本篇文章給大家談?wù)劤羲倨?，以及世界上跑得最快的車對?yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
世界上最快的車是什么車?
到2020年1月9號。是超音速推進號。一輛由英國人設(shè)計制造，使用兩具戰(zhàn)斗機用渦扇引擎（Turbofan Engine）為動力，專門用來打破世界陸上極速紀(jì)錄（Land Speed Record，因此經(jīng)常被簡稱為LSR）的特殊車輛。
迄今（2005年中）為止Thrust SSC除了是世界陸上極速紀(jì)錄冠軍之外，它也是第一輛在正式規(guī)則之下，于陸地上突破音障的車子，創(chuàng)下平均車速1227。99公里/小時的可怕速度！(已經(jīng)超過音速)
擴展資料：
眾所周知，聲音在15℃的空氣中的速度是340米每秒，約為1224千米每小時，超音速即是指速度比340米每秒大的狀態(tài)，超音速汽車是指以可燃?xì)怏w作動力并且速度大于340米每秒的汽車。
地球上的超音速汽車有英國工程師研制出的一輛時速達到1000英里（1610公里）/小時，名為“尋血獵犬”的汽車。還有前IBM公司工程師薩德爾和波音公司工程師扎恩西兩人領(lǐng)導(dǎo)的35人研究小組推出的超級汽車“美洲之鷹”。
超級跑車的名稱有哪些？
帕加尼.佐丹法拉利。恩佐寶馬i8\r\n蘭博基尼lp700,LP670,aventadorjconcept\r\nmazda的furaiconcept\r\nmclaren的F1，P1\r\n保時捷911，918，卡雷拉，帕加尼風(fēng)之子，帕加尼風(fēng)神，柯尼塞格，薩琳S7，邁凱輪，Zenvo，阿斯頓馬丁one-77，法拉利恩佐，瑪莎拉蒂MC12，保時捷卡雷拉GT，SSCUltimateAero實際上最快的跑車——謝爾比超級跑車公司的UltimateAeroTT跑車。\r\n當(dāng)今世界最快的跑車\r\n目前世界上最快汽車的紀(jì)錄由謝爾比超級跑車公司的UltimateAeroTT保持。這個紀(jì)錄誕生于2007年的10月9日，該紀(jì)錄并不是在通常測試最高速度的試驗跑道上測出的，而是誕生于華盛頓州211號高速公路的一個封閉路段上。速度測試使用了德微創(chuàng)公司的DEWE-VGPS-200C型速度傳感器，這家公司致力于航天器的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，這樣可以讓人們直觀的感受到UltimateAeroTT究竟能跑多快。\r\n那么，到底有多快呢？按照吉尼斯關(guān)于汽車速度紀(jì)錄的規(guī)定，UltimateAeroTT在跑道上行駛了兩次——按相反的方向——將兩次行駛最高速度的平均數(shù)作為最快速度紀(jì)錄（這樣可以把路況和天氣狀況的影響降到最?。?。第一次行駛的測量數(shù)據(jù)為每小時414.3公里，第二次為每小時410.2公里，平均速度為每小時412.3公里。這打破了先前在2005年二月由科尼塞克CCR創(chuàng)造的每小時403.5公里的紀(jì)錄，同樣打破了2005年四月由布加迪威龍創(chuàng)造的每小時408.5公里的非官方紀(jì)錄。\r\n這是自1967年福特GT40創(chuàng)造紀(jì)錄之后，美國汽車第一次榮膺世界最快跑車的稱號。而且該紀(jì)錄不是像大多數(shù)歐洲速度紀(jì)錄那樣，在試驗跑道的完美路面上創(chuàng)造出來的。謝爾比超級跑車公司的擁有者查德謝爾比相信UltimateAeroTT可以在歐洲封閉的試驗跑道上打破自己創(chuàng)造的紀(jì)錄。美國宇航局的風(fēng)洞試驗表明，雖然UltimateAero的極限速度——引擎開始出現(xiàn)損壞的速度——大約為每小時418.4公里，但是他即使達到每小時439.4公里的速度時仍能保持空氣動力學(xué)上的穩(wěn)定。因此很明顯這輛車還有提升自己速度紀(jì)錄的空間。由UltimateAeroTT保持的是世界上最快量產(chǎn)車的紀(jì)錄。這就意味著您可以購買一輛這種車并且把它放在自己的車庫里——當(dāng)然，至少要為其支付600000美元。有人不同意這種觀點，但是UltimateAeroTT根本不是用來出售的車，它被制造出來的唯一目的就是為了創(chuàng)造紀(jì)錄，并且為SSC公司的其他汽車增加關(guān)注度。查德謝爾比公開承認(rèn)UltimateAero被設(shè)計出來的目的就是為了使高端汽車的購買者能注意到謝爾比超級跑車公司，同時他也表示十分愿意出售他公司計劃生產(chǎn)的50輛UltimateAeroTT。這輛車也被認(rèn)證符合美國運輸部街道方面的相關(guān)法律。\r\n但如果UltimateAeroTT不是世界上最快的跑車，那么什么車會排在第一呢？先前的官方世界紀(jì)錄由科尼塞克CCR保持，該紀(jì)錄誕生于2005年2月28號意大利的納多測試跑道上（在這之前，此紀(jì)錄被邁凱輪F1保持了12年之久）。