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王光復(fù)的早年經(jīng)歷

1916年11月10日，王光復(fù)生于北京，父親王治昌，母親董潔如，家里有11位兄弟姐妹，王光復(fù)排行第五。其父曾赴日本早稻田大學(xué)留學(xué)，學(xué)成后回國歷任北京大學(xué)和法政專門學(xué)校教授，曾擔任北洋政府代理工商部長。

王光復(fù)1935年考取空軍，1936年3月初前往南京中央陸軍軍官學(xué)校報到受訓(xùn)，1937年8、9月間前往昆明航校接受駕駛戰(zhàn)斗機訓(xùn)練。昆明航校大多是中國教官，也有少數(shù)美國教官，其中最有名的是“飛虎將軍”陳納德。

王光復(fù)在昆明空軍官校待了一年多，1939年7月1日第九期畢業(yè)。在陳納德的要求和規(guī)劃下，中美空軍混合團在1943年成立，在中國空軍中挑選一批飛行員，在印度卡拉奇設(shè)立了訓(xùn)練中心。王光復(fù)屬于三大隊七中隊，1943年7、8月第二批到印度受訓(xùn)，1943年底回國，踏上英勇抗日的道路。

中國飛虎隊的十二王牌

柳哲生：總戰(zhàn)績11又1/3架，頭號雙料王牌，但國民政府僅承認9架，后來國民政府為保護他，將他送到美國學(xué)習(xí)，到畢業(yè)時抗戰(zhàn)已經(jīng)結(jié)束，想來如果他不去美國，換裝后期的好飛機后總戰(zhàn)績恐怕要超過20架是很容易的事，他還獲得過中國国民党空軍使用蘇聯(lián)的伊153所取得的唯一一個擊落戰(zhàn)績，他主要使用霍克3、伊15等飛機?！鞍恕ひ凰摹笨諔?zhàn)是柳哲生第一次參戰(zhàn)，便取得合擊落敵機一架的成績。

劉粹剛

劉粹剛：又“空中趙子龍”之稱，其相貌英俊，與周志開、陳瑞鈿等人是有名的美男子，是中國国民党空軍四大天王之一，戰(zhàn)績11架，主要使用霍克式戰(zhàn)機。本人認為他應(yīng)該是中國最有能力成為哈特曼那種傳奇級王牌的人，可惜犧牲的太早，1937年10月27日在夜航返回洛陽時，因燈光照明不佳及不熟悉地形，撞在洛陽城樓上殉國，時年24歲。從凇滬會戰(zhàn)開始到殉國，短短2月就到達11架的戰(zhàn)績，可見其超強的能力??！

陳瑞鈿：美籍華人，混血兒，其母是秘魯人，20世紀30年代初在美接受飛行訓(xùn)練，1932年畢業(yè)，所以我覺得在幫主的書中他應(yīng)該在華僑航空隊中了。曾任5大隊28中隊長和3大隊隊長，總戰(zhàn)績8.5架，主要使用霍克2/3、格羅斯特斗士1、伊15等機型。1997年被美國認定為美國在二戰(zhàn)中第一位王牌飛行員。

毛瀛初：毛家來之子、毛邦初之弟，1938年晉升4大隊大隊長，八一四空戰(zhàn)后的8月15日曾一次空戰(zhàn)即擊落敵3架飛機。后來在臺任空軍作戰(zhàn)司令，后任民航局長13年。

周志開：總戰(zhàn)績6.5架，曾任4大隊23中隊長，43年6月6日曾一次擊落3架敵機，獲青天白日獎?wù)隆?3年12月14日，架一P40戰(zhàn)機執(zhí)行單機偵察任務(wù)時遭遇敵3架一式戰(zhàn)機圍攻，壯烈殉國，時年24歲。主要使用機型P40、P43、P66等。

王光復(fù)

王光復(fù)：是中國全國人大常委會前副委員長王光英和前國家主席刘少奇夫人王光美的親哥哥，總戰(zhàn)績8.5架，重慶時代的王牌。主要使用機型P51、P40，我記得日軍在芷江投降時，就是王光復(fù)率機隊押送日軍投降機隊到芷江的。

高又新：有驅(qū)逐之王的美譽，曾任4大隊21中隊長，我看到的資料稱其戰(zhàn)績?yōu)?架，但僅僅資料說王光復(fù)是中國第三號王牌，但王的戰(zhàn)績只有8.5架，少于高的9架，所以這一說法存在疑問。曾有傳言說周志開的犧牲是因高又新嫉妒其戰(zhàn)績，在那次偵察任務(wù)時將周擊落的，但高也是青天白日獎?wù)芦@得者，而且有許多證據(jù)都表明周志開那次執(zhí)行的是單機任務(wù)，所以這一說法明顯有辱先烈的英靈！

