今天給各位分享福瑞迪怎么樣的知識，其中也會對福瑞迪怎么樣車進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

14年的自動擋福瑞迪能買嗎

對于相當一部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動能否正常進行。如果你想買一輛緊湊型車，那可以了解下今天介紹的福瑞迪（詢底價|查參配）。

福瑞迪前臉給人一種十分簡練的感覺，格柵使用虎嘯式的設(shè)計，搭配黑色飾物，看起來干凈明快。

福瑞迪車尾呈現(xiàn)出典雅的設(shè)計風(fēng)格，搭配銀色飾條，整體看起雅致卻不顯單調(diào)。同時，采用了簡約的尾燈設(shè)計，整體的設(shè)計比較質(zhì)樸，看起來相當清爽。

福瑞迪內(nèi)飾顯得非常端莊，和該車定位相符合。此外，這款車平和的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，簡約而不簡單，細節(jié)中透著幾分雅致。

福瑞迪配備1.6LL4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率122馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km。

該車匹配4擋自動變速箱。

這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，來到后排，福瑞迪后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。接下來看下配置，福瑞迪配備了定速巡航、前排頭部氣囊、牽引力控制等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意?；蛟S它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

福瑞迪 2014款1.6L自動PremiumSpecial動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2014款1.6L自動PremiumSpecial針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@Albert8888說道：“方向盤操控性不錯”

網(wǎng)友@taurus1202說道：“操控方面還是比較簡單的，自動擋的車子嘛，方向盤不算輕也不算重，還是比較準，很穩(wěn)定，操作起來還是很順手的?！?/p>

網(wǎng)友@car0732說道：“駕駛操控只要技術(shù)過硬，還是比較好掌握的，但懸掛调教的偏硬，所以開車時遇到差路的時候，要稍微注意下方向盤的力度掌控，還有就是高速上開太快的話，會感覺車子還是有點飄。畢竟價格不高。反正大家正常開就行，沒什么問題?！?/p>

起亞福瑞迪的質(zhì)量到底怎么樣？它的性價比高嗎？

優(yōu)點：提速快，空間大，后備箱也大，性價比高，質(zhì)量過的去。

缺點：鈑金太薄，漆也經(jīng)受不起輕輕的摩擦，低配也沒有配備水溫表

外觀：福瑞迪的外觀非常協(xié)調(diào)，聽說這款車是彼得.希瑞爾設(shè)計的。漂亮的流線型車身，動感的車頭，大大的屁股，如果后面再加個尾翼的話，那就更完美了。中網(wǎng)的設(shè)計有點平淡。對于和福瑞迪差不多的同等車來說，福瑞迪的外形已經(jīng)是非常出色的了。對于年輕人來說福瑞迪將是正確的選擇。

內(nèi)飾：福瑞的的內(nèi)飾還是比較簡單時尚的，中控上方還單獨加了個始終，在開車的過程中轉(zhuǎn)臉一看就能看到時間，不必擔心拿手機或看手表所帶來的不安全因素，其次福瑞迪的中控部分顯得也很大氣，按鍵很大，如果裝個導(dǎo)航就更完美了。只是，福瑞迪的內(nèi)飾塑料感中了一些，顯現(xiàn)不出豪華的感覺，不過可以自己DIY裝飾一下。

空間：空間是這款車子的最大優(yōu)點，沒有一點的壓抑感，視線良好，乘坐的縱向和橫向感覺是在同級車里最明顯的寬松！~

動力：動力整體來說是不錯的，福瑞迪的發(fā)動機還是蠻好的，同級別的車里動力算強勁的；

操控：操控我覺得這個車沒什么特別的地方，這不是她的優(yōu)勢，過彎的側(cè)傾感比較明顯，在高速80碼以上行駛中輕碰一下方向盤就感覺有點點飄。當然家用車也不可能天天這么飚，在平時的行駛過程中方向盤還是表現(xiàn)得比較精準，剎車也沒有之前網(wǎng)上傳言的軟。而且我自動檔的車平常自己開一般都打在運動模式上，一方面是為了省點油，另一方面是在前三檔的提速感很強，男生嘛都偶爾喜歡有點刺激的時候，呵呵。

油耗：油耗也算是合理吧，我還真么正八經(jīng)的測過，因為我就再4s保養(yǎng)了三次然后我就改氣了。70的氣罐加滿了有14方氣吧，不大到60塊錢，能跑200公里左右吧，市區(qū)的話也就跑個170-180.和著也就一公里3毛錢吧

舒適：舒適性從兩方面來講吧，一是胎噪比較大，不知道是不是因為人品不好，提的小福是“紙糊”的胎，這胎的特點相當明顯，碰到路面顆粒較大時胎噪明顯增大。而且最讓我糾結(jié)的是愛帶小石頭，那小沙子打在車身上的聲音，讓你立馬有種廉價的感覺，袋子里面要是米多一定卡嚓掉紙糊。二是懸掛，之前在壇子里潛水對小福懸掛偏硬的情況也有所耳聞，但提車后的第一次上路，過了個坑30碼左右的速度，哎！那感受都不好意思跟別人說，連同事的瑪馳都不如，而且那聲音還是空空的聲音，就像一個空鐵殼在路上跑一樣的。不過車子開了200公里后，加了坐墊和腳墊、胎壓放到2.4-2.5情況好了很多，至少沒有空空的聲音了，避震的感受大概跟捷達差不多，只是這座椅稍好一點所以坐在車上又比捷達舒服一點，個人評價是能夠接受的階段。

2010年福瑞迪手動擋三大件怎么樣

2010年福瑞迪手動擋三大件很好。根據(jù)查詢相關(guān)公开信息顯示，起亞福瑞迪是起亞推出的一款轎車，采用的是自吸和at變速箱的配置，質(zhì)量是經(jīng)過了時間的檢驗，很耐用。

福瑞迪新款怎么樣

2019起亞福瑞迪新款配置：1、外觀方面新車采用的是起亞最新的虎嘯式家族設(shè)計語言，其多邊形的中網(wǎng)內(nèi)部由黑色的網(wǎng)狀格柵打底，上浮則輔以直瀑鍍鉻飾條進行點綴，棱角分明的大燈組雖然為何中網(wǎng)連接在一起，但整體感還是非常突出的；2、在配合底部夸張的進氣口以及運動化的前杠，新車呈現(xiàn)出來的運動感絲毫不輸那些主打運動的車型，內(nèi)飾方面新車也是推倒重建，其簡潔的中控臺采用T字形布局，并在中間位置加入了一根貫穿的鍍鉻飾條，凸顯精致感的同時也拓展了一定的室內(nèi)空間；3、配置方面新車配備了大尺寸的懸浮式中控屏以及全液晶儀表盤，再輔以細節(jié)之處的紅色真皮縫線以及鋼琴烤漆面板，使得新車看起來更加大氣更加上擋次。