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貨車從業(yè)資格證考試題

貨運運輸駕駛員從業(yè)資格證考試試題

一．本試題適用于：全國貨運運輸駕駛員從業(yè)資格證學(xué)習(xí)及考試的學(xué)員。作為學(xué)習(xí)貨運運輸從業(yè)資格證的學(xué)員來

講：本試題簡潔易懂，突出學(xué)習(xí)的重點，從根本上解決道路貨運運輸駕駛?cè)藛T對道路運輸過程中的各種情況給與切實的技術(shù)指導(dǎo)與幫助。而且本試題基本包含所有考

試試題，是貨運從業(yè)資格證學(xué)員學(xué)習(xí)和應(yīng)對考試的一種很好的途徑。

二.考試說明

1.考試試題題型及考試形式：

a.題型為：判斷題 單選題 多選題 共計試卷試題90題；

b.成績劃分：滿分90分，合格80分。

c.考試形式全部在電腦上完成。

一.判斷題（計90題）

1.國務(wù)院交通主管部門主管全國道路運輸管理工作。

2.縣級以上道路運輸管理機構(gòu)負(fù)責(zé)具體設(shè)施道理運輸管理工作。

3.貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)持道路運輸經(jīng)營許可證依法向工商行政管理機關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)。

4.貨運經(jīng)營者不得運輸法律，行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铩?/p>

5.國家鼓勵貨運經(jīng)營者實施封閉式運輸。

6.貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).

7.貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故，自然災(zāi)害以及其他突發(fā)事件的道路運輸應(yīng)急預(yù)案。

8.中國國際道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在其投入運輸車輛的顯著位置，標(biāo)明中國國籍識別標(biāo)志。

9.外國國際道路運輸經(jīng)營者的車輛在中國境內(nèi)運輸，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明本國國籍識別標(biāo)志。

10.任何單位和個人都有權(quán)對道路運輸管理機構(gòu)工作人員濫用職權(quán)，徇私舞弊的行為進行舉報。

11.貨運運輸駕駛員從業(yè)人員在發(fā)證機關(guān)所在地以外的從業(yè)，且從業(yè)時間超過3個月的，應(yīng)當(dāng)?shù)椒?wù)地管理部門備案。

12.超過從業(yè)資格證件有效期180日未換證的，注銷其從業(yè)資格證件。

13.凡被注銷的從業(yè)資格證件，應(yīng)由發(fā)證機關(guān)予以收回，公告作廢并登記歸檔。

14.無法收回的，從業(yè)資格證件自行作廢。

15.身體健康情況不符合有關(guān)機動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動申請注銷從業(yè)資格證，吊銷其從業(yè)資格證件。