黃新瑞少校，擊落敵機8.5-10架，中國国民党空軍第三號王牌飛行員

1941年3月14日在成都雙流機場上空激戰(zhàn)中重傷不治殉國

黃新瑞：美籍華僑，總戰(zhàn)績7架，曾任王牌大隊5大隊大隊長，，1941年3月14日在保衛(wèi)成都雙流機場時犧牲，也就是在偶家這里犧牲的，當時日軍12架零戰(zhàn)會同數(shù)架轟炸機來犯，黃與岑澤鎏率31架伊15迎戰(zhàn)，終因飛機性能的巨大差距遭受巨大的損失，岑澤鎏與黃新瑞都在那次空戰(zhàn)中犧牲，那次空戰(zhàn)的損失之慘僅次于中國国民党空軍第一次遭遇零戰(zhàn)的損失。

樂以琴

樂以琴：4大隊的王牌，樂以琴是四川蘆山縣人，我個人認為此人是僅次于劉粹剛和周志開的中國第三高手。戰(zhàn)績?yōu)?架，有“江南大地之鋼盔”之稱，在“815”空戰(zhàn)中曾一次擊落敵機4架。日本飛行員視他為眼中釘，必欲除之而后快，在1937年12月3日的戰(zhàn)斗中他和董明德兩人起飛迎戰(zhàn)日軍大批飛機，后寡不敵眾被擊落，跳傘后，為防倭寇攻擊推遲開傘，結(jié)果因開傘太晚墜地犧牲，時年23歲，試想若不是倭寇喪心病狂攻擊跳傘之飛行員，樂以琴何故犧牲。

臧錫蘭：總戰(zhàn)果5架，中美混合團的王牌飛行員。1955年時也有擊落米格15的記錄。

譚鯤：我看到的戰(zhàn)績記錄為8架，存疑。

羅英德：我看到的資料顯示是6架。其參加了大小戰(zhàn)役280多次，戰(zhàn)場遍及祖國和緬甸、印度、泰國、新加坡和馬來西亞等地。羅最為著名的一戰(zhàn)就是擊落日軍四大天王之一的南鄉(xiāng)茂章。

其他的藍天雄鷹們：

鄧從凱：其英名長期被淹沒在歷史之中，有被埋沒的王牌之稱，39年11月4日在成都擊落日軍“轟炸之王”奧田大佐，是日軍在華斃命的最高軍銜的航空軍官，不過在擊落奧田后，鄧也中彈犧牲，時年26歲。關(guān)于他的戰(zhàn)績有說法是4架。

中國国民党空軍四大天王：高志航、劉粹剛、樂以琴、梁添成

劉粹剛和樂以琴在前面有所介紹，不多說。

高志航

高志航：這個不用介紹了吧，4大隊被稱為志航大隊，可想而知，這可是中國王牌最集中的大隊，幾乎所有王牌飛行員都有在4大隊服役過的經(jīng)歷。被墨索里尼那家伙稱贊過，雖然那個胖子是個垃圾，但是高隊長可不是垃圾哦。試想如果中國在抗戰(zhàn)時的飛機制造能力有意大利那種水平，這些英烈們也不會這么容易就犧牲了吧！

梁添成：印尼華僑，1939年6月11日在保衛(wèi)重慶的戰(zhàn)斗中犧牲，時年26歲，是四大天王中最后犧牲的一位。

李桂丹

岑澤鎏：華僑，5架

周靈虛

陳其光：5架

周廷芳：6架

董明德：7－10架，存疑

還有黃泮揚、黃鶯、唐信光、龔業(yè)梯、徐吉驤、鄭少愚、黃榮發(fā)、陳懷民、雷均炎、巴清正等等

1932年2月10日，廣東空軍派第2中隊長丁紀徐率領(lǐng)飛機隊（約15架）從廣州北飛，支援十九路軍淞滬抗日，機隊抵達杭州后，曾幾次配合南京空軍對日機展開空戰(zhàn)和轟炸敵軍軍事目標，副隊長黃毓銓和隊員趙甫明在空戰(zhàn)中犧牲。5月中旬，廣東飛機隊撤回廣州.

抗日戰(zhàn)爭時期中國空軍飛行員有哪些英勇的事跡？

在抗日戰(zhàn)爭期間，有很多年輕的空軍飛行員，義無反顧的沖上云霄和日寇進行搏斗，守護了中國的領(lǐng)土安全和尊嚴，在《天空中的記憶》這個紀錄片里面就可以看到相關(guān)的內(nèi)容，比如說姚元愷是一個很優(yōu)秀的抗日英雄，他的女兒表示父親在去世的時候?qū)⑺г趹牙?，喂她吃雞蛋，后來發(fā)生了抗日戰(zhàn)爭之后再也沒有和父親見過面。

