今天凡太百科給各位分享鈴木怎么樣的知識，其中也會對望江鈴木怎么樣進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

鈴木汽車品牌到底怎么樣？

鈴木汽車品牌到底怎么樣？

鈴木在老一輩人們心中應(yīng)該是從鈴木派摩托車開始，我記得當(dāng)時九幾年我家還有一輛鈴木牌兩沖程的鈴木，據(jù)說還是進(jìn)口的一萬多，在九十年代一萬多可是個不少的數(shù)字，鈴木汽車在我印象當(dāng)中是和日產(chǎn)尼桑，三菱，本田，豐田一樣也是日系品牌的佼佼者，不知道近幾年鈴木汽車銷量持續(xù)低迷。

從我記得賣的最火的車型有鈴木羚羊，北斗星，奧拓之后就是天語和雨燕，銷量沒的說，不過近幾年而不斷推出了好幾款新車，啟悅，鋒馭，驍途，維特拉等等，接下來我就介紹這款小型SUV維塔拉怎么樣同時我也會告訴大家鈴木汽車品牌該不該去選擇，去購買。

隨著市場越來越激烈，對汽車發(fā)展是一件好事，畢竟每個汽車品牌都在不斷創(chuàng)新，不斷自我研發(fā)，把更好的技術(shù)科技展現(xiàn)出來，來提供給大眾消費(fèi)者，但是話又說回來了，對于車企就是一次嚴(yán)重的大考驗(yàn)，看你是否能夠經(jīng)得起考驗(yàn)是否能在激烈的汽車市場上繼續(xù)走下去，也直接對汽車品牌的生存埋下了一次又一次的轉(zhuǎn)折。

先說說鈴木啟悅汽車，在鈴木品牌轎車系列是最貴的一輛家轎，這款車無論在外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾 配置，價格及油耗表現(xiàn)，發(fā)動機(jī)使用壽命在同級別里面都是出類拔萃的 表現(xiàn)也是在上游水平。

啟悅在外觀設(shè)計(jì)上年輕，動感時尚，有種轎跑的氛圍，內(nèi)飾比較中庸耐看，功能也是比較豐富還配備了換擋撥片，在同級別已經(jīng)在超越了， 這款車蠻對的起它的定價，起步的價格七萬起，定價還是比較低，適合廣大消費(fèi)者人群，動力搭載了比較皮實(shí)耐用油耗又低的1.6發(fā)動機(jī)和變速箱的結(jié)合也有了更好的操控性和性價比，總之這款車的銷量確實(shí)不咋地，大眾朗逸，豐田 卡羅拉 ，日產(chǎn)軒逸甩啟悅幾條街不成問題，問題來了，為什么這么經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的一款車銷量如此不敬人意，在大街很少會見到，比 奧迪A8 還少見，這個問題值得鈴木車企深思，到底是哪個環(huán)節(jié)上出了差錯。

還有一個有著全時四驅(qū)的鈴木SUV維塔拉，我先說車是好車，外觀設(shè)計(jì)我先吐吐槽，實(shí)在是難以接受，設(shè)計(jì)師就不會設(shè)計(jì)的美觀一點(diǎn)，大氣時尚一點(diǎn)，雅閣， 凱美瑞 都 年輕時尚運(yùn)動了，學(xué)學(xué)日產(chǎn)逍客，要是好看些估計(jì)逍客都是維塔拉的手下敗將，內(nèi)飾是比較中距中規(guī)，還是鈴木內(nèi)飾的傳統(tǒng)方式，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠為主，相對來說比較實(shí)用，沒有那么多的花哨，動力搭載了1.4T發(fā)動機(jī)，油耗也是一大賣點(diǎn)，低的你想不到，在SUV當(dāng)中估計(jì)有點(diǎn)混合的也不一定比他低，動力沒的說，游刃有余，隨叫隨到就是這么給力，四驅(qū)系統(tǒng)還是有一定越野感，可以去任性的越野，狂奔，大天窗沒毛病，價格也不過起步價還不到十萬作為合資車企又是值得信賴的老品牌沒的說很值這個價格，如果你想買個家用，上班族等等我還是推薦鈴木啟悅，有著越野的心你就買維塔拉，說實(shí)話品牌不錯，車也真的不錯，多了不想說了，可以去試駕感受一下，再考慮鈴木汽車！

@2019

鈴木汽車怎么樣

還可以。以鈴木e-SURVIVOR為例子：

鈴木e-SURVIVOR概念車的整體設(shè)計(jì)極具未來感和科技感，預(yù)示著未來鈴木SUV車型的設(shè)計(jì)方向。新車采用五孔式進(jìn)氣格柵，且有玻璃覆蓋，品牌標(biāo)識位于格柵正中，兩側(cè)為圓形LED頭燈。同時，頭燈和格柵邊緣均有淡藍(lán)色LED燈帶點(diǎn)綴，以凸顯其純電動車型的定位。

