后,液壓系統(tǒng)溫度升高,而外界環(huán)境溫度又很低,這時(shí)油缸內(nèi)部和外部之間形成較大的溫差。

一般是液壓油溫太高所致,且此現(xiàn)象多發(fā)生在使用較多的鏟斗油缸的前半部分,建議對(duì)散熱器部分的灰土經(jīng)常清洗,保證散熱效果。油缸內(nèi)外溫差大這種情況經(jīng)常在冬季出現(xiàn)。挖掘機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間工作后,液壓系統(tǒng)溫度升高,而外界環(huán)境溫度又很低,這時(shí)油缸內(nèi)部和外部之間形成較大的溫差。