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成都新能源車(chē)展(2022年成都車(chē)展具體時(shí)間)

2023-03-16 21:12:09 百科達(dá)人 1955次閱讀 投稿:魅酈

今天凡太百科給各位分享成都汽車(chē)展的知識(shí),其中也會(huì)對(duì)成都新能源車(chē)展進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題,別忘了關(guān)注本站,現(xiàn)在開(kāi)始吧!

成都車(chē)展2022最新時(shí)間表

2022第二十五屆成都國(guó)際車(chē)展時(shí)間8月26日-9月4日。

在中國(guó)西部國(guó)際博覽城舉行。本屆車(chē)展將以“享蓉城,促產(chǎn)業(yè),馭未來(lái)”為主題,預(yù)計(jì)展出面積超20萬(wàn)平米。

成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)(又稱(chēng):成都國(guó)際車(chē)展、成都車(chē)展),英文名:CHENGDU MOTOR SHOW(簡(jiǎn)稱(chēng):CDMS)。

創(chuàng)辦于1998年,是中國(guó)西部地區(qū)規(guī)模最大、規(guī)格最高的年度汽車(chē)盛會(huì),已通過(guò)國(guó)際展覽業(yè)協(xié)會(huì)UFI認(rèn)證。

第二十五屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)將于2022年8月26日-9月4日在中國(guó)西部國(guó)際博覽城舉辦。

作為西部地區(qū)規(guī)模最大、規(guī)格最高的年度汽車(chē)盛會(huì),自1998年由成都世紀(jì)城會(huì)展集團(tuán)有限公司創(chuàng)辦以來(lái),成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“成都車(chē)展”)不斷銳意進(jìn)取,堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展。

漢諾威米蘭展覽(上海)有限公司參與承辦十五年來(lái),為成都車(chē)展注入了大量國(guó)際化的元素、理念和模式,歷經(jīng)23年的成長(zhǎng)蛻變,現(xiàn)已從國(guó)內(nèi)眾多的區(qū)域車(chē)展中脫穎而出,穩(wěn)居中國(guó)四大A級(jí)車(chē)展之列。

2021成都車(chē)展看點(diǎn)

2021成都車(chē)展看點(diǎn)

2021成都車(chē)展看點(diǎn),第二十四屆成都國(guó)際車(chē)展將在8月27日正式拉開(kāi)帷幕,作為國(guó)內(nèi)四大A級(jí)車(chē)展之一,本屆車(chē)展將會(huì)有不少重磅新車(chē)亮相/上市,根據(jù)防疫要求,入館時(shí)門(mén)禁處會(huì)檢測(cè)體溫,并查驗(yàn)健康碼

2021成都車(chē)展看點(diǎn)1

第二十四屆成都國(guó)際車(chē)展將在8月27日正式拉開(kāi)帷幕,作為國(guó)內(nèi)四大A級(jí)車(chē)展之一,本屆車(chē)展將會(huì)有不少重磅新車(chē)亮相/上市,像是坦克600、國(guó)產(chǎn)全新奔馳C級(jí)、瑪奇朵等,可謂看點(diǎn)十足。接下來(lái),眾車(chē)網(wǎng)就在車(chē)展開(kāi)幕之前搶先帶大家了解一下。

車(chē)型名稱(chēng):國(guó)產(chǎn)全新奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸/標(biāo)軸版

車(chē)展屬性:正式上市

奔馳C級(jí)是奔馳絕對(duì)的主力車(chē)型,深受?chē)?guó)內(nèi)消費(fèi)者喜愛(ài)。而國(guó)產(chǎn)全新奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸/標(biāo)軸版將在成都車(chē)展正式上市。值得一提的是,國(guó)產(chǎn)車(chē)型將會(huì)提供兩種外觀造型設(shè)計(jì),其中立標(biāo)版本為中國(guó)市場(chǎng)獨(dú)有。

外觀方面,國(guó)產(chǎn)全新奔馳C級(jí)沿用了海外版車(chē)型的設(shè)計(jì),整個(gè)車(chē)頭與全新奔馳S級(jí)十分相似,完全可以稱(chēng)之為“小S”。除了運(yùn)動(dòng)感十足的大標(biāo)版車(chē)型外,還會(huì)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出“立標(biāo)版”車(chē)型,中網(wǎng)采用橫條鍍鉻設(shè)計(jì),滿足不同消費(fèi)者審美需求。

