今天給各位分享物流系統(tǒng)有哪些的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)物流操作系統(tǒng)有哪些進(jìn)行解釋,如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開始吧!

物流系統(tǒng)及其構(gòu)成
物流系統(tǒng)及其構(gòu)成
物流系統(tǒng)的含義,系統(tǒng)是由兩個(gè)以上相互區(qū)別或者相互作用的單元之間有機(jī)結(jié)合起來,完成某一個(gè)功能的綜合體。下面我為大家整理了關(guān)于物流系統(tǒng)的文章,一起來看看吧
系統(tǒng)成立的條件:
1.系統(tǒng)是由兩個(gè)或者兩個(gè)以上要素組成
2.各要素間相互聯(lián)系,使系統(tǒng)保持穩(wěn)定
3.系統(tǒng)具有一定結(jié)構(gòu),保持系統(tǒng)的有序性,從而使系統(tǒng)具有特定的功能系統(tǒng)的特點(diǎn):1.具有可以判斷目標(biāo)性能好壞的標(biāo)準(zhǔn)2.為了完成同一目標(biāo)可以有幾種不同的方案3.有可能應(yīng)用物理模型、數(shù)學(xué)模型或模擬模型進(jìn)行分析驗(yàn)證
物流系統(tǒng)的概念:是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送、流通加工、物流信息等各個(gè)環(huán)節(jié)組成(物流子系統(tǒng)),系統(tǒng)的輸入各個(gè)環(huán)節(jié)所消耗的勞務(wù)、設(shè)備、材料等資源,經(jīng)過處理轉(zhuǎn)化,變成系統(tǒng)的輸出即物流服務(wù)。
物流系統(tǒng)中存在的制約關(guān)系
1.物流服務(wù)和物流成本之間的制約關(guān)系
2.構(gòu)成物流服務(wù)子系統(tǒng)之間的約束關(guān)系。
3.構(gòu)成物流成本的各個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)用之間的關(guān)系
4.個(gè)子系統(tǒng)的功能和費(fèi)用的關(guān)系。
物流系統(tǒng)的模式輸入、處理(轉(zhuǎn)化)、輸出、限制或者制約、反饋
物流系統(tǒng)化的目標(biāo):
1.服務(wù)性(Service)2.快捷性(Speed)3.有效的利用面積和空間(Space saving)4.規(guī)模適當(dāng)化(Scale optimization)5.庫(kù)存控制(Stock control)
物流系統(tǒng)分析的作用:
起著承上啟下的作用。特別是當(dāng)系統(tǒng)中存在著不確定因素或者矛盾的因素的時(shí)候。
物流系統(tǒng)分析的特點(diǎn):
1.以整體為目標(biāo)2.以特定問題為對(duì)象3.運(yùn)用定量方法4.評(píng)價(jià)值判斷運(yùn)輸
1.運(yùn)輸是物體借助動(dòng)力在空間上產(chǎn)生的位置移動(dòng)2.運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)是對(duì)物資進(jìn)行較長(zhǎng)距離的空間的移動(dòng)運(yùn)輸?shù)姆绞剑鸿F道運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、管道運(yùn)輸
合理化運(yùn)輸?shù)耐緩?
1.運(yùn)輸网络的`合理配置2.選擇最佳的運(yùn)輸方式3.提高運(yùn)行效率 4.推進(jìn)共同運(yùn)輸5.采用各種現(xiàn)代的運(yùn)輸方式
倉(cāng)儲(chǔ)
倉(cāng)儲(chǔ)是“對(duì)物品進(jìn)行保存及對(duì)其數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行管理控制的活動(dòng)”
倉(cāng)儲(chǔ)的目的是克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費(fèi)時(shí)間上的差異,使物質(zhì)產(chǎn)生時(shí)間效果,實(shí)現(xiàn)其使用價(jià)值。
倉(cāng)庫(kù)的功能:
1.儲(chǔ)存和保管的功能2.調(diào)節(jié)供需的功能3.調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能4.配送和流通加工的功能
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物流系統(tǒng)有哪些·
物流系統(tǒng)由物流作業(yè)系統(tǒng)和支持物流系統(tǒng)的信息流動(dòng)系統(tǒng),即物流信息系統(tǒng)兩個(gè)分系統(tǒng)組成。
(1)物流作業(yè)系統(tǒng)。在運(yùn)輸、保管、搬運(yùn)、包裝、流通加工等作業(yè)中使用種種先進(jìn)技能和技術(shù),并使生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)、物流據(jù)點(diǎn)、輸配送路線、運(yùn)輸手段等网络化,以提高物流活動(dòng)的效率。
(2)物流信息系統(tǒng)。在保證訂貨、進(jìn)貨、庫(kù)存、出貨、配送等信息通暢的基礎(chǔ)上,使通訊據(jù)點(diǎn)、通訊線路、通訊手段网络化,提高物流作業(yè)系統(tǒng)的效率。
常用的物流管理信息系統(tǒng)有哪些
常用的物流管理信息系統(tǒng)有倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)、物流運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)、訂單管理信息系統(tǒng)、電子訂貨系統(tǒng)、銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng)。物流信息系統(tǒng)是指由人員、設(shè)備和程序組成的、為物流管理者執(zhí)行計(jì)劃、實(shí)施、控制等職能提供信息的交互系統(tǒng),它與物流作業(yè)系統(tǒng)一樣都是物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)。
所謂物流信息系統(tǒng),實(shí)際上是物流管理軟件和信息网络結(jié)合的產(chǎn)物,小到一個(gè)具體的物流管理軟件,大到利用覆蓋全球的互聯(lián)網(wǎng)將所有相關(guān)的合作伙伴、供應(yīng)鏈成員連接在一起提供物流信息服務(wù)的系統(tǒng),都叫做物流信息系統(tǒng)。
物流系統(tǒng)由哪些要素構(gòu)成,其特征有哪些
物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)適用于運(yùn)輸公司、企業(yè)下屬的運(yùn)輸隊(duì)伍,它主要包括訂單管理、配載操作、調(diào)度、交通管理、 GPS 車輛定位系統(tǒng)、車輛管理、人事管理、數(shù)據(jù)報(bào)表、基本信息維護(hù)、系統(tǒng)管理等模塊。該系統(tǒng)可以大大提高運(yùn)營(yíng)效率,降低運(yùn)輸成本,使企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于領(lǐng)先地位。TMS 系統(tǒng)包括訂單管理、配載操作、調(diào)度和配送。