16.發(fā)生重大以上的交通事故，且負(fù)主要責(zé)任的，吊銷其從業(yè)資格證件。

17.誠實信用是道路運輸駕駛員必須具備的職業(yè)素質(zhì)。

18.誠實信用就是要求對乘客，貨主保持善意，誠實，恪守信用，反對任何欺詐行為。

19.通過改善服務(wù)的方式提高服務(wù)水平，公開，公正，公平地參與競爭，確保運輸市場的規(guī)范和健康發(fā)展。

20.增強競爭意識，在運輸活動中要敢為人先，努力提高運輸，優(yōu)化服務(wù)品質(zhì)，增強競爭力。

21.駕駛員的心里素質(zhì)和生理狀況對安全行車有著決定性影響。

22.凡是違章肇事的駕駛員，其心里活動必然是消極性的。

23.保證足夠的睡眠時間和良好的睡眠效果，可以預(yù)防疲勞。

24.燃油至少能保證行駛到下一個加油站，避免在服務(wù)區(qū)之間耗盡。

25.沿加速車道行駛，并將車速盡快提高到60km/h以上。

26.不準(zhǔn)在緊急停車帶和路肩上行車。

27.駛出隧道后，在亮適應(yīng)過程中切勿盲目加速，以免因視力瞬間下降不適應(yīng)而造成危險。

28.因此預(yù)計要發(fā)生撞擊時，可立即順車轉(zhuǎn)向，在保證安全的前提下，盡力使側(cè)面相撞變?yōu)楣闻觯詼p輕損傷的程度。

29.救火時不要張嘴呼吸或高聲吶喊，以免煙火灼傷上呼吸道。

30.二級維護由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。

31.二級維護必須按期進行，不進行罰1000-5000元。

32.發(fā)動機應(yīng)動力性能良好，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，怠速穩(wěn)定，點火，燃料供給，潤滑，冷卻和排氣等系統(tǒng)的機件應(yīng)齊全，性能良好。

33.發(fā)動機應(yīng)能由駕駛員在座位上起動。

34.汽車（三輪汽車除外）轉(zhuǎn)向盤必須設(shè)置與左側(cè)，轉(zhuǎn)向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，操縱方便，無阻滯現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向后應(yīng)能自動回正，以使車輛具有穩(wěn)定行駛能力。

35.最高設(shè)計時速不小于100km/h的汽車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量不允許大于20°。

36.最高設(shè)計時速小于100km/h的汽車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量不允許大于30°。

37.三輪汽車轉(zhuǎn)向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量不允許大于45°。

38.汽車在運行過程中不允許有自行制動現(xiàn)象。

39.總質(zhì)量大于12000kg的長途客車和旅游客車，總質(zhì)量大于16000kg允許掛接總質(zhì)量大于10000kg的掛車的貨車及總質(zhì)量大于10000kg的掛車。

40.必須安裝符合規(guī)定的防抱死制動裝置，失效時能發(fā)出報警信號。

41.氣壓制動的汽車，當(dāng)制動系統(tǒng)的氣壓低于起步氣壓，報警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛員發(fā)出容易聽到或看到的報警信號。

42.減震器應(yīng)齊全有效，不允許有明顯滲漏油現(xiàn)象。

43.最高設(shè)計車速不小于100km/h的貨車和半掛牽引車的前排座椅應(yīng)裝置汽車安全帶。

44.汽車的前，后轉(zhuǎn)向信號燈，危險報警閃光燈及制動燈白天在距100m處能觀察到其工作情況。

45.前，后位置燈，示廓燈和掛車標(biāo)志燈夜間好天氣時在距300m處能觀察到其工作情況。

46.后排照燈夜間好天氣時在距20m處能看清號牌。

47.前照燈應(yīng)設(shè)置遠(yuǎn)，近光變換裝置，并且當(dāng)遠(yuǎn)光變?yōu)榻鈺r，所有遠(yuǎn)光應(yīng)能同時熄滅。

48.汽車，掛車及汽車列車的最大允許總質(zhì)量不得超過各車軸最大允許軸荷之和，且不得超過規(guī)定的最大值。

49.掛車及二軸貨車的貨箱欄板高度不得超過600mm。

50.二軸自卸車，三軸及三軸以上貨車的貨箱欄板高度不得超過800mm。

51.三軸及三軸以上的自卸車的貨箱欄板高度不得超過1500 mm。

52.若因機油量不足造成機油壓力過低，應(yīng)及時添加機油。

53.左右輪胎氣壓不一致，規(guī)格不一，花紋差異過大都會引起行駛跑偏。

54.輪胎氣壓不足會造成軸向沉重。

55.電能不足或電源線柱接觸不良則起動不轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動無力。

56.道路大型物件運輸是指在道路上運用汽車運載大型物件的運輸。

57.凡托運人一次托運貨物3t以上或不足3t，但其性質(zhì)，體積，形狀需要1輛3t以上車輛運輸?shù)?，稱為整車貨物運輸。

58.貨物擺放時應(yīng)當(dāng)使重心保持得盡可能低，重的貨物應(yīng)當(dāng)擺放在車輛的中心，并放置在輕的貨物前面。

59.大型貨物運輸中要懸掛明顯的標(biāo)志，以引起其他車輛和行人的注意，標(biāo)志物要懸掛在貨物超限的末端。

60.白天行車時，懸掛標(biāo)志旗，夜晚行車時和停車休息時懸掛，裝設(shè)標(biāo)志燈。

61.采用罐狀車輛運輸時，要檢查有關(guān)設(shè)備是否齊全，關(guān)好閘門。

62.從事道路運輸經(jīng)營以及道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)堅持依法經(jīng)營，誠實信用，公平競爭的原則。