尾燈是這代奔馳爭(zhēng)議最大的地方,國(guó)產(chǎn)全新奔馳C級(jí)同樣采用了家族式設(shè)計(jì),不過(guò)相比奔馳S級(jí)要更容易讓人接受。車(chē)身尺寸方面,國(guó)產(chǎn)全新奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸版長(zhǎng)寬高分別為4882/1820/1461mm,軸距為2954mm,相比現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版加長(zhǎng)了34mm。

內(nèi)飾方面,國(guó)產(chǎn)全新奔馳C也基本與海外版車(chē)型保持一致,采用了中央豎屏的設(shè)計(jì),相比現(xiàn)款無(wú)論是檔次感還是科技感均有不小的提升。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,國(guó)產(chǎn)全新奔馳C級(jí)將配備1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V、2.0T直列四缸三種不同動(dòng)力。傳動(dòng)方面,三款車(chē)型都將匹配9速手自一體變速箱。此外,新車(chē)還將會(huì)推出插電式混合動(dòng)力版本。

車(chē)型名稱(chēng):坦克600

車(chē)展屬性:正式亮相

坦克600是坦克品牌旗下全新車(chē)型,定位為豪華越野SUV,將于第四季度正式上市。

外觀方面,從此前官方公布的手繪外觀圖來(lái)看,坦克600采用的是硬派越野風(fēng)格的設(shè)計(jì),六邊形進(jìn)氣格柵周?chē)谴謮训腻冦t飾條,視覺(jué)效果十分霸氣。側(cè)面造型也非常方正,擁有多條平直有力的腰線,再配合下方的大尺寸輪圈,視覺(jué)效果出眾。

坦克600的車(chē)尾采用了上下分體式的LED豎狀尾燈組,中間是“TANK”字母的LOGO標(biāo)識(shí),配合上方的高位剎車(chē)燈,有著較高的辨識(shí)度。車(chē)身尺寸方面,坦克600長(zhǎng)寬高分別為5070/1934//1905mm,軸距為2850mm,整體尺寸甚至超過(guò)了豐田普拉多。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,坦克600是長(zhǎng)城首款搭載3.0T+9AT車(chē)型,其中3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為354馬力,峰值扭矩為500?!っ?。傳動(dòng)方面,與之匹配的是9速手自一體變速箱。除此之外,預(yù)計(jì)還會(huì)提供2.0T及2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)可選,提供燃油版及混動(dòng)版車(chē)型。

車(chē)型名稱(chēng):上汽大眾-大眾ID.3

車(chē)展屬性:正式亮相

本屆成都車(chē)展上,上汽大眾將帶來(lái)旗下全新純電動(dòng)車(chē)型大眾ID.3。外觀方面,大眾ID.3采用了大眾ID家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體十分簡(jiǎn)約。這種簡(jiǎn)約的'設(shè)計(jì)再搭配靚麗的車(chē)身配色,相信大眾ID.3會(huì)贏得不少女性消費(fèi)者的喜愛(ài)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車(chē)將搭載一臺(tái)最大功率170馬力的后置電動(dòng)機(jī),最大扭矩為310牛·米。續(xù)航方面,預(yù)計(jì)將提供三種續(xù)航可供選擇,WLTP工況續(xù)航分別為330km、420km以及550km。

車(chē)型名稱(chēng):新款保時(shí)捷Macan

車(chē)展屬性:正式亮相

新款保時(shí)捷Macan將在成都車(chē)展上正式亮相,新車(chē)提供Macan、Macan S以及Macan GTS在內(nèi)的三款車(chē)型,分別對(duì)應(yīng)搭載2.0T、2.9T低功率和2.9T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)。

外觀方面,新款保時(shí)捷Macan相比現(xiàn)款車(chē)型進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整,前中網(wǎng)以及前包圍是最主要的變化,更大尺寸的前格柵顯得非常有氣場(chǎng)。而Macan S和Macan GTS則依舊采用更為激進(jìn)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

新款保時(shí)捷Macan的車(chē)尾幾乎沒(méi)有明顯的變動(dòng),都是在局部進(jìn)行微調(diào),貫穿式尾燈點(diǎn)亮后非常有辨識(shí)度,雙邊共四出的排氣系統(tǒng)看起來(lái)十分戰(zhàn)斗。

