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15年日產(chǎn)逍克手動檔缺點
1東風(fēng)日產(chǎn)逍客的十大缺點東風(fēng)日產(chǎn)全新逍客的缺點如下:1。NO.1車漆很薄。外形上的造型不能說驚艷,但絕對是務(wù)實的氣質(zhì)。所以從整體外觀上來說還是一款可以接受的車模,但同時作為日系車,少不了薄漆還是一大短板,這也是大部分日系車的通病。小石子飛起來可能會造成漆面損傷,所以日產(chǎn)逍客看起來很優(yōu)雅但是漆面很?。?.NO.2動力稍弱。日產(chǎn)逍客在動力方面也是弱勢車型。動力方面,逍客搭載1.2t和2.0L兩款發(fā)動機,其中1.2t車型最大功率86kW,最大馬力117HP,2.0L車型最大馬力150HP。如果這兩款發(fā)動機都是1.2t的車型,開起來會比較弱,起步慢;3.3號空間緊湊,后排局促。雖然屬于緊湊型SUV,但是逍客是一個很尷尬的緊湊型定位,也就是說綽綽有余。比小型SUV略大,但對于緊湊型SUV來說又小了一點。所以總體來說,逍客的空間可以說和一些小型SUV差不多。一米八的人坐在前排。如果調(diào)整到后排坐,腿部空間的余量會很小,會很緊湊。4.NO.4內(nèi)飾一般,手提箱太落后。日產(chǎn)逍客的車整體內(nèi)飾一般,平淡無奇,缺乏質(zhì)感,但很實用。材料方面,據(jù)說日系車買發(fā)動機送殼。但是作為目前比較流行的家用SUV,我有必要對內(nèi)飾進行打造。畢竟一場溫馨的內(nèi)飾表演能給家人帶來不錯的享受。2東風(fēng)日產(chǎn)逍客車載藍牙如何連接車載藍牙連接映射教程插圖1。打開車輛中控菜單中的設(shè)置,點擊藍牙連接,然后開啟手機藍牙;2.連接新設(shè)備時,需要在手機藍牙界面下點擊“搜索設(shè)備”找到車載藍牙,然后點擊車載藍牙準備連接;3.這時手機上會出現(xiàn)配對密碼,將配對密碼輸入手機進行配對;4.輸入密碼后,汽車會提示“已連接”然后連接完成;5.手機設(shè)置為自動連接后,下次用車時藍牙會自動配對。藍牙斷線的原因及解決方法1。原因車載多媒體和手機之間系統(tǒng)不兼容,藍牙匹配弱。(2)外部環(huán)境影響的匹配,如附近變電站的不穩(wěn)定影響信號。(3)來自車載電腦、車載网络等的干擾。多媒體系統(tǒng)故障可能是由于連接的設(shè)備過多和系統(tǒng)代碼混亂造成的。2.解決方法排除多媒體版本問題,升級多媒體系統(tǒng)版本。關(guān)閉收音機、車載DVD等電子設(shè)備。手動清除所有記錄,一鍵恢復(fù)原始設(shè)置。重啟兩臺設(shè)備并重新連接。按照上面的操作,如果連接不上,建議去維修店測試設(shè)備
東風(fēng)日產(chǎn)逍客怎么樣好不好別
東風(fēng)日產(chǎn)逍客這款車性價比挺好的:1、而在日系SUV中比較受歡迎的就是日產(chǎn)奇駿還有日產(chǎn)逍客。尤其是日產(chǎn)奇駿不管是在孔麗還有車內(nèi)空間可以說都非常符合國內(nèi)消費者的喜好但是這款車最大的缺點可能就是價格了新車的市場價格在20多萬左右對于大部分的家庭來說這個價格還是稍微有點貴的因此也就催生了日產(chǎn)逍客;2、日產(chǎn)逍客的價格可以說是非常的親民了另外在其他各方面的表現(xiàn)也都是非常的不錯因此這款車在國內(nèi)也是有著廣泛的民眾基礎(chǔ);3、首先這款車的車身漆面偏薄也就是說在日常駕駛的時候一個不小心很有可能就會將愛車刮花對于技術(shù)不好的朋友們來說要好好考慮了;4、第二點這款車的隔音效果很一般坐在車內(nèi)可以明顯感受到風(fēng)噪還有胎噪但是這個缺點對于很多十多萬的汽車來說都是一個通病。最后逍客的動力表現(xiàn)比較一般但是滿足家用還是沒問題的。
東風(fēng)日產(chǎn)全新逍客口碑怎么樣?
