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保時捷卡宴國4國5優(yōu)缺點(diǎn)

保時捷卡宴汽車優(yōu)缺點(diǎn) 保時捷卡宴汽車優(yōu)缺點(diǎn)，車場就如戰(zhàn)場競爭非常強(qiáng)烈，各種好車層出疊現(xiàn)，神車之多屢見不鮮。汽車制造技藝日新月異，懂得了解消費(fèi)者的車型才會越走越遠(yuǎn)。下面來看看保時捷卡宴汽車優(yōu)缺點(diǎn)。保時捷卡宴汽車優(yōu)缺點(diǎn)120款保時捷卡宴優(yōu)缺點(diǎn)：最大優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚動感;高端大氣上檔次;空間較為充裕;內(nèi)飾做工精細(xì)，配置比較豐富;操控性能良好;安全系數(shù)較高?！?#26368;大缺點(diǎn)：售價偏高;維修、保養(yǎng)費(fèi)用較高

保時捷卡宴車怎么樣

保時捷卡宴跑車：1、它是開啟探險之旅的五門跑車，采用全新的動感設(shè)計(jì)和新一代高效渦輪增壓發(fā)動機(jī)。憑借卓越的數(shù)字聯(lián)網(wǎng)，整個世界都被聯(lián)接進(jìn)駕駛艙中；2、采用前沿科技的多用途、高品質(zhì)駕駛員輔助系統(tǒng)可為駕駛員和乘客帶來非同凡響的舒適性；3、因此Cayenne使保時捷體驗(yàn)更加迷人、更加多樣化。同時保留了保時捷的一貫風(fēng)格：真正的跑車基因。

卡宴到底怎么樣？

保時捷卡宴是豪華品牌的中大型SUV。這款車型是保時捷從跑車領(lǐng)域推出的首款SUV。具有跑車的運(yùn)動操控性，可以擁有空 SUV的乘坐和通過性。這樣一款以運(yùn)動控制為車輛發(fā)展主導(dǎo)方向的SUV，其整體性能非常優(yōu)越。該車型的主要競爭對手是奧迪Q7、奔馳GLE、寶馬x5和路虎攬勝。因?yàn)槠放聘叨葧哂谶@四款車型，所以在高端車型消費(fèi)領(lǐng)域非常受歡迎。不僅品牌高度夠，車型實(shí)力也強(qiáng)。汽車官方售價9130 ~ 190.8萬。對于這個價位的豪華車來說，無論是SUV還是轎車，車的整體質(zhì)量穩(wěn)定性還是相當(dāng)高的。

從設(shè)計(jì)上看，保時捷卡宴車保留了保時捷跑車經(jīng)典的青蛙臉造型，也讓整車極具運(yùn)動感。它已經(jīng)上市很長時間了，但保時捷沒有對這款車進(jìn)行任何重大的設(shè)計(jì)更改。車型前臉的大車頭設(shè)計(jì)，結(jié)合溜背車身造型，使得這款車型的辨識度非常高?？梢哉f，保時捷卡宴的存在，是跑車的優(yōu)雅與SUV車型的乘坐完美結(jié)合。

在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，保時捷Cayenne經(jīng)歷了許多細(xì)微的變化，但在大多數(shù)方面仍然保持了跑車應(yīng)有的簡潔風(fēng)格。 方向盤 前部的五個小儀表盤被選擇性保留，大量的物理按鍵被中控臺更大的液晶屏取代，科技感十足，功能更齊全，操作更簡單。中控出風(fēng)口獨(dú)特的位置設(shè)計(jì)，結(jié)合儀表盤凹凸不平的表面設(shè)計(jì)，給人留下難忘的印象。

動力方面，保時捷卡宴搭載2.9T、3.0T、4.0t三款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配8速自動手動變速箱。2.9T渦輪增壓發(fā)動機(jī)百公里加速僅需6秒，而4.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)可以在3.9秒內(nèi)壓縮這一性能，在動力性能上相當(dāng)出色，可以為駕駛者提供更好的駕駛樂趣。