63.申請人在從業(yè)考試中有舞弊行為的，取消當(dāng)次考試資格。

64.裝車時，貨物應(yīng)當(dāng)重不壓輕。

65.集裝箱運輸，交接檢收憑箱口的鉛封，不點件計收。

66.車輛裝載長度，寬度不得超出車廂。

67.經(jīng)營性道路運輸駕駛員連續(xù)駕駛車輛時間不得超過4h。

68.進入高速公路匝道后，根據(jù)匝道的彎度掌握好轉(zhuǎn)向盤，并將車速控制在限定的時速以下。

69.車輛駛?cè)敫咚俟非埃瑧?yīng)對駕駛室內(nèi)，發(fā)動機機艙等安全部位進行必要的檢查。

70.發(fā)動機應(yīng)有良好的起動性能，發(fā)動機應(yīng)由駕駛員在座位上起動。

71.液壓行車制動在達到規(guī)定制動性能時，踏板行程不應(yīng)大于全行程的3/4.

72.長時間駕駛車輛，由于全身的主要感覺器官和運動器官都在頻繁動作，復(fù)雜和緊張程度高，極易引起疲勞。

73.駕駛員就寢過晚，睡眠時間太少，第二天駕駛車輛時容易疲勞。

74.車內(nèi)溫度過冷，過熱，濕度過大，容易引起駕駛疲勞。

75.駕駛員不得在服用麻醉药后駕駛車輛。

76.駕駛員的注意力是否集中對安全行車非常重要。

77.駕駛員不得在服用國家管制的精神药品后駕駛車輛。

78.駕駛員有眼疾或視力障礙時，不應(yīng)該在駕駛車輛。

79.駕駛員在病態(tài)下開車，注意力和反應(yīng)力會大大降低，會增加發(fā)生交通事故的可能性。

80.駕駛車輛由明處駛?cè)氚堤幓蛴砂堤庱側(cè)朊魈帲劬饩€的強弱變化有一個適應(yīng)過程。

81.為確保運輸市場的規(guī)模和健康發(fā)展，道路運輸經(jīng)營者應(yīng)文明，公平，公正，公開，公正地參與競爭。

82.平和的心態(tài)，穩(wěn)定的情緒，良好的精神狀態(tài)對安全行車至關(guān)重要。

83.車內(nèi)噪聲和振動嚴(yán)重，易引起駕駛疲勞。

84.經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員不得使用偽造，變造的機動車駕駛證，道路運輸證和從業(yè)資格證。

85.經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)采取必要的措施防止貨物脫落，揚撒等。

86.法律，行政法規(guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸貨物，貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)查驗有關(guān)手續(xù)。

87.貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用符合國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的車輛從事道路運輸經(jīng)營。

88.按件托運的零擔(dān)貨物，長寬高分別不超過3.5m，1.5m，和1.3m。

89.運輸?shù)呢浳飸?yīng)當(dāng)符合貨運車輛核定的載質(zhì)量，載物長寬高不得違反載貨要求。

90.懸架系統(tǒng)同一軸上的彈簧形式應(yīng)相同，應(yīng)符合產(chǎn)品使用說明書上的規(guī)定。

二.單選題（計135題）

1.貨運經(jīng)營：予以許可的，向申請人頒發(fā)（道路運輸經(jīng)營許可證）。

2.客，貨運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)使用符合（國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)）的車輛從事道路運輸經(jīng)營。