內(nèi)飾方面,新款保時(shí)捷Macan采用了最新家族化設(shè)計(jì),不僅換裝了大尺寸中控屏幕,就連物理按鍵也全部被換成全觸摸式的交互設(shè)計(jì),科技感和高級(jí)感提升明顯。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款Macan入門(mén)版車(chē)型搭載一臺(tái)四缸2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率265馬力,最大扭矩400?!っ住6鳰acan S和Macan GTS均搭載了代號(hào)為EA839的2.9L雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī),Macan S最大功率為380馬力,最大扭矩520?!っ?,Macan GTS最大功率達(dá)到了440馬力,最大扭矩550牛·米。全系車(chē)型均匹配7速PDK雙離合變速箱。

車(chē)型名稱(chēng):新款寶馬X3/X4

車(chē)展屬性:全球首發(fā)

新款寶馬X3/X4將在本屆上海車(chē)展迎來(lái)全球首發(fā),作為中期改款車(chē)型,兩款車(chē)的外觀相比現(xiàn)款進(jìn)行了不小調(diào)整,整體更加動(dòng)感、凌厲。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,新款寶馬X3/X4將搭載2.0T低功率和高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為204馬力和280馬力; 而X3 M40i和X4 M40i車(chē)型搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)并匹配48V混動(dòng)系統(tǒng),最大功率為386馬力,最大扭矩500?!っ?。傳動(dòng)方面,預(yù)計(jì)將繼續(xù)使用8速手自一體變速箱,并提供四驅(qū)版本可選。

車(chē)型名稱(chēng):長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-30 EV

車(chē)展屬性:正式上市

長(zhǎng)安馬自達(dá)旗下首款純電動(dòng)車(chē)型馬自達(dá)CX-30 EV將在成都車(chē)展正式上市,新車(chē)已在今年上海車(chē)展正式發(fā)布。

外觀方面,新車(chē)基本延續(xù)了馬自達(dá)CX-30燃油版車(chē)型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,采用的馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念,流線型的設(shè)計(jì)將這款SUV車(chē)型勾勒的十分運(yùn)動(dòng)。有區(qū)別是,馬自達(dá)CX-30 EV采用了封閉式格柵的設(shè)計(jì),凸顯了該車(chē)新能源的身份。

內(nèi)飾方面,馬自達(dá)CX-30 EV也基本與燃油版車(chē)型保持一致,但是在儀表盤(pán)和中控顯示屏進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),更符合新能源汽車(chē)的特性。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車(chē)搭載一臺(tái)額定功率35kW,峰值功率160kW的電機(jī),電池由寧德時(shí)代提供,預(yù)計(jì)NEDC續(xù)航里程為450公里。

車(chē)型名稱(chēng):瑪奇朵

車(chē)展屬性:正式上市

瑪奇朵是WEY品牌旗下全新緊湊型SUV,也是WEY品牌首款檸檬混動(dòng)DHT車(chē)型,將在本屆成都車(chē)展正式上市。

外觀方面,與摩卡相同,瑪奇朵前臉也采用了動(dòng)感、犀利的造型設(shè)計(jì)。不過(guò)在細(xì)節(jié)上,瑪奇朵要更加收斂,中網(wǎng)的尺寸更小,大燈也少了些銳利,整體看上去更加精致。

內(nèi)飾方面,瑪奇朵采用了“T”字形設(shè)計(jì)風(fēng)格,與摩卡一脈相承。內(nèi)飾還運(yùn)用了大量皮革材質(zhì)以及縫線工藝處理,豪華感營(yíng)造的十分出色,保持了WEY品牌一貫的優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力系統(tǒng)方面,瑪奇朵采用檸檬混動(dòng)DHT系統(tǒng),該混動(dòng)系統(tǒng)由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、DHT模塊、動(dòng)力電池等部件組成,綜合最大功率約192馬力,從工信部申報(bào)數(shù)據(jù)顯示,瑪奇朵綜合油耗為4.7L/100km。