奇怪的是，納多跑道呈圓環(huán)形，這種形狀通常不利于創(chuàng)造速度紀(jì)錄，因為汽車運動這一物理學(xué)現(xiàn)象需要有加速度，但是圓環(huán)跑道會使汽車呈曲線運動。\r\n科尼塞克CCR創(chuàng)造的紀(jì)錄實際上不到兩個月時間就被打破了，2005年的4月19號布加迪威龍16.4創(chuàng)造了新紀(jì)錄。但是布加迪威龍創(chuàng)造的紀(jì)錄沒有被世界吉尼斯紀(jì)錄所證實，因此被認(rèn)定為是非官方的，這樣就使科尼塞克CCR排在了第一位，直到2007年UltimateAeroTT創(chuàng)造了更快的速度紀(jì)錄。\r\n但是這些創(chuàng)造紀(jì)錄的汽車和噴氣式超音速汽車ThrustSSC相比就太慢了。SSC的意思是“超音速汽車（supersoniccar）”，而且它真的可以比聲速還要快。它在1997年穿越內(nèi)華達州的黑巖沙漠時創(chuàng)造了陸上汽車極速紀(jì)錄，紀(jì)錄為每小時1228公里。ThrustSSC不是量產(chǎn)車，很難想象有人會想擁有一輛，除非他經(jīng)常穿越平坦，開闊的地方。但是可以證實的是，量產(chǎn)車想要達到汽車在陸上行駛的極限速度，還有很長的路要走。\r\n但是2010年6月26日，布加迪首席車手Pierre-HenriRaphanel駕駛威龍?zhí)貏e版SuperSport在大眾試驗場創(chuàng)造了量產(chǎn)車的速度世界紀(jì)錄。在吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證小組的監(jiān)督下，Pierre-Henri駕駛威龍SS由南至北，由北至南沿賽道行駛兩次，分別跑出427.933km/h/，434.211km/h的驚人成績，平均極速431.072km/h被吉尼斯世界紀(jì)錄收錄，這也終結(jié)了SSCUltimateAero412km/h最快量產(chǎn)車的頭銜。\r\n蘭博基尼Reventon\r\n這輛超級跑車全球僅有20輛，名字源自于1943年殺死斗牛士FelixGuzman的一頭蠻牛.這款超級跑車采用了大量減輕重量的設(shè)計以及碳纖維部件，車身采用了灰色的涂裝和F22戰(zhàn)斗機風(fēng)格的儀表盤。Reventon搭載了原本屬于蘭博基尼MurcielagoLP640的V12引擎，最大功率提升至650馬力，氣動性能也作了大幅改良，0至100公里/時加速只需3.3秒，極速則是輕松突破340公里/時。\r\n\r\nVolkswagen\r\n賓利Arnage\r\n極盡奢華的內(nèi)飾和精良的手工制造工藝，確立了賓利與勞斯萊斯同樣的超豪華皇家風(fēng)范，但賓利同時也相當(dāng)注重車的運動性，賓利車強健的體魄和矯健的身法足以證明這一點.正是這樣的氣質(zhì)讓賓利脫離了萊斯萊斯的框架，以“皇家運動員”的形象出現(xiàn)在世界車壇，而外形優(yōu)雅、跑力十足的賓利Arnage是熱愛追求速度、享受在公路上奔馳的貴族首選。\r\nleen薩林S7\r\n盡管與法拉利、蘭博基尼、保時捷等跑車大師相比，薩林知名度略低，但是這家美國高性能汽車制造商在2002年推出的超級跑車S7，成為當(dāng)時眾多汽車雜志公認(rèn)的世界上速度最快的量產(chǎn)車。此車年產(chǎn)12輛，極速416公里/時，0至100公里/小時加速只需2.8秒，薩林S7的確令人拍案叫絕。\r\n超級跑車\r\nVolkswagen\r\n布加迪Veyron\r\n布加迪Veyron于2001年開始正式投產(chǎn)，并決定限產(chǎn)不超過300輛，其動力規(guī)格為1001匹馬力、極速每小時407公里(等同于每秒穿越一個足球場）、扭矩1250Nm/2200rpm、16汽缸4渦輪增壓發(fā)動機及全時四輪驅(qū)動，其0至100公里/時加速只需2.9秒，唯一比Veyron加速度更快的是它的制動系統(tǒng)，由時速100至0公里剎車僅需2.3秒。\r\n太多了太多了太多了
世界上最快的車
世界上最快的車是布加迪威龍。
布加迪威龍SuperSport是世界上跑的最快的車，威龍SuperSport采用了8.0升16缸4渦輪增壓發(fā)動機，它使用了更大尺寸的渦輪和中冷器，布加迪威龍SuperSport的百公里加速時間為2.5秒，極速可達431公里／小時。
布加迪威龍曾在在美國華盛頓的221號高速公路上，雙向計時速度超過412km/h，創(chuàng)造了吉尼斯世界紀(jì)錄。
布加迪的起源：
這款超音速汽車BloodhoundSSC是由1997年曾創(chuàng)造世界紀(jì)錄的ThrustSSC（時速達763英里）的設(shè)計者RichardNoble和AndyGreen設(shè)計出來的，將歐洲“臺風(fēng)”戰(zhàn)斗機噴氣式發(fā)動機和一種混合火箭發(fā)動機作為動力系統(tǒng)。
當(dāng)推動力達到300英里／小時（約合483公里／小時）的時候，其就轉(zhuǎn)換成為固液混合火箭，這款超音速汽車可以獲得每秒9.8米的驅(qū)動力，直到速度達到1043英里／小時（約合1678公里／小時）。
以上內(nèi)容參考：百度百科-世界最快汽車