3.不得使用報廢的，（擅自改裝）的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營。

4.應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)包括報告程序，應(yīng)急指揮，應(yīng)急車輛和（設(shè)備）以及處置措施等內(nèi)容。

5.申請從事國際道路運輸?shù)?，?yīng)當(dāng)向（省道路運輸機構(gòu)）提出申請，并提交符合許可規(guī)定的相關(guān)材料。

6.省，自治區(qū)，直轄市道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起（20）日內(nèi)審查完畢，作出批準(zhǔn)或者不予批準(zhǔn)的決定。

7.國際運輸予以批準(zhǔn)的，應(yīng)當(dāng)向（國務(wù)院）交通主管部門備案。

8. 中國國際道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)在其投入運輸車輛的顯著位置，標(biāo)明(中國國籍)識別標(biāo)志。

9.外國國際道路運輸經(jīng)營者的車輛在中國境內(nèi)運輸，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明(本國國籍)識別標(biāo)志。

10.外國國際道路運輸經(jīng)營者經(jīng)國務(wù)院交通主管部門批準(zhǔn)，可以依法在中國境內(nèi)設(shè)立常駐代表機構(gòu)，常駐代表機構(gòu)（不得）從事經(jīng)營活動。

11.客，貨運經(jīng)營者非法转让，出租道路運輸許可證的處（2000元以上1萬元以下）的罰款。

12.不符合規(guī)定條件的人員駕駛道路運輸經(jīng)營車輛的處（200元以上2000元以下）的罰款。

13. 客，貨運經(jīng)營者不按規(guī)定攜帶車輛營運證的處（20元以上200元以下）的罰款。

14.強行招攬旅客，貨物的處（1000元以上3000元以下）的罰款。

15.沒有采取必要措施防止貨物脫離，揚撒的處（1000元以上3000元以下）的罰款。

16. 客，貨運經(jīng)營者不按規(guī)定維護和檢測運輸車輛的處（1000元以上5000以下的）罰款。

17.經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格證件全國通用，由（交通部）統(tǒng)一式樣印制并編號。

18. 經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格證件由設(shè)區(qū)的（市級）道路運輸管理機構(gòu)發(fā)放和管理。

19.已獲得從業(yè)資格證件的人員需要增加其他從業(yè)資格類別的，應(yīng)當(dāng)向（原發(fā)證機關(guān)）提出申請并按規(guī)定參加相應(yīng)培訓(xùn)和考試。

20. 道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為（6）年。

21.道路運輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)在從業(yè)資格證件有效期屆滿（30）日前到原發(fā)證機關(guān)辦理換證手續(xù)。

22. 道路運輸從業(yè)人員在從事道路運輸活動時，應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的（從業(yè)資格證件）。

23.經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員，連續(xù)駕駛時間不得超過（4h）。

24.縣級以上道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對貨運車輛進行審驗，每年審驗（一）次。

25.道路貨物運輸經(jīng)營者對達到國家規(guī)定的報廢標(biāo)準(zhǔn)或者經(jīng)檢測不符合國家強制性標(biāo)準(zhǔn)要求的貨運車輛，應(yīng)當(dāng)及時交回（道路運輸證）。

26.涉及超限運輸?shù)膽?yīng)當(dāng)交通部頒布的（超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定）辦理相應(yīng)的審批手續(xù)。