寫(xiě)在最后:本屆成都車(chē)展可謂看點(diǎn)十足,像是坦克600、國(guó)產(chǎn)全新一代奔馳C級(jí)等均是關(guān)注度極高的重磅車(chē)型,可以說(shuō)本屆成都車(chē)展又會(huì)是一場(chǎng)汽車(chē)饕餮盛宴。

2021成都車(chē)展看點(diǎn)2

記者日前從成都車(chē)展官網(wǎng)獲悉,第二十四屆成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)將于8月27日-9月5日在位于成都的中國(guó)西部國(guó)際博覽城舉辦。

作為今年疫情之后全球舉辦的首個(gè)規(guī)模最大的國(guó)際車(chē)展,2021成都車(chē)展為期十天,匯聚了120多個(gè)國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)品牌,參展車(chē)輛超1500余輛,展出規(guī)模達(dá)16萬(wàn)平方米。據(jù)悉,展會(huì)首日,有近50場(chǎng)汽車(chē)品牌發(fā)布會(huì)舉行,有69款新車(chē)首發(fā)亮相,其中全球首發(fā)22款,全國(guó)首發(fā)36款。展會(huì)共產(chǎn)生38907臺(tái)汽車(chē)訂單,成交額超68.06億元。

此外,為了保障與會(huì)人員的安全健康,在參觀展會(huì)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了天府健康通綠碼與人臉匹配查驗(yàn),雙手消毒、紅外群體測(cè)溫、票證查驗(yàn)、安檢后方能進(jìn)入場(chǎng)館。與此同時(shí),展館內(nèi)定時(shí)定期實(shí)施消毒、安全巡視、人流疏導(dǎo)、館內(nèi)峰值限流等多重舉措保障逛展環(huán)境的安全。觀眾在觀展過(guò)程中全程戴好口罩、保持1米安全距離,可在展臺(tái)隨時(shí)進(jìn)行免洗消毒。

2021年第24屆成都國(guó)際車(chē)展交通指南

一、車(chē)展地點(diǎn)

中國(guó)西部博覽城(成都市天府新區(qū)福州路東段88號(hào))

二、交通信息

1、地鐵

可乘坐開(kāi)往科學(xué)城方向的地鐵1號(hào)線,到【西博城站(D口出)】或【廣州路站(F口出)】,出站即到展館檢票入口處,十分方便。為了方便您快速入場(chǎng)、減少排隊(duì)等待時(shí)間,建議在廣州路站下車(chē)從3號(hào)門(mén)檢票口入場(chǎng)。

也可乘坐地鐵6、18號(hào)線在【西博城】站下車(chē)。

2、公交車(chē)

T1、T6公交直達(dá):T1公交車(chē)在天府新區(qū)海關(guān)站下車(chē)、T6公交車(chē)在西部博覽城西站下車(chē)。

3、自駕

可導(dǎo)航【中國(guó)西部博覽城】,西博城內(nèi)及附近臨停區(qū)有豐富的停車(chē)位可供使用。

為了出入展館方便,建議前往地下A區(qū)和南廣場(chǎng)停車(chē)。

三、餐飲服務(wù)

西博城館內(nèi)連廊及地下負(fù)一樓均設(shè)有休息區(qū)及美食就餐區(qū),品類(lèi)多樣齊全。

注:根據(jù)防疫要求,入館時(shí)門(mén)禁處會(huì)檢測(cè)體溫,并查驗(yàn)健康碼,同時(shí)抓拍人臉圖像作為展會(huì)實(shí)人制入館信息核驗(yàn)。入場(chǎng)參觀時(shí),需全程佩戴口罩。

成都車(chē)展在哪里舉行

成都車(chē)展在中國(guó)西部國(guó)際博覽城舉辦將于2020年5月15日至17日在中國(guó)西部國(guó)際博覽城舉辦。成都國(guó)際新能源汽車(chē)及電動(dòng)汽車(chē)展覽會(huì)已連續(xù)成功舉辦五屆累計(jì)展覽面積超過(guò)26萬(wàn)平方米。參展的車(chē)廠預(yù)計(jì)為特斯拉、保時(shí)捷、奔馳、寶馬、奧迪、豐田、本田、大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、比亞迪、北汽新能源、吉利汽車(chē)、江淮新能源、廣汽傳祺、SAIC榮威、一汽新能源、長(zhǎng)安新能源、長(zhǎng)城歐拉、東風(fēng)沈峰、奇瑞新能源、力帆新能源、蔚來(lái)、小鵬、魏瑪、杜云、新特、新特。中國(guó)重汽、陜汽重卡、TrukAce、福田戴姆勒、一汽解放、慶鈴汽車(chē)、東風(fēng)商用車(chē)、沃爾沃、CIMC汽車(chē)、吉利遠(yuǎn)程、華晨鑫源、陜汽童嘉等。