中國空軍王牌中的王牌飛行員高志航共擊落了多少架日本飛機？

以擊落數(shù)量來看，高志航不是王牌中的王牌，但是他帶出了優(yōu)秀的四大隊。高的戰(zhàn)績是5架。\x0d\x0a\x0d\x0a柳哲生：總戰(zhàn)績11又1/3架，頭號雙料王牌\x0d\x0a\x0d\x0a劉粹剛：又“空中趙子龍”之稱，是中國空軍四大天王之一，戰(zhàn)績11架\x0d\x0a\x0d\x0a 陳瑞鈿：美籍華人，混血兒，其母是秘魯人，20世紀30年代初在美接受飛行訓(xùn)練，1932年畢業(yè)，所以我覺得在幫主的書中他應(yīng)該在華僑航空隊中了。曾任5大隊28中隊長和3大隊隊長，總戰(zhàn)績8.5架。1997年被美國認定為美國在二戰(zhàn)中第一位王牌飛行員。\x0d\x0a \x0d\x0a 毛瀛初：毛邦初之弟，1938年晉升4大隊大隊長，八一四空戰(zhàn)后的8月15日曾一次空戰(zhàn)即擊落敵3架飛機。\x0d\x0a \x0d\x0a 周志開：總戰(zhàn)績6.5架，43年6月6日曾一次擊落3架敵機，獲青天白日獎?wù)?。\x0d\x0a \x0d\x0a王光復(fù)：是中國全國人大常委會前副委員長王光英和前國家主席刘少奇夫人王光美的親哥哥，總戰(zhàn)績8.5架，倭軍在芷江投降時，就是王光復(fù)率機隊押送倭軍投降機隊到芷江的。 \x0d\x0a \x0d\x0a高又新：有驅(qū)逐之王的美譽，曾任4大隊21中隊長，戰(zhàn)績?yōu)?架，青天白日獎?wù)芦@得者\x0d\x0a\x0d\x0a黃新瑞少校，擊落敵機8.5-10架\x0d\x0a \x0d\x0a黃新瑞：美籍華僑，總戰(zhàn)績7架\x0d\x0a\x0d\x0a樂以琴：4大隊的王牌，四川蘆山縣人，戰(zhàn)績?yōu)?架，有“江南大地之鋼盔”之稱，在“815”空戰(zhàn)中曾一次擊落敵機4架。\x0d\x0a\x0d\x0a臧錫蘭：美籍華人，總戰(zhàn)果5架，中美混合團的王牌飛行員。1955年時也有擊落米格15的記錄\x0d\x0a \x0d\x0a 譚鯤：8架 未證實\x0d\x0a \x0d\x0a 羅英德：6架。其參加了大小戰(zhàn)役280多次，戰(zhàn)場遍及祖國和緬甸、印度、泰國、新加坡和馬來西亞等地。羅最為著名的一戰(zhàn)就是擊落倭軍四大天王之一的南鄉(xiāng)茂章。\x0d\x0a\x0d\x0a 鄧從凱：1939年11月4日在成都擊落倭軍“轟炸之王”奧田大佐，是倭軍在華斃命的最高軍銜的航空軍官，4架。 \x0d\x0a \x0d\x0a周廷芳：6架\x0d\x0a \x0d\x0a董明德：7－10架，未證實\x0d\x0a \x0d\x0a還有李桂丹、陳天民、沈崇誨、閻海文等許多空軍烈士，有的血灑長空，有的駕機撞敵艦，有的與敵機同歸于盡，有的跳傘后拒不投降把最后一顆子彈留給自己··················\x0d\x0a \x0d\x0a民國空軍烈士也是我中華兒女，不管意識形態(tài)如何，他們抗擊的是共同的敵寇，烈士永垂不朽。

中國第一批飛行員都有誰？

中國的第一批飛行員有柳哲生、劉粹剛、陳瑞思、王光復(fù)、黃新瑞、樂以琴、高志航、梁添成、李桂丹。

柳哲生，1933年9月南京中央軍校第十期，后轉(zhuǎn)入南昌航校開始學(xué)習(xí)飛行，后又進杭州筧橋中央航校進一步深造。井作為筧橋中央航校五期生畢業(yè)后分配在中國空軍中作戰(zhàn)最勇猛的第四大隊服役，駕駛剛剛引進的霍克Ⅱ型戰(zhàn)斗機。

主要戰(zhàn)績記錄

其駕駛戰(zhàn)機為著名的“檀香山華僑”號。主要戰(zhàn)績記錄：

1、1937年八一四空戰(zhàn)駕駛霍克III擊落首架日軍戰(zhàn)機。

2、1937年八一五空戰(zhàn)又擊落1架日軍89艦爆式攻擊機。

3、1937年九一八“復(fù)仇之夜”行動擊傷日艦1艘。之后參加南京，南昌，武漢，重慶，成都等空戰(zhàn)。

4、1938年南昌空戰(zhàn)，駕駛伊－16戰(zhàn)機擊落日機1架。

5、1940年7月16日晚重慶空戰(zhàn)，駕駛伊－152戰(zhàn)機擊落2架日軍轟炸機。

6、1941年5月20日蘭州空戰(zhàn)，駕駛伊－153擊落日軍中島97重爆1架。