27. 經(jīng)營性道路運輸駕駛員連續(xù)駕駛車輛時間不得超過（4h）。

28.24h內(nèi)駕駛車連時間累積不得超過（8h）。

29.（性格）是人的個性心理特征，是區(qū)別人與人之間的差異的主要標(biāo)志之一。

30.有目的克服困難的心里過程，就是駕駛員的（意志）表現(xiàn)。

31.駕駛員應(yīng)有的基本意志品質(zhì)為（堅持性）。

32.駕駛員飲酒會影響（中樞神經(jīng)系統(tǒng)），容易發(fā)生交通事故。

33.夜間行車，車速超過30km/h使用（遠(yuǎn)光燈）。

34. 夜間行車，車速在30km/h以內(nèi)，可使用（近光燈）。

35.炎熱天氣行車要注意防止發(fā)動機過熱，應(yīng)隨時注意水溫表讀數(shù)，一般不超過85°。

36.駕駛員的脈搏和心率增高，這主要是由于（心臟）活動加快的緣故。

37.（簡單，呆板的駕駛操作）會導(dǎo)致精神疲勞。

38.駕駛員常會出現(xiàn)腰酸，背痛，這是由坐姿不正確引起的（脊椎疲勞）反應(yīng)。

39.每天保持7-8h的睡眠，可以預(yù)防疲勞。

40.睡前1.5-2h內(nèi)不飲食，可以預(yù)防疲勞。

41.連續(xù)駕駛時間不得超過4h，連續(xù)行車4h，必須停車休息（20min）以上。

42.夜間長時間行車，應(yīng)由2人輪流駕駛，交替休息，每人駕駛時間應(yīng)在（2-4h）之間。

43.（睡眠）是預(yù)防駕駛疲勞和恢復(fù)清醒最可靠，最有效的方法。

44.有中央分隔帶將（上下行駛的車道）完全隔離。

45.匝道與主線的交點稱為匝道的（終點）。

46.在高速公路進出口附近，主線右側(cè)增設(shè)的與匝道終點相連的為車輛進出變速而用的附加車道稱為（變速車道）。

47.入口處的變速車道為（加速車道）。

48.出口處的變速車道為（減速車道）。

49.（行車道）是高速公路中央分隔帶兩側(cè)的上行和下行車道。

50.（路肩）是路幅的一部分，位于行車道最右側(cè)至路基邊緣的地帶。

51.每隔一段距離，在道路的右側(cè)加寬路幅，或留一定寬度和長度的路面，專供（緊急停車）用。

52.在高速公路坡道較長或較陡的路段，有專供載貨汽車，大客車等使用的（爬坡車道）。

53. 沿加速車道行駛，并將車速盡快提高到（60km/h）以上。

54.駕駛車輛一旦進入加速車道就必須（加速）。

55.機動車在高速公路上正常行駛時，最低時速不得低于（60km/h）。

56.同方向有2車道的，在左側(cè)車道行駛時的最低車速為（100km/h）。

57. 同方向有2車道的，在右側(cè)車道行駛的最低車速為（60km/h）。

58. 同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道行駛時的最低車速為（100km/h）。

59. 同方向有3條以上車道的，中間車道行駛時的最低車速為（90km/h）。

60. 同方向有3條以上車道的，最右側(cè)道路行駛時的最低行駛車速為（60km/h）。

61.當(dāng)車速為100km/h時，縱向行車間距（兩車間的前后距離）為（100m）以上。

62. 當(dāng)車速為70km/h時，縱向行車間距為（70m）以上。

63. 遇大風(fēng)，雨，雪，霧天或者路面結(jié)冰時，應(yīng)當(dāng)減速行駛，縱向行車間距應(yīng)適當(dāng)加大（1.5倍）或1.5倍以上。

64.超車時，當(dāng)車速為100km/h時，橫向間距為1.5米以上。

65.超車時，當(dāng)車速為70km/h時，橫向間距為1.2米以上。

66.雙向行駛的隧道內(nèi)禁止使用（遠(yuǎn)光燈）。

67.如果因故障不能離開行車道時，必須立即開啟危險報警燈，在行駛方向后方（150m）處設(shè)立警告標(biāo)志，夜間還需開啟示寬燈和尾燈。

68.駛離車道的最佳時機是行駛至出口（500m）處。

69.如果駛出出口，只能繼續(xù)向前行駛至立體交叉橋掉頭，或者在（下一出口）駛離。

70.轉(zhuǎn)向突然失控時，若車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時，不可使用（緊急制動）。