2022年成都車(chē)展具體時(shí)間

第二十五屆成都國(guó)際車(chē)展于2022年8月26日- 9月4日在中國(guó)西部國(guó)際博覽城舉行。

成都世紀(jì)城會(huì)展集團(tuán)有限公司、漢諾威米蘭展覽(上海)有限公與中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)四川省委員會(huì)攜手合作。

成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)最早創(chuàng)辦于1998年,發(fā)展至今已經(jīng)成為我國(guó)西部地區(qū)規(guī)模最大、規(guī)格最高的年度汽車(chē)盛會(huì)。作為國(guó)內(nèi)四大A級(jí)車(chē)展之一,成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)每年都在不斷地豐富展會(huì)內(nèi)涵、樹(shù)立展會(huì)個(gè)性、提升展會(huì)品質(zhì),向社會(huì)各界呈上中國(guó)西部的汽車(chē)饕餮盛筵。

2021成都國(guó)際車(chē)展地點(diǎn)和時(shí)間

時(shí)間:8月29日 - 9月7日(8月29日為媒體日)

地點(diǎn):中國(guó)西部國(guó)際博覽城

展出時(shí)間:

8.30-9.6日(9:00-17:00入場(chǎng),18:30閉館)

9月7日(9:00-15:00入場(chǎng),16:00閉館)

門(mén)票價(jià)格:專(zhuān)業(yè)日門(mén)票原價(jià)80元,普通日門(mén)票原價(jià)60元。

注意:

成都國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)(又稱(chēng):成都國(guó)際車(chē)展、成都車(chē)展、CDMS成都國(guó)際車(chē)展 ),英文名:CHENGDU MOTOR SHOW(簡(jiǎn)稱(chēng):CDMS) 。

創(chuàng)辦于1998年 ,是中國(guó)西部地區(qū)規(guī)模最大、規(guī)格最高的年度汽車(chē)盛會(huì),已通過(guò)國(guó)際展覽業(yè)協(xié)會(huì)UFI認(rèn)證。歷經(jīng)23年的成長(zhǎng)蛻變,展出面積已達(dá)16萬(wàn)平方米,吸引了海內(nèi)外420家車(chē)商攜千余輛展車(chē)亮相展會(huì),截至2020年已成功舉辦23屆。已從國(guó)內(nèi)眾多的區(qū)域車(chē)展中脫穎而出,穩(wěn)居中國(guó)四大A級(jí)車(chē)展之列。

固定每年8-9月舉辦,展期10天,一年僅一屆(2020年受新冠疫情影響除外)。

2021年第二十四屆成都國(guó)際車(chē)展,原計(jì)劃8月27日-9月5日在中國(guó)西部國(guó)際博覽城舉辦,因受疫情影響,已決定延期舉行,具體日期另行通知。

回顧2022成都車(chē)展:這幾款新能源值得一看!

即便2022上半年中國(guó)車(chē)市面臨著缺芯少電的難題,但消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)依然十分“來(lái)電”。就在前不久暫停展出的2022成都車(chē)展上,新能源汽車(chē)儼然成為了本屆車(chē)展的主旋律,當(dāng)然這也釋放出了車(chē)市下半場(chǎng)主流競(jìng)爭(zhēng)賽道的信號(hào)。那么,在此次成都車(chē)展中,都有哪些新能源車(chē)型值得我們關(guān)注呢?