新車采用與鈴木90年代推出的X-90車型相似的可折疊敞篷結(jié)構(gòu)，配備設(shè)計(jì)獨(dú)特的大尺寸輪圈，輪圈內(nèi)部同樣有藍(lán)色裝飾。同時，e-SURVIVOR概念車尾部采用分體式C型尾燈，尾部造型極具辨識度。

長安鈴木情況：

如今長安鈴木在售車型有維特拉、奧拓、雨燕、驍途、啟悅等車型。2017年全年銷量僅有86513輛，年環(huán)比下降26%，其中銷量冠軍是維特拉。

維特拉定位小型SUV，雖然看起來有點(diǎn)小，但是小巧而硬派的風(fēng)格還是得到了傳承。提供1.4T和1.6L兩種排量發(fā)動機(jī)，與其搭配的是6擋手動或者6擋手自一體變速箱。售價在9.98萬-15.98萬。

可以看到，即使鈴木有意想恢復(fù)當(dāng)年在國內(nèi)的巔峰，但是僅僅依靠如今這幾款SUV是不夠的，產(chǎn)品過于單一是造成長安鈴木銷量低迷的主要原因之一。

鈴木摩托車怎么樣

問題一：鈴木摩托車怎么樣 我現(xiàn)在騎的就是鈴木的鉆豹！已經(jīng)3年5萬公里了，車子基本上補(bǔ)過一次胎就沒有修過，同時我身邊的朋友也有好多騎鈴木系的車子，覺得質(zhì)貳上很好！做工很精細(xì)，漆水也不錯！震動也很小，油耗也很低，就是起步提速稍肉，不及本田雅馬哈之類的！不過作為代步車子已經(jīng)很不錯了！跑高速60碼以上提速要優(yōu)于其他品牌?？傮w來講很不錯！

問題二：鈴木款摩托車質(zhì)量如何，省油嗎?價位多少. 5分 鈴木是日本的，中國現(xiàn)在買不到純?nèi)毡锯從?。建議你買中日合資的豪爵鈴木，或是輕騎鈴木，特別豪爵鈴木，質(zhì)量相當(dāng)好，買不不后悔。踏板摩托相對帶檔的摩托，要費(fèi)油一點(diǎn)。建議你買豪爵鈴木新海王星，或者天龍星，價格九千多。記住，除了豪爵鈴木和騎鈴木，國產(chǎn)其他的所謂鈴木都是假的。

問題三：鈴木摩托車到底好不好 曾經(jīng)是世界上最快的摩托車---SUZUKI鈴木的隼（sǔn），據(jù)說是鈴木的工程師在設(shè)計(jì)“隼”的時候就是受到了這種飛禽的觸動，要制造出世界上最好的摩托車就要同“隼”那樣在空氣中以最小的力量飛行，同時速度超越極限?！蚌馈钡闹甭?#26368;高速度達(dá)到312公里/時，是名副其實(shí)的速度機(jī)器。而低轉(zhuǎn)速區(qū)域的強(qiáng)勁爆發(fā)力一直是鈴木引以為傲的不傳之密。

這臺車現(xiàn)在日本的售價大約在142萬日元左右，這樣的價格在日本可以買一臺豐田的花冠。

問題四：什么摩托車才叫真正的鈴木?。? 合資品牌里面有 豪爵鈴木 嗎

在中國什么樣的鈴木才是真品鈴木摩托SUZUKI？

目前市場上商家自稱是鈴木的有:輕騎鈴木摩托、金城鈴木摩托、豪爵鈴木摩托、長春鈴木摩托。到底誰是真正的鈴木摩托呢？鈴木系的合資公司原有濟(jì)南的輕騎鈴木（2005年輕騎集團(tuán)宣布破產(chǎn)，中方股東由輕騎集團(tuán)變更為中國兵器裝備部南方工業(yè)集團(tuán)，中日雙方各持50%股份。自此，輕騎鈴木徹底擺脫了拖累自己多年的輕騎集團(tuán)）。南京的金城鈴木、長春的長春鈴木三家整車合資公司，大長江公司（豪爵）與鈴木不是合資公司，大長江公司（豪爵）的由來是1991年11月，廣西大進(jìn)公司、長春鈴木公司、江門市 *** 3家共同出資組建的大長江公司，該公司名字取廣西大進(jìn)公司、長春鈴木公司、江門市3個公司的頭一個字，為大長江。大長江公司在王大威的統(tǒng)帥下，開始了借長春鈴木之橋打擦邊球，在中國市場上使用鈴木商標(biāo)，巧傍鈴木，采用國產(chǎn)件裝配，打鈴木商標(biāo)，給鈴木交錢，后來，日本鈴木公司陸續(xù)從金城鈴木公司、長春鈴木公司撤資，自此輕騎鈴木公司成為日本鈴木在國內(nèi)僅有的一家整車合資公司。豪爵、金城、長鈴都不是真正的鈴木。而輕騎鈴木，是實(shí)實(shí)在在的鈴木品質(zhì)，世界名車。豪爵巧傍鈴木,借橋之路走得太遠(yuǎn)，采用的配件全是國產(chǎn)件，甚至還有一些無錫常州的配件（大家都知道無錫常州是中國的摩托車水貨生產(chǎn)基地，目前大部分廠都已倒閉）。在中國，很多消費(fèi)者搞不清什么是豪爵，什么是鈴木，認(rèn)為豪爵就是鈴木。這是對豪爵的誤讀，作為一個有責(zé)任感的企業(yè)，一定會認(rèn)為這其中有不道德的因素，最起碼沒有善待自己的上帝，或者說對豪爵的上帝制造了“感情欺騙”和“價值欺騙”。假如豪爵和鈴木兩個品牌在市場上，讓消費(fèi)者分得很清，或者豪爵的經(jīng)銷网络能夠明確地告知，豪爵還有今天的市場地位嗎？摩托車其他企業(yè)要問，豪爵自己也要問問。