71.當(dāng)無ABS裝置的車輛已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)無可避免時，應(yīng)（果斷地連續(xù)踏制動踏板）。

72.當(dāng)制動，轉(zhuǎn)向或擦撞引起車輛側(cè)滑時，應(yīng)立即（松抬制動踏板），并迅速向側(cè)滑的一方轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。

73.當(dāng)意識到爆胎時，雙手應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤，松抬加速踏板，極力控制車輛直線行駛，若已有轉(zhuǎn)向，也不要過度矯正，應(yīng)在控制住方向的情況下（輕踏制動踏板）。

74.感覺車輛不可避免的要傾翻時，但傾翻的力度不大，估計只是側(cè)翻時，雙手應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤（雙腳鉤住踏板）。

75.緩慢翻車有可能跳車逃生時，應(yīng)向翻車的（相反方向）跳車。

76.使用滅火器時，人站在上風(fēng)處，盡量遠(yuǎn)離火源，滅火器要瞄準(zhǔn)（火源）。注意：此題考試微機中答案是（火苗）。

77.因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)（標(biāo)記傷員）的原始位置。

78.（1211）干粉滅火器是一種輕便，高效的滅火器材，適用于撲救油類，精密機械設(shè)備，儀表，電子儀器設(shè)備及文物，圖書，檔案等貴重物品的初起火災(zāi)。

79.腐蝕品著火時，不得用水柱直接噴射，以防腐蝕品飛濺，應(yīng)用水柱向高空（噴射形成霧狀覆蓋火區(qū)）。

80.撲救易散發(fā)腐蝕性蒸汽或有毒氣體的火災(zāi)時，撲救人員應(yīng)穿戴防毒面具和相應(yīng)的防護用品，站在（上風(fēng)處）施救。

81.液壓行車制動在達到規(guī)定的制動效能時，踏板行程不應(yīng)大于踏板全行程的（3/4）。

82.乘用車，掛車輪胎胎冠上花紋深度不允許小于1.6mm。

83.鋼板彈簧不允許有（斷片）現(xiàn)象。

84.汽車外后視鏡的安裝位置和角度應(yīng)保證駕駛員能看清車身左右外側(cè)，車后（50）以內(nèi)的交通情況。

85.汽車的前，后轉(zhuǎn)向信號燈，危險報警閃光燈及制動燈白天在距（100m）處能觀察到其工作情況。

86.前，后位置燈，示廓燈和掛車標(biāo)志燈夜間好天氣時在距（300m）處能觀察到其工作情況。

87.后牌照燈夜間好天氣時能在距（20m）處能看清號牌。

88.車長大于6m的客車至少有（兩條）車廂照明電路。

89.保持（最適宜）的輪胎氣壓是延長輪胎使用壽命的最有效措施。

90.如果車輛嚴(yán)重超載，會造成輪胎嚴(yán)重超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，使輪胎側(cè)壁的（彎曲），溫度升高。