如題主想要了解的“東風(fēng)日產(chǎn)全新逍客口碑怎么樣?”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下:
東風(fēng)日產(chǎn)全新逍客口碑不錯,配置:
1、新逍客采用了最新的V-Motion設(shè)計語言,粗獷的“U”型鍍鉻裝飾條顯得非常夸張,辨識度提升不少;
2、多邊形前大燈組樣式年輕時尚,配合車身結(jié)實的肌肉線條很有活力。新逍客長寬高分別為4384\/1837\/1594mm,軸距為2646mm;
3、新車內(nèi)飾基本延續(xù)了現(xiàn)款逍客的整體設(shè)計。全新的三輻多功能方向盤進行了“瘦身”,造型更加動感運動化。
東風(fēng)日產(chǎn)逍客有什么缺點?
逍客缺點太多了:
車主一缺點:開了快兩個月了,發(fā)生過一次低速頓挫,很明顯,感覺像急剎車后的那種感覺,高速油門踏板和方向盤會共振。
車主二缺點:逍客整體配置還是比較低,座椅不是全皮的,而且沒有電子手剎,沒有一鍵啟動跟無匙進入,要高配的才有。
車主三缺點:最不滿意的就是,冬天水溫難上來,稍微用力點下油門,轉(zhuǎn)速顯示2000轉(zhuǎn)以上,前面5公里加不太上速,可能這也是發(fā)動機還不夠熱的原因吧!
車主四缺點:日產(chǎn)逍客的后排空間相對人多的時候有點小,要是家里人多了就不太美好了,原車車燈不是太明,要是路上路燈明了,車燈的光線就顯不出來了,準備換換車燈。
車主五缺點:新車開到現(xiàn)在1358公里,要說不滿意的地方,對我而言確實有點困難,我是新手買車也是朋友推薦,基本上是我來適應(yīng)車而不是車來適應(yīng)我。
車主六缺點:變速箱在減速和停車時速在20公里左右過程中,明顯變速箱有挫頓感,而且頻率比較高,車漆薄,后排確實有點小,幸好不長途,油耗相對來說比較偏高,百8.5升。
車主七缺點:無外乎后排空間里了,三維數(shù)據(jù)不小,但實際內(nèi)部空間并不寬敞,尤其是后排腿部空間,不過采用后獨立懸掛設(shè)計,確實占了不少空間,畢竟軸距擺在那里,魚和熊掌不可能兼得,獨立懸掛舒適型確實要好一點。
東風(fēng)日產(chǎn)逍客十大缺點
東風(fēng)日產(chǎn)逍客有以下十大缺點:
1、外觀毫無新意。
逍客是主打家用的車型,但是不難發(fā)現(xiàn)即使是最新改款的日產(chǎn)逍客和5年前的逍客在外觀上并沒有太大差別。本身逍客在外觀上就已經(jīng)很中庸了,還要多年不大改款,消費者對逍客早已審美疲勞,日產(chǎn)需要盡快大改款才能跟得上市場的潮流。
2、發(fā)動機動力輸出太弱。
逍客搭載的2.0L發(fā)動機擁有極致的燃油經(jīng)濟性,市區(qū)內(nèi)行駛油耗能做到8升以下,但是一上高速時逍客動力不足的問題就非常明顯了,特別是滿載超車非常吃力。和同級別的1.5T發(fā)動機根本沒法比。
3、CVT變速箱“油膩”,還怕鋼帶斷開。