而金城，拿歷史糊弄消費(fèi)者，2005年日本鈴木就不和金城合資了，還說是金城鈴木。有鈴木純正血統(tǒng)的,是輕騎鈴木!

在中國什么樣的鈴木才是真品鈴木SUZUKI？

1：生產(chǎn)企業(yè)名稱。

國家工商局注冊登記的摩托車生產(chǎn)企業(yè)名稱是經(jīng)過嚴(yán)格審查有法律依據(jù)的。就是摩托車的大架標(biāo)牌上所打出有《鈴木》兩字者才是國家工商局認(rèn)可的鈴木公司。如果沒有，則是國家不認(rèn)可的。國家工商局目前只認(rèn)可一個鈴木公司，那就是真品鈴木！

2：商標(biāo)。

在摩托車的車頭車架，油箱，座包，發(fā)動機(jī)，消聲器，等關(guān)鍵部分都打上獨(dú)立的鈴木（SUZUKI）商標(biāo)的才是真正的鈴木。只在車頭牌，招牌等地方打鈴木兩個字的是沒有經(jīng)過合法授權(quán)不具有法律效力的，真品鈴木全是獨(dú)立的鈴木商標(biāo)。

3：鈴木出口生產(chǎn)基地。

真品鈴木檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)里面非常重要的一條就是我們中國人生產(chǎn)的鈴木車達(dá)到了日本鈴木的標(biāo)準(zhǔn)！經(jīng)過日本鈴木出口到世界各地！??！因此，被日本鈴木授予了：海外出口生產(chǎn)基地。真品鈴木出口日本和世界各地。

4：鈴木全球3S營銷网络。

真品鈴木不光在產(chǎn)品質(zhì)量得到日本鈴木的認(rèn)可，營消网络也同樣表現(xiàn)突出，獲得授權(quán)在中國建立〈鈴木全球3S營銷网络〉，為我們消費(fèi)者打造無憂服務(wù)工程。

5：鈴木模范海外工廠。

真品鈴木與日本鈴木“同研發(fā)同標(biāo)準(zhǔn)同設(shè)備同管理同品牌同品質(zhì)”。確保讓中國消費(fèi)者感受日本鈴木車的整車質(zhì)量和騎乘舒適，所以2003年真品鈴木被日本鈴木公司授予：“海外模范工廠”證書。

6：產(chǎn)品：

真品鈴木所生產(chǎn)和銷售的產(chǎn)品是不斷的根據(jù)消費(fèi)者的需求進(jìn)行量身定做。如：現(xiàn)在的真品鈴木GT百公里油耗是1。6升，如果不是則一般百公里油耗在2。1升左右，真正的鈴木太子是在原來鈴木太子的基礎(chǔ)上進(jìn)行了37處技術(shù)升級后的新款太子，而真品鈴木有了更新?lián)Q代的全新太子則老款鈴木......

問題五：鈴木摩托車怎么樣 你好，鈴木牌摩托車總體來說是非常不錯的，鈴木在國內(nèi)有三個合資企業(yè)，分別是豪爵鈴木，輕騎鈴木，金城鈴木，除此三家以外的其他都是冒牌貨，看你的選擇了

問題六：濟(jì)南鈴木摩托車怎么樣 濟(jì)南鈴木（即濟(jì)南輕騎鈴木）是鈴木在國內(nèi)的正規(guī)合資企業(yè)，生產(chǎn)的全部產(chǎn)品都是鈴木技術(shù)和鈴木標(biāo)的車型，產(chǎn)品質(zhì)量一向比較好，只是車的款式型號少一些，價格高一點(diǎn)。

問題七：鈴木驪馳摩托車怎么樣 蠻好的

問題八：鈴木彎梁摩托車怎么樣 答：現(xiàn)在的鈴木彎梁110有濟(jì)南鈴木的賽馳、賽勝和豪爵鈴木的暢迪三種，并且每種有不同的配置和細(xì)分車型，賽馳價格一般在5000－6000元間，賽勝價格在6000－6500元間，暢迪價格在5600－6000元左右。

問題九：鈴木摩托車怎么樣 質(zhì)量過硬，可靠，摩托車主要看發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)跑起來很靜，聲音很好聽，就是好車