91.氣壓過高，接地面積小，單位壓力增高，使（胎冠）部分磨損加劇。

92.點火系斷電器觸點間隙每增加或減小，油耗將（增加）。

93.使點火提前角多提前或滯后1°，油耗將增加1%。

94.斷電器觸點間隙過大或過小都將影響最佳點火時間，（增加）油耗。

95.一只火花塞不工作，（增加）油耗。

96.空氣濾清器部分堵塞時，油耗（增加）。

97.使用粘度，拉磨性及溫度性能不符合要求的齒輪油，也會使油耗將（增加）。

98.在冬季，傳動機構(gòu)用夏季齒輪油代替冬季齒輪油時，燃料消耗將（增加）。

99.輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)，燃料的消耗量（增加）。

100.發(fā)動機在（低轉(zhuǎn)速）時，耗油率增大。

101. 發(fā)動機在（高轉(zhuǎn)速）時，耗油率增大。

102發(fā)動機在（中等轉(zhuǎn)速）時，耗油率低。

103.熱車與冷車起步，將會使燃料消耗（增加）。

104.發(fā)動機起動后，水溫升至（40-50°C）時，方可起步。

105.起步操作要手腳協(xié)調(diào)，（輕踏）加速踏板，（緩抬）離合器踏板，做到起步平穩(wěn)可靠。

106.在運用加速踏板時要做到輕踏，緩抬，若猛踏加速踏板或加空油，加速裝置和省油裝置提前起作用而額外供油，致使燃料消耗（增加）。

107.在山區(qū)上坡行駛，失去最佳換擋時機，車輛慣性會迅速消失，加上車輛重力分力的影響，易造成停車，甚至倒溜，使車輛不得不重新起步，（增加）了燃料的消耗。

108.發(fā)動機的轉(zhuǎn)速在最大功率轉(zhuǎn)速的（50%—75%）時，最節(jié)約燃料。

109.液化石油氣轎車使用（汽油）和（液化石油氣）兩種燃料。

110.儲氣瓶內(nèi)的氣壓不得超過額定工作壓力，壓縮天然氣瓶不大于（20）MPa。

111. 儲氣瓶內(nèi)的氣壓不得超過額定工作壓力，液化氣石油氣瓶不大于（2.2）MPa。

112.燃?xì)馄囆柰ｑ偝^（10min），應(yīng)關(guān)閉手動氣閥及電器總開關(guān)。

113.因風(fēng)扇傳動帶松弛造成散熱不良使水溫過高時，應(yīng)調(diào)整傳動帶的張緊度，其撓度調(diào)至（12-14mm）為宜。

114.重負(fù)荷時，離合器發(fā)出臭味和黑煙會（打滑）。

115.直線行駛時無異響，但轉(zhuǎn)彎時卻出現(xiàn)異響原因是（后橋）。

116. 左右輪胎氣壓不一致，規(guī)格不一，花紋差異過大都會引起（行駛跑偏）。

117. 輪胎氣壓不足會造成（軸向沉重）。

118.蓄電池停用一段時間或數(shù)天后，電能自行消失，無法使用，屬于（自放電）。

119.起動機運轉(zhuǎn)無力，電壓很低，甚至為零，是因為（內(nèi)部短路）。

120.電能不足或電源線接線柱接觸不良，則起動（不轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動無力）。

121.充電指示燈亮或電流表指示放電是因為（不發(fā)電）。

122.不充電原因可能是發(fā)電機（傳動帶過松或斷裂）。

123.前照燈一個燈不亮（燈泡損壞或熔斷絲燒壞）。

124.燃油報警燈亮（燃油箱儲油量不足）。

125.制動報警燈亮（未放松駐車制動器操縱桿）。

126.按件托運的零擔(dān)貨物，單件體積一般不大于（1.5m3）。

127.按件托運的零擔(dān)貨物，單件質(zhì)量一般不超過（200kg）。

128.（集裝箱運輸）是交接檢收。

129.（集裝箱運輸），交接檢收憑箱口的鉛封，不點件計收。

130.重型，中型載貨車輛，半掛車載貨高度從地面起不得超過（4m）。

131.載運集裝箱不得超過（4.2m）。

132.道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)交通事故，（自然災(zāi)害）應(yīng)急預(yù)案。

133.載貨汽車，包括載貨越野汽車應(yīng)等于或小于（長度為12m，寬為2.5m，高4m）以下。

134.半掛車汽車列車應(yīng)等于或小于（長度為16.5m，寬為2.5m，高4m）以下。

C1貨運資格證考試要考什么？

報考內(nèi)容：

考試科目包括交通法規(guī)及相關(guān)知識、場地駕駛、道路駕駛、安全文明駕駛常識等四項。

全部進行?？荚嚳颇康捻樞虬唇煌ǚㄒ?guī)及相關(guān)知識（簡稱科目一）、場地駕駛（簡稱科目二）、道路駕駛 （簡稱科目三）依次進行。

在考試過程中，前一科目不及格，以下科目不再進行，每個科目考試一次，補考一次，補考機會有5次，補考5次仍不合格的，本次考試終止。在學(xué)習(xí)駕駛證有效期內(nèi)，允許重新申請考試，重新申請允許的最大次數(shù)由當(dāng)?shù)亟还懿块T規(guī)定，考試的時間間隔不少于11天。