綜上所述，保時捷卡宴的產(chǎn)品實(shí)力非常強(qiáng)大，車型的品牌號召力和認(rèn)可度都非常高，在同級別的競品車型中幾乎是獨(dú)一無二的。即使裸車車型需要額外匹配，價格也不低，但消費(fèi)者對這款車型依然心儀，可見市場對這款車型的青睞。

保時捷卡宴什么檔次

高檔次。保時捷卡宴是保時捷旗下一款SUV車型，屬于高檔次的汽車，占居同一系列產(chǎn)品中比較大的市場份額，并且享有較高的市場知名度，其信號發(fā)射相當(dāng)強(qiáng)，使用起來很不錯。保時捷卡宴，是一款SUV車型，保時捷卡宴插電式混合動力現(xiàn)車CayenneSEHybrid配備了綠色的剎車卡鉗。

保時捷卡宴怎么樣？誰能詳細(xì)介紹一下？

我來發(fā)表一下見解吧，說這車?yán)慕^對是沒錢的在噴糞啊，也有那種很甩的人，就像拿法拉利去和布加迪比，有意思嗎？當(dāng)然不排除有錢人嫌不好，不過我聽很多大款說這車不錯。另外低配和頂配真的差太多了\x0d\x0a卡宴這款車讓保時捷賺瘋了，訂單都排滿了，目前卡宴幾乎成了街車，一天看到幾十輛都不是問題。保時捷造的車還會差？帶著保時捷的尊貴氣質(zhì)和經(jīng)典的造型，卡宴就這樣誕生了。外號“架在SUV上的跑車”，卡宴turbo的278KM/h的急速，足以讓很多大排量轎跑汗顏，要知道這是suv啊，能跑到220就很不多錯了，另外沒提t(yī)urbos，如果解除電子限速可以破300km/h\x0d\x0a卡宴的重點(diǎn)是它的空氣懸掛和自家的全時四驅(qū)技術(shù)。優(yōu)良的低配，急轉(zhuǎn)時是suv中最棒的。如果在操控性上和這個領(lǐng)域的王者X5比，我覺得是不分上下的。越野性能，我覺得這種城市suv可以做到這樣，很好了。親眼看過在冰雪天氣，卡宴輕易冰上爬坡。\x0d\x0a最后說一下，保時捷不造庸車，好不好用過才知道，畢竟大眾的眼睛是雪亮的。那么貴總有它的道理\x0d\x0aCayenneTurbo\x0d\x0a發(fā)動機(jī)氣缸布置形式/氣缸數(shù)8\x0d\x0a排量4,806cm3\x0d\x0a發(fā)動機(jī)位置/驅(qū)動形式前置/恒時四輪驅(qū)動\x0d\x0a最大功率368kW（500bhp）\x0d\x0a最大扭矩700Nm\x0d\x0a對應(yīng)轉(zhuǎn)速2,250-4,500rpm\x0d\x0a壓縮比10.5:1\x0d\x0aTiptronicS\x0d\x0a性能最高時速275km/h\x0d\x0a0-100km/h加速時間5.1s\x0d\x0a0-160km/h加速時間11.4s80-120km/h中間加速5.5s\x0d\x0aTiptronicS\x0d\x0a變速箱變速箱6速\x0d\x0aTiptronicS\x0d\x0a車身長度4,795mm\x0d\x0a寬度1,928mm\x0d\x0a高度1,694mm（標(biāo)準(zhǔn)行車高度）\x0d\x0a軸距2,855mm\x0d\x0a風(fēng)阻系數(shù)（Cd）0.35\x0d\x0a空載重量（德國工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）2,355kg\x0d\x0a空載重量（EG）2,430kg\x0d\x0a容許總重3,080kg\x0d\x0aTiptronicS\x0d\x0a容量燃油箱100lTiptronicS\x0d\x0a耗油量綜合（l/100km）14.9l\x0d\x0a二氧化碳排放量（g/km）358g\x0d\x0a價格1,580,000元，含增值稅\x0d\x0a4.5多點(diǎn)式噴射水冷式雙渦輪增壓\x0d\x0a燃料類型標(biāo)號97#無鉛汽油\x0d\x0a燃油供給方式電子傳輸多點(diǎn)式噴\x0d\x0a排檔位置地板式\x0d\x0a轉(zhuǎn)向機(jī)形式電動助力轉(zhuǎn)向