這幾年軒逸的CVT變速箱發(fā)生鋼帶斷裂問題已經(jīng)不是少數(shù),日產(chǎn)官方也明確說了這個問題無法解決,只能通過更換鋼帶進行維修。逍客也同樣搭載了這款CVT變速箱,因此在平時在保養(yǎng)時也要多留意鋼帶的磨損情況。
4、全景天窗無法開啟。
天窗本來就是為了采光和通風(fēng)用的。現(xiàn)在無法打開也就意味著無法進行天窗通風(fēng),那么這個配置就顯得有點雞肋了。
5、后備箱容積偏小。
在同級別車型中,后備箱容積基本都能做到500L以上。但是逍客的后備箱只有486L,這使逍客的后備箱只能放得下兩個大號的行李箱。因此,如果一家人需要長途旅行的話,后備箱儲物空間會有點緊張。
6、內(nèi)飾設(shè)計比較老舊。
現(xiàn)在無論是國產(chǎn)車還是合資車都往年輕化設(shè)計方面靠,逍客的內(nèi)飾則依舊保持了10年前的設(shè)計。雖然中控大屏跟得上潮流,但是內(nèi)飾布局上確實毫無亮點,設(shè)計太過老舊無新意。
7、隔音降噪比較一般。
不要說逍客,即使是更高級的樓蘭在隔音降噪方面做得都不好。逍客的主要噪音來源是胎噪和風(fēng)噪,特別是當(dāng)車輛時速超過100公里時,前排風(fēng)噪會很明顯。
8、后排空間不夠充裕。
畢竟受限于車身尺寸,并且在空間設(shè)計方面日產(chǎn)遠不如本田那么有經(jīng)驗。因此相比起本田XRV,逍客的后排空間會顯得稍微局促。如果你家人身高都比較高的話,逍客的后排縱向空間可能不太夠用。
9、車漆薄,質(zhì)感一般。
逍客實車看起來漆面質(zhì)感比較一般,而且只要你上手一摸就會發(fā)現(xiàn)逍客的車漆比較薄,和同級別德系車相比起來有差距。
10、側(cè)傾較大。
逍客說到底還是一臺以舒適為主打的車型,因此在懸掛調(diào)校上會偏軟。這就導(dǎo)致了逍客在并線過彎時車身側(cè)傾很大,行駛在盤山公路時給不了你操控信心。
東風(fēng)日產(chǎn)逍客的缺點是什么應(yīng)該注意什么
東風(fēng)日產(chǎn)逍客的缺點是,車燈問題,燈光跟蠟燭一樣,下雨天感覺就沒燈光一樣,內(nèi)飾塑料感太強,車輛隔音效果不太理想,高速后排胎噪有點大,有車友反饋剎車的時候會有異響,內(nèi)部空間布置很不合理,個頭稍大些坐在后排會感覺稍顯局促,應(yīng)該注意行駛速度,不要酒后開車,遵章守法。
逍客(Qashqai),日產(chǎn)歐洲設(shè)計中心成立以來的第一款作品,名字取自伊朗居住在沙漠地帶的游牧部族,意為“城市游牧民”。定位介于緊湊型SUV與掀背車之間。但與那些直接在轎車平臺上生產(chǎn)的Crossover不同,逍客是日產(chǎn)專門為這個獨特細分市場而特別設(shè)計的產(chǎn)品。
作為東風(fēng)日產(chǎn)布局小排量渦輪增壓發(fā)動機的首款車型,逍客1.2T車型于2016年1月8日正式上市(2015年10月16日全新逍客上市發(fā)布會時,1.2T車型價格已公布,但并未上市,先期上市的僅為2.0L車型)。此次逍客1.2T車型先期共推出兩款,其中搭載手動檔的車型售價為13.98萬元,CVT車型售價為14.98萬元。