坦克500 PHEV

產(chǎn)品亮點(diǎn):搭載2.0T+9HAT動(dòng)力,“電坦克”靠性能取勝

從燃油、混動(dòng)到“電坦克”,坦克汽車(chē)品牌除了接連在細(xì)分市場(chǎng)發(fā)力外,如今也將戰(zhàn)略目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)了新能源賽道。對(duì)于此次發(fā)布的坦克500 PHEV而言,基于越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)打造的新車(chē),不僅將帶領(lǐng)品牌進(jìn)入混動(dòng)越野時(shí)代,以“越野+新能源”技術(shù)路線誕生的后續(xù)產(chǎn)品還將成為未來(lái)越野愛(ài)好者新的選擇。

就造型設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō),坦克500 PHEV的外觀和內(nèi)飾仍沿用了現(xiàn)款燃油版設(shè)計(jì),除了車(chē)身兩側(cè)和尾部的PHEV標(biāo)識(shí)外,整體仍營(yíng)造出了一種龐大的氣勢(shì)感,這也是當(dāng)今越野車(chē)相對(duì)統(tǒng)一的造型設(shè)計(jì)理念。

只不過(guò)相比起其他老牌越野車(chē),坦克500 PHEV的內(nèi)飾仍圍繞豪華感和科技感所展開(kāi),大尺寸中控屏占據(jù)了車(chē)內(nèi)大多視覺(jué)空間,大量橫向線條的處理進(jìn)一步拉伸了車(chē)內(nèi)的空間感。

作為近兩年大火的越野車(chē)新物種,坦克500燃油版的成功有目共睹,最直接的表現(xiàn)便體現(xiàn)在銷(xiāo)量上。而致使銷(xiāo)量大漲的原因,便在于坦克500家族出色的體驗(yàn)維度。盡管坦克500 PHEV尚未上市,但借鑒此前燃油版本的各類(lèi)產(chǎn)品體驗(yàn)來(lái)說(shuō),新車(chē)也將注定延續(xù)這方面的優(yōu)勢(shì)。

在外界最關(guān)注的動(dòng)力方面,坦克500 PHEV搭載了一臺(tái)最大功率300kW、峰值扭矩750N·m的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是9HAT變速器,官方稱(chēng)整車(chē)在WLTC工況下的百公里油耗僅為4.4L,零百加速成績(jī)?yōu)?.6秒,綜合最大續(xù)航里程可達(dá)736km,相信這三個(gè)十分搶眼的數(shù)據(jù)表現(xiàn),對(duì)于一臺(tái)征戰(zhàn)在越野車(chē)市場(chǎng)的新車(chē)來(lái)說(shuō),的確競(jìng)爭(zhēng)力十足。

小鵬G9

產(chǎn)品亮點(diǎn):造型時(shí)尚動(dòng)感,科技配置打動(dòng)年輕人

相比起其他在2022成都車(chē)展首發(fā)亮相的重磅新車(chē),預(yù)熱近一年時(shí)間的小鵬G9仍能在本屆成都車(chē)展上吸引大批消費(fèi)者注意,其中的原因總結(jié)來(lái)說(shuō)有三點(diǎn)。其一是造型設(shè)計(jì)和智能網(wǎng)聯(lián)配置,小鵬G9的外觀采用了X Robot Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前后貫穿燈帶的造型也與品牌旗下的小鵬P7等車(chē)型相同,只不過(guò)更大更高的身材和全身圓潤(rùn)的線條,讓小鵬G9更有年輕感和時(shí)尚感。

突起的輪拱、隱藏式門(mén)把手、大尺寸輪圈以及隱藏式B柱和C柱,都賦予了小鵬G9十分年輕的產(chǎn)品屬性,另外從車(chē)身尺寸來(lái)說(shuō),2998mm的軸距和4891mm的車(chē)長(zhǎng)并沒(méi)有讓新車(chē)失去協(xié)調(diào)感,反而因加長(zhǎng)加大的參數(shù)打底,小鵬G9的車(chē)內(nèi)空間令不少年輕家庭用戶(hù)期待。

在小鵬G9的車(chē)內(nèi),可以看到雙14.96英寸的車(chē)載大屏十分搶眼,主駕駛屏幕雖然尺寸較小但顯示的車(chē)輛信息一目了然,“討好”副駕駛乘客的大屏儼然成為了當(dāng)下新勢(shì)力和傳統(tǒng)車(chē)企的新潮流風(fēng)向標(biāo),而內(nèi)置的科技功能更年輕人選擇小鵬汽車(chē)的理由之一。