擴展資料

考試合格標(biāo)準(zhǔn)：

1、交通法規(guī)及相關(guān)知識（科目一）——筆試，100分為滿分，90分以上為合格。

2、場地駕駛（科目二）——場內(nèi)，實車。最低要求為80分，低于80分不合格。

3、道路駕駛（科目三）——公路或模擬場地，實車。100分為滿分，必須達到90分及以上合格。

4、安全文明駕駛常識（科目四）——筆試，題目以案例、圖片、動畫等形式為主，題型為判斷題、單選和多選，共50題，100分為滿分，90分為合格。

參考資料：百度百科-C1駕駛證

駕考寶典里面貨運資格證題庫怎么收

駕考寶典里面貨運資格證題庫在貨運資格證模擬考試?yán)铩?/p>

1、打開駕考寶典應(yīng)用程序，在首頁選擇專題，在專題頁面選擇試題。

2、在試題頁面可選擇，貨運資格證順序練習(xí)或貨運資格證模擬考試，考試題目需到個人中心點擊題庫更新，更新為最新考試題庫。

貨運資格證虛擬場景考試節(jié)能駕駛題目有幾個不會，求正確答案

答案如下:

1、ABC

解析:A、路況良好可實現(xiàn)高速擋行駛,高速擋高速行駛比低速擋高速行駛更省油,故A正確;B、加速不明顯說明該檔位發(fā)動機轉(zhuǎn)速已較高,故應(yīng)該升檔位,B正確;C、原理與B相同,故C正確;D、發(fā)動機高于經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)域說明發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速不匹配,應(yīng)該及時升檔,故D錯誤。

2、B

解析:一般限定車速都為60km/h,當(dāng)高于60時,開窗戶或者空調(diào)通風(fēng)會影響駕駛?cè)己?故選B正確。

3、B

解析:一般時候沒有特殊情況不需要緊急制動,緊急制動消耗比滑行更高,所以應(yīng)選擇B。

4、BCD

解析:燃油消耗輪胎和地面產(chǎn)生的摩擦有直接關(guān)系,所以和輪胎花紋樣式是有關(guān)的,故A錯誤,BCD均正確。

5、BCD

解析:離合器控制應(yīng)該先快后緩不僅方便控制車速穩(wěn)定性,更是減少了燃料消耗,故A錯誤,BCD正確。

擴展資料

貨運從業(yè)資格證報名后，由交通運營管理部門安排具體的考試時間?？荚囉稍O(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)組織實施，每月組織一次考試，誠信考核每年一次，從取得從業(yè)人員資格證之日起屆滿一年后20日內(nèi)到發(fā)證機關(guān)參加考核。

貨運資格證考試內(nèi)容：

考試內(nèi)容分兩部份：

一、無紙(電腦)理論考試。

二、實際操作考試(虛擬場景考試：有的地方口答考，有的地方虛擬動畫考)。

理論：

1、駕駛員社會責(zé)任、職業(yè)道德和心理。

2、貨物道路運輸從業(yè)相關(guān)法律、法規(guī)。

3、道路貨物運輸知識。

4、安全意識安全行車。

5、汽車使用技術(shù)。

6、傷員簡單救護。

實際操作考試：

1、危險源辨別與防御駕駛。

2、節(jié)能駕駛。

報名成功后發(fā)給學(xué)習(xí)資料，具體考試內(nèi)容以教材為主。