其次,是小鵬G9的空間體驗(yàn)。對(duì)于一臺(tái)有著標(biāo)準(zhǔn)中大型身材的SUV來(lái)說(shuō),在眾多合資老將面前分一杯羹,除了傳統(tǒng)意義上的空間大之外,還需要進(jìn)一步細(xì)化第二排甚至第三排乘客的體驗(yàn),因此小鵬G9為第二排座椅提供了加熱和按摩功能,符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)的座椅在舒適度上也有所體現(xiàn),這甚至還能吸引來(lái)不少奶爸們的注意。

最后便是動(dòng)力,據(jù)此前小鵬汽車(chē)官方透露的信息,小鵬G9將搭載XPower3.0動(dòng)力系統(tǒng),并且在驅(qū)動(dòng)版本上支持后驅(qū)和四驅(qū)兩種選擇,其中前者的最大續(xù)航里程將突破700km,而后者還將在性能方面更進(jìn)一步。

比亞迪唐DM-p

廠商指導(dǎo)價(jià):補(bǔ)貼后28.98-32.98萬(wàn)元

產(chǎn)品亮點(diǎn):4.3秒破百、純電續(xù)航215km,百公里虧電油耗僅6.5L

自比亞迪明確產(chǎn)品規(guī)劃路線后,王朝系列和海洋網(wǎng)兩大陣容接連刷新銷(xiāo)量記錄,其中王朝系列中的唐家族仍是比亞迪手里的一張“王牌”。在2022成都車(chē)展開(kāi)幕前夕,搭載DM-p混動(dòng)技術(shù)的唐DM-p車(chē)型正式完成上市,補(bǔ)貼后28.98萬(wàn)元的起售價(jià)仍表明了比亞迪和唐家族在同級(jí)別、同價(jià)位市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)信心。

從造型設(shè)計(jì)上看,唐DM-p繼續(xù)延續(xù)了當(dāng)下Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大尺寸前格柵和大燈組的造型十分搶眼,這也是目前比亞迪旗下王朝系列產(chǎn)品的主打賣(mài)點(diǎn)。值得一提的是,作為主打性能的DM-p車(chē)型,新車(chē)相比唐DM-i的外觀還重點(diǎn)升級(jí)了前包圍的運(yùn)動(dòng)氛圍。

朝著年輕市場(chǎng)的方向發(fā)展,是當(dāng)今車(chē)企的共識(shí),因此在唐DM-p的座艙內(nèi)部,大量充滿年輕化色彩的細(xì)節(jié)十分吸睛,不可缺席的自適應(yīng)可旋轉(zhuǎn)中控屏仍點(diǎn)明了車(chē)內(nèi)的科技氛圍,雙色搭配的座艙環(huán)境和內(nèi)部整體的做工用料,也體現(xiàn)出了唐DM-p作為旗艦該有的樣子。

從數(shù)據(jù)上看,唐DM-p的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4870mm/1950mm/1725mm,2820mm的軸距為第二排乘客的頭部和腿部空間提供了基礎(chǔ),質(zhì)地柔軟的座椅填充物也為整車(chē)的舒適性帶來(lái)了較大的幫助。

最后在動(dòng)力上,唐DM-p搭載了一臺(tái)最大功率102kW、峰值扭矩231N·m的1.5T插混專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī),在雙電機(jī)的加持下新車(chē)擁有4.3秒破百、綜合最大續(xù)航1020km的性能成績(jī),另外在虧電狀態(tài)下整車(chē)的百公里油耗僅為6.5L,這幾乎和不少質(zhì)量更輕的緊湊級(jí)燃油SUV持平,由此可見(jiàn)唐DM-p的性價(jià)比的確令人側(cè)目。

寫(xiě)在最后:

通過(guò)此次回顧盤(pán)點(diǎn)來(lái)看,坦克500 PHEV無(wú)疑掀開(kāi)了越野+新能源的全新競(jìng)爭(zhēng)序幕,新車(chē)的到來(lái)不僅進(jìn)一步鞏固了坦克品牌的競(jìng)爭(zhēng)力和影響力,也對(duì)這個(gè)新的細(xì)分市場(chǎng)吹響了全速競(jìng)爭(zhēng)的號(hào)角。另外小鵬G9和比亞迪唐DM-p,也將憑借各自的技術(shù)亮點(diǎn)在未來(lái)站穩(wěn)腳跟,屆時(shí)銷(xiāo)量如何值得我們繼續(xù)期待!

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